Oroszország a kínai járműkivitel első számú célországává vált és éves szinten közel 500 százalékkal nőtt. A járműlogisztikai módok, a költségek és a kapacitás azonban kihívást jelentenek, ami új szállítási módszerekhez, többek között a konténerekben szállított autókhoz vezet.
Oroszországban 10,6 százalékkal, 48 ezer 414-re csökkent az új autók és kishaszonjárművek eladása márciusban az egy évvel korábbi 54 ezer 126-ról – közölte az Oroszországban tevékenykedő Európai Vállalkozások Szövetségének (AEB) járműgyártó-bizottsága.
Oroszországban 63,1 százalékkal 32 ezer 500-ra esett az új autók és haszonjárművek eladása januárban éves összevetésben – közölte az Oroszországban tevékenykedő európai vállalatokat tömörítő szervezet, az AEB járműgyártó-bizottsága.
Oroszországban 61,6 százalékkal, 46 ezer 403-ra zuhant az új autók és haszongépjárművek eladása novemberben az egy évvel korábbihoz képest. Októberben ennél is nagyobb, 62,8 százalék volt a visszaesés – közölte az Oroszországban tevékenykedő európai vállalatokat tömörítő szervezet, az AEB járműgyártó-bizottsága.
Július 1-jén 18,7 ezer elektromos járművet regisztráltak Oroszország területén – jelentette az Autostat elemző ügynökség. Megjegyzik, hogy ez mindössze 0,04 százaléka az ország összes személygépkocsijának.
Az Autostat júliusi adatai szerint a legnépszerűbb modell Oroszországban továbbra is a Lada Granta, amelyet 6525 vásárló választott (-47,9 százalék).
2022 júliusában Oroszországban 1400 prémium- és luxusautót adtak el, ami a személygépkocsi-piac teljes volumenének mindössze 4 százaléka. Szakértők szerint a prémium szegmens tartósan jobban csökken, mint a tömegpiac.
Oroszország már a második hónapja Kína legnagyobb olajellátója, átvéve Szaúd-Arábia megszokott helyét.
A világ egyik legnagyobb vállalata, a német Siemens is távozik Oroszországból az Ukrajna ellen indított háború miatt.
Áprilisban már a harmadik egymást követő hónapban csökkent az orosz feldolgozóipar teljesítménye az előző négy hónap növekedése után.
Nagymértékű alkatrészhiány miatt korlátozni kényszerült a hét elejétől az új személygépkocsik gyártását a cseh Skoda Auto autógyár. A hiányzó alkatrészeket néhány ukrajnai üzemben gyártották, amelyek az orosz hadművelet következtében most leálltak – közölte a Skoda Auto.
Felfüggesztette járművek kiszállítását az orosz kereskedőknek a Volkswagen német autógyártó oroszországi képviselete.
Gyorsult az orosz ipari termelés növekedése októberben a szakértők által várt lassulással szemben.
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán, ötödik hónapja csökkent az újautó-eladás októberben, részben mert a globális csiphiány visszaveti az autógyártást.
Oroszországban nőtt az új autók eladása júniusban tavaly júniushoz és a még koronavírus-mentes 2019 júniusához képest egyaránt.
Az idei első negyedévben összesen 365 ezer autó készült Oroszországban, 13,2 százalékkal több az egy évvel korábbinál.
Bár továbbra is gyenge az oroszországi autópiac, a júniusban mért tavalyihoz képest 14,6 százalékkal csökkent darabszám nagyjából megfelel a két évvel korábbinak.
Copyright © 2023
