Bemutató: Skoda Epiq
Lesz elektromos, kisméretű szabadidő-autó 10 millió forint körüli összegért a cseh márka kínálatában. A Škoda Epiq ötletes, aranyos és arányos autó magyar villanymotorral, cseh akkumulátorral – Spanyolországból.
Autó
Ezer kilométert elmegy egy tank benzinnel a nagy Dacia
Összesen két hétig, mintegy ezerötszáz kilométeren át volt a társam az Év Magyar Autója versenyben nevezett hibrid Dacia Bigster. Ez ma a legjobb Dacia. Erős, tágas és alig fogyaszt.
Vezettük az új Opel Astrát
Egyszerre próbálhattuk ki az Opel Astra minden létező változatát, a kombitól a dízelen át az elektromosig. Jó árral érkezik a magyar piacra a kilencvenes évek népautójának legfrissebb változata.
Teszten az MG S5
Az elektromos MG ZS helyett érkezett a piacra az S5 villanyautó, amely a középkategóriás elektromos szabadidő-autók piacán tapos utat magának. De vajon elég jó-e a kínai SAIC legújabb kompaktja?
Teszt: Fiat e-Doblo Cargo
Teljesen jogos igény, hogy a belvárosokban csakis zéró helyi kibocsátású járművekkel terítsék az árut. Manapság mindenki vásárol online, ezeket kisteherautókkal szállítják, a városi utcaképben minden harmadik jármű ilyen doboz. Sajnos, nagyon kevés köztük az elektromos. Íme, egy megoldás a problémára: Fiat e-Doblo Cargo.
Bemutató: Toyota bZ4X Touring
A Toyota első elektromos autója, a bZ4X Touring így, ebben a kombi karosszériában érett be. Erős, praktikus, tágas, sokoldalú. Két változatban vezettük.
Százezer Terramar Győrből
Újabb jelentős gyártási mérföldkövet ért el az Audi Hungaria: legördült a gyártósorról a százezredik Cupra Terramar. A jubileumi modell a magyarországi piacra készült. A modell sorozatgyártása 2024-ben indult, és alig több mint egy év alatt érte el ezt az eredményt, bizonyítva a győri járműgyár rugalmasságát és magas hatékonyságát. A gyártás tovább erősíti az Audi Hungaria Audi és Volkswagen konszernben betöltött központi szerepét.
Teszt: BYD Dolphin Surf
A hazai villanyautó-piac egyik legolcsóbb modellje, a BYD Dolphin Surf nemcsak azzal lopta meg magát a szívemben, hogy izgalmasan vezethető, hanem azzal is, hogy hamarosan magyar autóként üdvözölhetjük, ezt a modellt is a szegedi gyárban szerelik majd össze.
Mercedes-Benz CLA 250+ teszt: telitalálat
A Mercedes-Benz CLA év autója lett idén Európában és versenyben van Magyarországon az Év Zöldautója címért. Nem érdemtelenül és nem véletlenül.
Omoda 5 hibrid bamutató: Sokat javult
Sikeres teljes első évet zárt Magyarországon az Omoda és Jaecoo márkákat forgalmazó Genius Automotive. 2025-ben 1087 Omoda 5 szabadidő-autót vettek itthon. A sima benzines és az elektromos változat mellett immár full hibrid változatban is kapható. Kipróbáltuk.
Fiat Grande Panda teszt: Normális autó normális embereknek
Tetszik a Fiat Grande Panda. Többször vezettem, más-más időjárási és domborzati körülmények között és mindig elégedetten szálltam ki belőle. Erdélyben is jártam vele, a több mint 1600 kilométeres próba során megmutatta szinte minden báját és baját.
Tilos a cigi, nincs teve, de van Defender
Van még valaki, aki emlékszik a legendás Camel Trophyra? Amikor zajlott, még én is Camelt szívtam. Már rég nem dohányzom, sőt, tevém sincs. A Defender azonban újjáélesztette a legendát. Teszten, a Land Rover Defender Trophy Edition, az új generációs kalandor.
Audi Q3 teszt: a dízel nyugalmával
Az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt új győri Audi Q3 az intelligens vezetői asszisztensrendszerek, a felsőbb kategóriás világítástechnika és a karakteres formavilág erejével mutatja […]
Nem hagy idén sem alább az AMG-éhség
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok januárban.
Mazda CX-5 bemutató: Kevesebb lóerő, több öröm
Visszatér a magyar piacra a Mazda egyik legsikeresebb autója. A Mazda CX-5 szabadidő-autó harmadik generációja 2,5 literes szívómotorral, 24 voltos lágy hibrid rásegítéssel érhető el. Lóerőben nem bővelkedik, de tisztességesen megy és jó vezetni.
KGM Torres Hybrid teszt: Jól néz ki, de elkésett
A korábban SsangYong néven ismert márka első, teljes hibrid hajtással készülő szabadidő-autója, a KGM Torres Hybrid versenyez az Év Magyar Autója egyik díjáért. A zsűri már tesztelte, ezúttal a saját tapasztalataimat osztom meg.
Ford-napot tartott a zsűri
Javában zajlik a munka az Év Magyar Autója verseny 2026-os évadjában. A zsűri már a harmadik közös tesztnapot tartotta, ezúttal a Ford Magyarország által jelölt autókkal ismerkedtek meg az újságírók a vállalat hazai szakembereinek segítségével.
