Vezettük a Lexus ES villanyautót
Nagyot nőtt és immár teljesen elektromos változatban is kapható a prémiumkategóriás Lexus ES. Balaton környékén két változatban is vezettük a nagyautót.
Teszt
Teszten a Mazda CX-5
Kevesebb lóerővel tért vissza a magyar piacra a szívómotoros Mazda CX-5 szabadidő-autó, amelyet az importőr benevezett az Év Magyar Autója 2027 versenybe. Nem fogyaszt sokat, tágas, tartós, tisztességesen megy és jó vezetni.
Sorhat az igazi
Legjobban a brummogó dízelmotor illik az X3-ashoz, azok közül is a sorhatos. Két év után végre megérkezett a tesztparkba a legjobb összeállítás: az izmos BMW X3 40d változat.
Renault Clio teszt: kis autó, nagy motor, csekély fogyasztás
Tavaly ősszel Portugáliában Volkswagent vezettem egy bemutatón, amikor szembejött valami furcsa, valami döbbenetesen más. Ez az új Renaul Clio! – fakadtam ki. Akkor még riasztónak találtam, a nyári teszt során megkedveltem.
Renault 4 E-Tech teszt: Fantasztikus négyes
Az Év Zöldautója 2026 díjat nyert Renault 4 E-Tech electric a hétköznapok színes és mindenes villanyautója: jópofa, gyors, kényelmes, praktikus, elérhető árú és nagyon kedves.
Peugeot e-3008 4×4 teszt: Erő és szépség
Az egyik legszebb villanyautó ma a piacon a Peugeot e-3008. Kétmotoros, összkerékhajtású változatban próbáltuk ki. Nehéz, sokat fogyaszt, de jól megy.
Hosszú teszten a lágy hibrid Peugeot 408
A Peugeot 408 ráncfelvarrás előtti lágy hibrid változata hosszú teszten bizonyította érdemeit és mutatta meg gyengeségeit.
Alpine A290 GTS teszt: elektrosok(k)
A 2025-ben Év Autója címet nyert francia elektromos kisautó sportváltozata, Alpine köntösben visszahozza a hothatch életérzést. Olyan vezetni, mint egy Twingo RS-t, az egyhatos szívómotor nyers hangja nélkül. Ami hiányzik, azt erővel és vezetési élménnyel pótolja a méregzsák.
Peugeot e-408 teszt: meglepően takarékos
A Peugeot 408 ráncfelvarrás előtti elektromos változata meglepően takarékosnak bizonyult nyári teszten.
Svájci túra biciklikkel, villany Skodával
Nem először vágunk neki Európának elektromos Skodával, de először volt a társunk a legerősebb Skoda úgy, hogy mögöttünk ott lobogott a szállítón két kerékpár. Hosszú teszten a Skoda Enyaq Coupé RS.
Rég autóztam ekkorát – VW Golf GTI Edition 50 bemutató
Ötven éve dobogtatja meg az emberek szívét a Golf GTI és ahogy én is ötvenévesen érzem magam a legjobban a bőrömben, úgy a GTI is most érett be igazán. Jó, nincs már kézi sebességváltó és még mindig elöl hajt, de ekkorát kevés kocsival lehet autózni. Az ötvenéves évfordulós modell brutálisan jó élményautó, elérhető áron.
A Hargitát is meghódította a debreceni BMW
Bár nem először járok Székelyföldön tesztautóval, még sosem mertem villanyossal átkelni a Hargitán. Most, a magyar villanyautóval, a debreceni BMW iX3 segítségével ez a félelem már a múlté. Hosszú teszten az Év Magyar Autója.
Teszt: Peugeot e-5008
Két változatban is kipróbáltam a francia márka hétszemélyes elektromos autóját. Az izmos Peugeot e-5008 4WD a sportos apák szívét dobogtatja meg.
Van jobb, mint egy Ford Mustang? Igen, a kabrió!
Ötvenéves születésnapomat benzinezte be a Ford Mustang, ötvenedik életévem utolsó heteiben a kabrióhoz volt szerencsém. És még a Mátrában, a Pilisben és a Bükkben is meghajtottam az Év Magyar Autója versenyben nevezett sportautót.
Ezer kilométert elmegy egy tank benzinnel a nagy Dacia
Összesen két hétig, mintegy ezerötszáz kilométeren át volt a társam az Év Magyar Autója versenyben nevezett hibrid Dacia Bigster. Ez ma a legjobb Dacia. Erős, tágas és alig fogyaszt.
Vezettük az új Opel Astrát
Egyszerre próbálhattuk ki az Opel Astra minden létező változatát, a kombitól a dízelen át az elektromosig. Jó árral érkezik a magyar piacra a kilencvenes évek népautójának legfrissebb változata.
Teszten az MG S5
Az elektromos MG ZS helyett érkezett a piacra az S5 villanyautó, amely a középkategóriás elektromos szabadidő-autók piacán tapos utat magának. De vajon elég jó-e a kínai SAIC legújabb kompaktja?
