NSX: utolsó durranás
A hibrid Acura/Honda NSX szupersportkocsi Type S változata a korábbinál is nagyobb vezetési élményt ígér. És rengeteg lóerőt: 608-at.
A hibrid Acura/Honda NSX szupersportkocsi Type S változata a korábbinál is nagyobb vezetési élményt ígér. És rengeteg lóerőt: 608-at.
Nagy szomorúsággal tölt el, hogy a Passat és a Passat Variant napjai meg vannak számlálva. Aggodalomra semmi ok, a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Volkswagen Golf Variant képes helyettesíteni a nagy tesót. Legalábbis megpróbálja.
A Toyota Corolla, melynek gyártása 1966-ban kezdődött, immár 20 éve viseli a történelem legkelendőbb autójának címét. A több mint fél évszázada a piacon lévő modellből most adták az 50 milliomodik darabot. Erről az Autószektor számolt be.
Megújult a Citroën kis méretű szabadidő-autója. A belépő benzines modell ára 5,595 millió forint, a dízel változatért legalább 6,195 millió forintot kell fizetni.
A BMW X3 kényelmére, sokoldalúságára és helykínálatára vágyik füst nélkül? Van megoldás, igaz egyenesen Kínából kell rendelni. Teszten a BMW iX3.
A megújult Caddy teherszállító Cargo változatban is kényelmes, biztonságos és takarékos autó. Méreteiből adódóan csak korlátozott szállítási feladatokra alkalmas.
Teljesen megújult a Lexus NX szabadidő-autó, amely először a márka történetében konnektoros hibrid változatban is elérhető. Itthon jövőre ötszáznál is több NX értékesítésével számol a márka.
Az új kompakt crossover Taigo bemutatásával a Volkswagen most először debütál az európai piacon egy SUV kupé modellel. Az elsőkerék-meghajtású, Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Taigo divatos crossover karosszériájával, megemelt üléspozíciójával, úttörő hálózatba kapcsolhatósági megoldásaival és kompromisszum-mentes hétköznapi használhatóságával igazi közönségkedvenc.
Minden eddiginél kifinomultabb aerodinamikailag a Škoda Fabia negyedik generációja, amelynek formavilága mindössze 0,28-os légellenállási együtthatójával jelentősen felülmúlja elődje ugyanezen paraméterét.
A Peugeot itthon is bemutatta az 508-as család legerősebb, 360 lóerős PSE változatát.
Az Év Magyar Autója versenyek történetében még nem fordult elő, hogy egy importőr egy tucat autót nevezzen. A Toyota és a Lexus hazai importőre a 2022-es díjakért hét Toyotát és öt Lexust indított.
Aki új autóra nem szán többet 4,75 millió forintnál és havonta csak egyszer tankolna, annak az egyik legjobb választás, ha nem a legjobb az új Dacia Logan, amely immár csak benzin/gáz kettős üzemű változatban kapható hazánkban. Gázos teszt következik, vigyázat!
Csakis zöld rendszámos autókat jelölt idén is a Fiat és a Jeep hazai importőre. Az Év Zöldautója 2022 díjra a Fiat 500e villanyautót, a hibridek között pedig a Jeep Wrangler 4xe modellt nevezték.
Álló helyzetből 3,8 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer/órára, akár 290 kilométer/óra végsebesség, RS Torque Splitter, fél-slick gumiabroncsok és RS-specifikus menetüzemmódok – az új Audi RS 3 a legmagasabb szinten kínálja menetdinamikáját, piaci szegmensének csúcsértékeivel.
Kevés olyan autó van a hazai kínálatban, amely láttán nyáladzanak a friss jogsis srácok és csajok. Amikor a lámpánál melletted álló bátortalanul int és megkér, hogy nyomj egy padlót, akkor biztos lehetsz, hogy BMW-ben ülsz. Nem is akármilyenben.
A müncheni premier előtt ülhettünk be Budapesten a BMW új elektromos zászlóshajójába. Vezetni még nem lehetett, de a BMW iX árát már megtudtuk.
A hazai autópiac egyik legvonzóbb küllemű kisautója az Opel Mokka, amely villanyautóként már bizonyított. Ezúttal a GS Line felszereltségű, 1,2 literes, 130 lovas, automatikus váltóval felszerelt változatot faggattuk 1200 kilométeren át.
Copyright © 2025