Ez az a villanyautó, amelybe végül menthetetlenül beleszeretsz
Elképesztően jól néz ki és nagyon jó vezetni az új Renault Mégane-t, ami immár csakis villanyos változatban kapható. Már nálunk is.
teszt
Mitől ilyen jó villanyautó a Kia EV6?
Az európai zsűrit meggyőzte a Kia EV6, amely a tapasztalatok birtokában megérdemelten kapta az Év Autója elismerést. A villanyautó itthon az Év Zöldautója 2023 díjért indul. Hogy nyer-e, kiderül 2023 márciusában, most inkább vizsgáljuk meg, hogy mit tud.
Kia Ceed teszt: Bárcsak ez lenne a cégautóm!
Parádés motorral, gazdag felszereltséggel tettem próbára a koreai kompaktot, amely már rég a Golffal egy szinten keresi a magán- és a céges vásárlók kegyeit. Nálunk több Ceed fogy mint Golf, most már tudom is, hogy miért.
Kia Sportage hibrid teszt: jöhet az ársapka eltörlése
Egy hét alatt nem találtam fogást a koreai márka kompakt szabadidő-autóján. Jól megy, erős, takarékos, kényelmes és parádés a felszereltsége. Az ára ennek megfelelően borsos.
Dacia Jogger teszt: én imádtam, de az utasaim szidták
Egészen extrém, háromezer kilométeres székelyföldi túrán, ötödmagammal teszteltem a Dacia nagy ígéretét, a hétszemélyes Joggert. Összegezve a tapasztalatokat: kiváló és takarékos motor, jó ár-érték arány, nagy csomagtartó és kényelmetlen utastér.
Hűha, nem erre számítottam – Kia Stonic teszt
2020-ban 48 voltos hibriddel frissült a Kia Stonic, a Dél-Koreában gyártott, szabadidő-autósan megemelt kisautó. Eddig még nem vezettem, így most igazán meglepett: jól összerakták, a motorja takarékos, de ha kell, van ereje, egy kis család kényelmesen elfér benne, felszereltsége pazar, ára borsos.
Hyundai Kona N: elgurult a gyógyszer?
A Hyundai Kona N velociraptor, olyan dinoszaurusz, amelyet titkos koreai laborban hoztak létre, aztán kiszökött, hogy kedvére hörögjön Bajna és Héreg között, ijesztgesse a mátrai nyaralókat és felébressze a katatüntetésben elfáradt nagycsaládos futárokat. Ha végzett és jóllakott, visszasiet nürburgringi odújába.
Kia XCeed teszt: van még rendes autó 10 millió forint alatt
A Kia XCeed ugyanolyan kényelmes és technikás Kia, mint amire elsőre is számítani lehetett. A 1,5 literes benzinmotor ütős, takarékos és kifinomult. Az XCeed kiváló családi autó, amelyben rengeteg hely van és gazdag az alapfelszerelés, ráadásul olyan, mint egy szabadidő-autó. A divat pedig sokak számára elegendő érv.
Villanypróba: Kia e-Soul
A legjózanabb és legélhetőbb villanyautók egyikét kínálja a Kia tartalmas felszereltséggel, alacsony fogyasztással, feltűnő arculattal, hosszú hatótávval és hétéves garanciával. Kipróbáltuk a Soul harmadik generációját, villanymotorral.
Teszt: erős motorral is családbarát ez a BMW
Milyen jól tette a BMW, hogy nem engedte elveszni a 2-es Active Tourert, a megújult családi autó ( 223i ) minden szempontból felülmúlja elődjét: szebb, nagyobb, erősebb, takarékosabb és technológiailag sokkal fejlettebb, úgy, hogy közben BMW-ként viselkedik.
Teszt: Ha hangosan sírok, akkor ezért!
Bármennyire is izgalmas és valódi élményautó a Hyundai i20 N, van egy hatalmas, végzetes hibája: nem létezik. Rendelni sem lehet. Kár érte, ugyanakkor szerencse is, mert mennék érte azonnal.
Toyotát így még nem élveztem
Jó munkát végeztek a BMW-nél ismét – állapítja meg az egyszeri toyotás, amikor tesz egy kört az új generációs Suprában. Ma még nem legenda, pedig minden tehetsége megvan. Még kis motorral is igen élvezetes. Sőt, talán izgalmasabb, mint a háromliteres sorhatossal. Könnyebb, lazább és persze jóval olcsóbb.
A legjobb villanyautó Kínából – teszt
A BMW X3 kényelmét, sokoldalúságát és tágas helykínálatát füst és más károsanyagok nélkül adja az új BMW iX3. Az, hogy Kínából érkezik, mit sem von le a használati értékéből, sőt még az ára is versenyképes.
Itt a BMW, ami alig fogyaszt, mégis izgalmas
Miután megtapasztaltam a BMW M240i ördögi erejét és tökéletes stabilitását, kipróbáltam a kettes kupé másik végletét, a hátsókerékhajtású, szupertakarékos BMW 220d Coupét. Szerencsére vezetési élmény maradt benne jócskán.
Lerúg egy angyaltalp – BMW M240i xDrive Coupé teszt
Filigrán, elegáns és egyáltalán nem átlagos autó az új kettes kupé. Izmoktól duzzadó M240i változata pedig gyors, mint a szélvész és olyan szépen dorombol, hogy nem akarunk belőle kiszállni.
BMW i4 M50 teszt: megfogtam az ördögöt
Ha van villanyautó, ami után folyik a nyálam, az jelenleg egy BMW: az i4 izmos, M változata. Képességei azonban túltesznek az én képességeimen, így tartós kapcsolat nem alakulhatna ki köztünk, egy rövid kalandra azonban kapható voltam.
Lexus UX 300e teszt: megelőzte a kora
Kár, hogy ilyen sokára érkezett meg a Lexus első villanyautója. Tíz évvel ezelőtt a legjobb lett volna, ma inkább csak egy a sok drága prémium autó között. Kényelmes, jó vezetni, de messze nem jutunk vele.
