Elektromos Golfokat, Mercedeseket és Nissanokat vesz 2,5 milliárdért az állam
Két és fél milliárd forintért vesz elektromos autókat a magyar állam – olvasható a Népszavában.
villanyautó
Összeborul a Honda és a Hitachi
A Hitachi Automotive Systems és a Honda új, közös vállalat létrehozását jelentette be. Az Ibaraki prefektúrában, azon belül is Hitacsinakában működő egység feladata az elektromos járművek erőforrásainak fejlesztése, gyártása, valamint értékesítése lesz.
Bezsongtak a beszállítók a Volvo döntésére
Merész döntést hozott a Volvo, ugyanis a következő generációs modelljeit mind elektromos erőátviteli berendezés (is) ellátja. Céljának elérésében sok beszállítójára, például a kanadai Magna Internationalra is számít.
Döntöttek: se benzin, se dízel
A Volvo Cars bejelentette, hogy 2019-től minden újonnan bevezetett Volvo modellt villanymotorral szerelnek fel. Ezzel véget ér a tisztán belső égésű motorral hajtott járművek korszaka, az elektromos meghajtás pedig a Volvo Cars üzleti tevékenységeinek egyik legfontosabb pillérévé válik.
Ötezer képzett dolgozót keres a Jaguar
A Jaguar Land Rover (JLR), a legnagyobb brit autógyártó azt tervezi, hogy 5 ezer új munkahelyet hoz létre Nagy-Britanniában jövőre.
Villanyautóval Európában – túl a 4500. kilométeren
Az eTour Europe villanyautós megmozdulás záró, tizedik napján Salzburgba érkezett a Voltswagen Budapest csapata, az elektromos Golf eddig több mint 4500 kilométert teljesített hiba nélkül. A csapatnak még hátravan a hazajutás, így bőven 5000 kilométer fölött zárják a túrát.
3500 kilométer villanyautóval probléma nélkül – Budapestre érkezett a verseny
Magyarország a régió vezető állama lehet az elektromobilitás terén, a kormány direkt ösztönzőkkel segíti idén is az elektromos járművek terjedését, valamint támogatja a szükséges háttéripar kiépítését – mondta Lepsényi István, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) gazdaságfejlesztésért és -szabályozásért felelős államtitkára pénteken, az eTourEurope elektormos rally budapesti állomásán.
5000 kilométer villanyautóval
A Volkswagen Magyarország, a Magyar Elektromibilitás Szövetség, a budapesti önkormányzat, a Continental, az NFM, az KKM és más szervezetek támogatásával a Járműipar.hu csapata is részt vesz az E-Tour Europe, 9 Capitals – 9 Days elnevezésű villanyautó-versenyen. A cél megmutatni, hogy nem ördöngösség villanyautóval bejárni Európát, ahol töltőállomások tízezrei állnak rendelkezésre.
Évi százezer villanyautót gyártana a JAC VW
Közös vállalatot alakított a Volkswagen AG konszern kínai érdekeltsége, a Volkswagen China a helyi Anhui Jianghuai Automobile (JAC Motors) vállalattal elektromos autók gyártására.
Már a kancellár sem hisz az elektromos autókban
Angela Merkel német kancellár feladta kormánya célját, hogy 2020-ra egymillió elektromos autó közlekedjen a német utakon.
Ingyen pénz van rá dögivel, mégsem veszik a támogatott villanyautókat
Az elektromos hajtású gépkocsik vásárlásának támogatására szánt tavalyi kétmilliárd forintos keretet nem sikerült elkölteni, ezért ennek idejét meghosszabbítják, és az idén további hárommilliárd forintra lehet majd pályázni – fejtette ki Nikoletti Antal, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) helyettes államtitkára az Országgyűlés gazdasági bizottsága közlekedési albizottságának ülésén.
Vége az ingyen töltésnek
Rendeletben szabályozná a kormány az elektromosautó-töltésért beszedhető díjak számítását, a kormány honlapján megjelent tervezetet május 8-ig lehet véleményezni.
Kína az elektromos autók megmentője
A kínai autóipar ambiciózus terveket dédelget új elektromos autómodellek bevezetésére azzal együtt is, hogy a kínai kormány az állami támogatás fokozatos megvonásával és az eladásokban kötelező elektromos kvóta bevezetésével igyekszik elérni, hogy saját erőből finanszírozzák az elektromos autók gyártását.
Már a németeknek sem kell villanyautó
A vásárlási szubvenció iránt benyújtott kérelmek alapján nem igazán mutatnak kellő lelkesedést az elektromos autók iránt a német autósok és vállalatok.
Mit hoz a jövő? Autómegosztás, villanyautó, tüzelőanyagcella?
Német autóipari cégvezetők véleménye szerint az autóeladások emelkedése nem torpan meg a következő évtizedekben sem pusztán attól, hogy a mobilitásban várhatóan növekedni fog a megosztott használatú járművek szerepe.
Nem lesz több benzinmotoros Smart Amerikában
A következő modellévtől már csak elektromos Smart modelleket árul majd Észak-Amerikában a Daimler.
Beszáll a villanyautó bizniszbe a Mol
Elektromos villámtöltő-hálózat kiépítését tervezi a kelet-közép-európai régióban a Mol-csoport, amely az E.ON-csoporttal közösen uniós támogatási kérelmet nyújtott be a közel 1,7 milliárd forint értékű projekthez – erősítette meg a Mol.
