Öt év múlva jönnek a pitypang gumik
A Continental azt tervezi, hogy a pitypangból készült gumiabroncsok 2023-ra a kereskedésekben lesznek.
A Continental azt tervezi, hogy a pitypangból készült gumiabroncsok 2023-ra a kereskedésekben lesznek.
Nem egész három évvel a dízel témakör kezdetét követően az Audi immár minden dízelmotorjára kínál konkrét megoldást az Amerikai Egyesült Államokban és Kanadában, az illetékes hatóságok ugyanis az öt motorgenerációból az utolsó esetében is hozzájárultak a javasolt intézkedéscsomaghoz.
Már nem kell sokat várnunk a megújult Suzuki Vitarára, ugyanis a továbbfejlesztett modell idén ősztől a hazai vásárlók számára is elérhető lesz. Az új Vitara elődjének izgalmas és stílusos továbbgondolása: Magyarország legnépszerűbb, egyben a Suzuki legsikeresebb modellje számos új biztonsági funkcióval érkezik.
Rekord árbevételt és nettó nyereséget ért el a Toyota első pénzügyi negyedévében.
Forgalom- és nyereségnövekedéssel zárta az év első felét a német Continental AG járműipari alkatrész beszállító és technológiai konszern a cég honlapján közzétett beszámoló szerint.
Rekordnyeresége segítségével rohamtempót diktál a Volkswagen AG az elektromos mobilitás felé vezető úton: a konszern a nagy autógyárak közül elsőként óriásprojektet indít a következő generációs akkumulátorok gyártására.
A Pannergy leányvállalata, a Kuala Kft. látja el a következő tíz évben geotermikus hőenergiával a japán autóipari beszállító GS Yuasa Magyarország Kft. Miskolc Déli Ipari Parkba települő üzemét – közölte a Pannergy.
Csökkenteni készül néhány üzemében termelését az Opel az Automobilwoche hírportálnak a Mainzer Allgemeine Zeitung értesülésére hivatkozó beszámolója szerint.
Nagy áttörést értek el az energiaforrásként szolgáló hidrogén szállításában az ausztrál kormány tudományos ügynökségének (CSIRO) kutatói.
Az ázsiai akkumulátorgyártók piaci dominanciájának a kockázataira figyelmeztetett Michael Brecht, a Daimler üzemi tanácsának az elnöke a dpa hírügynökségnek adott interjúban, felszólítva egyúttal az autóipari vállalatokat, hogy “német vagy európai” megoldást keressenek a problémára.
Elindult az úgynevezett lágy hibrid technológiával készülő négyhengeres dízelmotorok sorozatgyártása az Audi Hungaria Zrt.-nél, ezzel a vállalat növelte motorgyártása termékkínálatát.
Külön vállalati egységbe szervezi át az amerikai Ford autóipari konszern az önvezető járműtechnológiai fejlesztéseket és szolgáltatásokat.
Már négy német tartomány küzd azért, hogy az elektromos meghajtású autókat gyártó amerikai Tesla európai üzemének helyszíne lehessen, a Süddeutsche Zeitung című lap jelentése szerint a Saar-vidék, Baden-Württemberg és Rajna-vidék-Pflaz után Bajorország is beszállt a versengésbe.
Amerikai lapértesülés szerint Németország és Hollandia hatóságaival tárgyal az első nagy európai gyárának megépítésére készülő Tesla.
Teljesen új munkakultúrát és vezetési személetet honosít meg az idén 25 éves Majoszban (Magyar Járműalkatrészgyártók Országos Szövetsége) Fieszl Zsuzsa ügyvezető főtitkár, aki tervei szerint felrázza a álmából a szervezetet és az új idők új hangjainak megfelelően tettekkel válaszol a modern kor kihívásaira, miközben nem felejti el, hogy a tagvállalatainak többsége kkv.
Nyereséges félévet zárt a Lada autómárka gyártója, az orosz Avtovaz, miután a tavalyi első hat hónapban még veszteséges volt.
Az ABB és a Kawasaki Heavy Industries, két vezető vállalat az ipari automatizálás és a robotika területén bemutatták a világon az első, kollaboratív robotokhoz kifejlesztett közös interfészét a müncheni „Automatica 2018” szakkiállításon.
Copyright © 2025