A nettó 88 kilowattórás akkumulátorral és az erősebb, 351 lóerős összkerekes hajtás kombinációjával is kiváló villanyautó a Ford Mustang Mach-E. Főleg így nyár végén, amikor már nem kell a klíma és kibírjuk a hétvégét autópályázás nélkül. Az ára azonban brutális.
Júliusban immár tizenkettedik hónapja emelkedett a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban – az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete, az ACEA honlapjára felkerült adatok szerint.
A Lexus Magyarország a hazai sajtó előtt bemutatta két újdonságát: az LBX jövő tavasszal érkezik, az RZ pedig már idén ősztől birtokba vehető.
Sikersztori következik: egy Skoda Enyaq iV 80 villanyautóval szerencsésen jártuk meg a Szigetszentmárton–Tampere–Szigetszentmárton távot. Nem volt gyorsabb, mint repülővel, nem volt kényelmesebb, mint vonattal és nem volt olcsóbb, mint egy dízel- vagy benzines autóval. Cserébe kaland volt, bejártuk a Baltikumot, Lengyelországot, lógattuk a lábunkat a rigai öböl jéghideg vizében, belestünk Szlovákiába és Csehországba, kompoztunk, nagyokat ettünk és jó meccseken szurkoltunk. Ez a lényeg!
Januárban csökkent a forgalomba helyezett új autók száma Németországban, ezen belül nőtt a benzinesek száma és részaránya. Kevesebb teljesen elektromos új autót helyeztek forgalomba, a plug-in hibridek száma pedig a felére esett vissza a német szövetségi járműnyilvántartó hivatal, a Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) jelentése alapján.
Január 1-jétől újonnan forgalomba helyezett autóra vonatkozó áremelés pusztítást végzett a norvég autópiacon. A változások között szerepel a súlyadó bevezetése minden járműre, a 25 százalékos áfa mostantól minden 500 ezer norvég koronánál (17,6 millió forint) drágább villanyautóra érvényes, valamint a céges villanyautókra vonatkozó 20 százalék kedvezmény megszüntetése. Ennek eredményeképpen novemberben és decemberben két kivételesen magas árbevételű hónapjuk volt a norvég kereskedőknek. Az összes gyártó azelőtt regisztrálta a beérkezett járműveket, hogy vevőjük lett volna.
Kínában 20,19 millió személyautót adtak el tavaly, 1,6 százalékkal többet a 2021. évinél – közölte a kínai személyautó-gyártók szövetsége (CPCA) a honlapján.
Folyamatosan nő az érdeklődés a villanyautók iránt Magyarországon, ezért összeállítottuk, hogy december elején milyen elektromos autókat vehetünk a legolcsóbban itthon.
Az Európai Uniónak jobban meg kellene védenie az autóiparát Kína és az Egyesült Államok protekcionista stratégiáival szemben – jelentette ki Bruno Le Maire francia gazdasági miniszter.
Szépen építi fel az ívet a Volkswagen, az ID.3-ra rátromfolt az ID.4, a most tesztelt ID.5 GTX csúcsmodell pedig túltesz mindenen: tökéletes dizájn, elgondolkodtató egyszerűség, behemót erő, ésszerű praktikum és optimális hatótáv jellemzi. Ráadásul vezetni is jó. Gyerekbetegségek? Vannak, persze…
Elképesztően jól néz ki és nagyon jó vezetni az új Renault Mégane-t, ami immár csakis villanyos változatban kapható. Már nálunk is.
Az európai zsűrit meggyőzte a Kia EV6, amely a tapasztalatok birtokában megérdemelten kapta az Év Autója elismerést. A villanyautó itthon az Év Zöldautója 2023 díjért indul. Hogy nyer-e, kiderül 2023 márciusában, most inkább vizsgáljuk meg, hogy mit tud.
Csakis elektromos autókat jelölt idén a Hyundai hazai importőre. Az elektromos szabadidő-autók kategóriában a tavalyi győztes Ioniq 5, az elektromos prémium autók kategóriában pedig a friss Ioniq 6 indul.
Kár, hogy ilyen sokára érkezett meg a Lexus első villanyautója. Tíz évvel ezelőtt a legjobb lett volna, ma inkább csak egy a sok drága prémium autó között. Kényelmes, jó vezetni, de messze nem jutunk vele.
A négykarikás márka elektromos tömegautója akar lenni a Q4 e-tron. Ha az ára nem lenne borsos, semmi bajunk nem lenne vele: dinamikus, elegáns, kényelmes, takarékos és még vezetni is jó.
Júliusban átlépte az egymilliót a forgalomban lévő teljesen elektromos és hálózatról tölthető (plug-in hibrid) autók száma Németországban.
Tovább drágulhatnak az elektromos autók a Coface hitelbiztosító elemzése szerint, mert a járművekhez és azok akkumulátoraihoz használt fémek iránti kereslet felfelé húzza az árakat.
Copyright © 2023
