A BMW elektromos, autonóm platformkocsit vezetett be a németországi regensburgi gyárában a présszerszámok és acél nyersdarabok mozgatására. A teherautó akár 55 tonna hasznos terhet is képes szállítani. A rendszert a Pefra szállítja és az Aitonomi által biztosított autonóm technológia hajtja.
Beat Simon, a DP World logisztikai igazgatója az Automotive Logistics magazinnak írt cikkében megvizsgálja a globális autóipari ellátási láncot jelenleg érintő néhány nagy változást, valamint azokat a stratégiákat, amelyeket a logisztikai szolgáltatóknak be kell vezetniük, hogy támogassák az ügyfeleiket az átalakulásban. Az alábbiakban összefoglaljuk a cikk lényegét.
A Porsche informatikai és folyamatfelügyeleti leányvállalata, az MHP egy központosított flottakezelő rendszert szállít az autógyártónak az automatizált logisztika irányításához a németországi zuffenhauseni összeszerelő üzemben. A Porsche szerint az MHP FleetExecuter segít növelni a gyár termelésének hatékonyságát és rugalmasságát.
A Renault Trucks nyilvánosságra hozta egy új globális pótalkatrész-elosztó központ (PDC) terveit a franciaországi Lyon melletti Saint-Priest komplexumában. A teherautógyártó 132 millió eurót (52,2 milliárd forint) fektet be a 46 ezer négyzetméteres létesítménybe, amely megújuló, fosszilis energiaforrásoktól mentes energiával működik majd.
A Volkswagen-csoport logisztikai részlege (Volkswagen Group Logistics, VWGL) a nagyobb rugalmasságnak köszönhetően egyre inkább képes megbirkózni a zavarokkal – erről nyilatkozott egy nagy cikkben Simon Motter ügyvezető igazgató az Automotive Logistics szaklapban. Ezekből a gondolatokból szemezünk.
A Járműipar és a Zöldjárműipar autóipari szakmai magazinok, valamint az Autószektor autós portál az Autós Nagykoalíció közreműködésével idén is megválasztotta az év beszállítóját az Év Magyar Autója verseny keretein belül.
Az észak-amerikai tevékenységének bővítése során a Volkswagen-csoport fokozza együttműködési stratégiáját, mind a részlegek között, mind a logisztikai szolgáltatókkal.
Új logisztikai központ építésével többéves, mintegy 52 milliárd forint összértékű fejlesztés-sorozat zárul le a Bosch maklári gyárában – közölte a személy- és tehergépjárművek kormányműveit gyártó Robert Bosch Automotive Steering Kft. maklári üzemének ügyvezető igazgatója a társaság fennállásának 20. évfordulója alkalmából tartott, bemutatóval egybekötött sajtóbejáráson.
Aki ellátogat a ZKW autóipari beszállító üzemébe, bepillantást nyerhet a raktárlogisztika jövőjébe. Mert ez a jövő már ott van a szlovákiai Krušovce településen.
A koronavírus-járvány okozta zavarok és következményei, mint például a félvezető-ellátási válság, rávilágítottak arra, hogy az autóiparnak világosabb stratégiára van szüksége az ellátási láncban, hogy megoldja a rugalmas gyártást és a járművek időben történő szállítását.
2022-ben az osztrák szállítmányozási vállalatok többsége ismét növelni tudta forgalmát – még ha átlagosan alacsonyabb szinten is, mint az előző évben. A világgazdaságot tekintve a fejlődést elsősorban a geopolitikai változások és az energiaválság alakította. A Wifo tanulmánya szerint a gazdasági helyzet régiónként heterogén volt, a növekvő bizonytalanság és az ellátási hiányok számos országban magas áremelkedést eredményeztek.
A tavalyi csaknem 349,5 millió forint után az idei első fél évben meghaladta a 448 millió forintot a debreceni Trans-Sped Kft. adózott eredménye – olvasható a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) honlapján közzétett beszámolóban.
Elkészült a debreceni Észak-Nyugati Gazdasági Övezethez kapcsolódó vasúti infrastruktúra-fejlesztések első üteme, így megindulhat a projekt második szakasza, amelynek nyomán létrejön Kelet-Európa egyik legnagyobb ipari intermodális terminálja – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a helyszínen.
Budapest körül a kormány egy logisztikai gyűrűt hoz létre, amely rácsatlakozik a Budapest-Belgrád vasútvonal fejlesztésre és a V0-ás vasúti körgyűrűre, ebben a fejlesztésben Biatorbágynak döntő szerepe van – mondta Lázár János miniszter.
Gyárat alapít Kaposváron a lineáris hidraulikus szerkezetek előállításával foglalkozó kínai Jiecang Linear Motion Technology – jelentették be a cég vezetői a somogyi megyeszékhelyen, a projektet bemutató sajtótájékoztatón.
A kínai Great Wall Motor (GWM) autógyártó Gacsó Sándort nevezte ki európai logisztikai vezetőjének. Gacsó az Automotive Logisticsnak beszélt az európai piacról, a GWM terveiről, európai terjeszkedési törekvéseiről.
Debrecen mellett már Nyíregyházán is akkumulátorgyár megépítése van tervben. A Kelet-Magyarországot érintő fejlesztésekhez azonban magas színvonalú logisztikai munkaerő megléte is szükséges. Ennek érdekében a Nyírség fővárosában a Magyar Logisztikai Egyesület (MLE) kellő érdeklődés esetén felsőfokú logisztikai menedzser képzést indít személyes oktatás formájában, ráadásul akár már idén ősszel.
Copyright © 2024
