Az Audi Hungariánál naponta 750 autó és közel 8000 motor készül. A gyártás alkatrész-kiszolgálása, valamint a késztermékek célba juttatása nagy részben vasúton történik. A gyáron belüli vasúti közlekedés hatékonyabbá tételéhez az Audi Hungaria a Volkswagen-konszernben alkalmazott RAIL nevű vasútirányítási rendszert használja.
Az Audi Hungaria az egészségügyi hatóságokkal történt egyeztetés értelmében gyári oltópontként működik a jövőben a munkatársak számára. Az országos oltási program részeként április 28-án az Audi Hungaria 3000 vakcinával megkezdte a vállalat munkatársainak Covid-19 elleni első körös oltását a vállalat területén kialakított két oltóponton.
A hetven embert foglalkoztató, szerszámokat és alkatrészeket gyártó Pannon Tools Kft. 125 millió forintos kapacitásnövelő beruházását a kormány 41 millió forinttal támogatja.
Legördült a 250 ezredik Audi Q3 modell a győri gyártósorról. A jubileumi autó egy tangó vörös színű, plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt Audi Q3 Sportback volt, amely Németország felé veszi az irányt.
Február 23-án vette át Győrben boldog tulajdonosa a százezredik Magyarországon újonnan eladott Seatot, egy plug-in hibrid Leont. A jubileumi autót a Walter Autó értékesítette.
Az Audi Hungaria nem csak termékeinél és azok gyártása során törekszik a fenntarthatóságra, hanem a termeléshez szorosan kapcsolódó tevékenységek, mint például a logisztika területén is. Ennek szellemében vesz részt tesztjelleggel egy teljesen elektromos kamion a járműgyártás logisztikai folyamataiban.
Az Audi Hungaria már javában készül az új elektromos motorgeneráció gyártására. A jövőben, Győrben készülnek az elektromos meghajtások a konszern tisztán elektromos modelljeihez, amelyek a Porschéval közösen kifejlesztett prémium elektromos platformra (Premium Platform Electric – PPE) épülnek.
Az Audi Hungariánál a fejlesztés és a gyártás szorosan együttműködik. Jelenleg 500 magasan képzett munkatárs dolgozik a győri műszaki fejlesztésen, amely két területből, a járműhajtás fejlesztésből és a járműfejlesztésből áll. A járműfejlesztés szakemberei mostantól az elektromos meghajtások teljes körű szilárdságtani vizsgálatát tudják elvégezni az erre a célra üzembe helyezett speciális berendezésekkel: a forgórész-vizsgáló centrifugákkal.
Az Audi Hungaria 2005-ben nyitotta meg szerszámgyárát présszerszámok, karosszériagyártó berendezések és karosszériaelemek gyártására. A folyamatos fejlesztések eredményeként az elmúlt 15 évben 18 000 négyzetméterről 52 000 négyzetméterre nőtt a gyártóterület, a munkatársi létszám a kezdeti 150 főről 700 főre emelkedett.
Les Zoltán, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja osztotta meg üzleti közösségi oldalán, hogy november elején a győri Audinál tett látogatást Németország nagykövete.
Elektromos kamiont állított szolgálatba az Audinak szállítást végző, győri logisztikai vállalkozás, az Innovatív-cégcsoport; Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a járművet bemutató, győri sajtótájékoztatóján európai és globális összevetésben is egyedülállónak nevezte a fejlesztést, hiszen sehol máshol nem fejlesztettek még, és nem állítottak ipari hasznosítási szolgálatba 40 tonna össztömegű, teljesen elektromos kamiont.
Huszonkét új, Mercedes-Benz Conecto G típusú csuklósbusz állt forgalomba Győrben, ezzel év eleje óta a megyeszékhely 101 járműből álló buszparkjának mintegy negyven százalékát lecserélték.
Az Audi Hungariánál legördült a gyártósorról a másfél milliomodik autó, egy gyöngyházfényű sötét burgundi színű – Év Magyar Autója 2021 díjra jelölt – Audi Q3 Sportback MHEV, amely hamarosan megérkezik Németországba új tulajdonosához.
Az Innovatív Raktárlogisztika Kft. lítiumion akkumulátorok tárolására is alkalmas új raktárat éoített Győrben. Az Innovatív Raktárlogisztika Kft. beruházásának értéke 670 millió forint, amelyhez 282 millió forint támogatást nyújt az állam.
Tizennégy százalékkal 8,7 milliárd forintra növelte árbevételét tavaly a győri székhelyű, autóipari Leadec Kft., amely munkavállalóinak számát húsz százalékkal bővítette a Makláron hatodikként megnyitott telephelyével – közölte a stuttgarti központú Leadec-csoporthoz tartozó magyarországi vállalat.
Az Audi Hungaria munkatársai legyártották a 38 milliomodik győri motort, egy négyhengeres 2,0 literes TFSI erőforrást, melyet az Audi Hungaria járműgyárában egy Audi Q3 modellbe építettek be. A 231 lóerős gép a motorcsalád harmadik generációjához tartozik, 2019-óta készül az Audi Hungariánál.
Az Audi Hungaria és a Porsche Hungaria Audi márkája idén is közösen indít jelöltet az Év Magyar Autója 2021 díjért. A győri gyártású Audi Q3 Sportback lágy hibrid változatát nevezték.
Copyright © 2021
