A VW piacvezető szerepre tör az elektromos mobilitásban
A Volkswagen 2025-re piacvezető lesz az elektromos mobilitásban – jelentette be Herbert Diess, a VW márkaigazgatója a “Transform 2025+” stratégiai terv bemutatása alkalmából.
Ipar
Mozdulatelemzőt alkalmaz az Audi Hungaria
Az Audi Hungaria új eszközt állított az ergonómia szolgálatába: a világviszonylatban is egyedülálló mozdulatelemző rendszer digitalizálja az emberi mozgást, mely segíti a nem ergonomikus mozdulatok felismerését, így lehetővé teszi a munkahelyek és munkafolyamatok ergonómiai szempontok szerinti kialakítását, optimalizálását.
Trump otthon tartja az autóipart
Donald Trump megválasztott amerikai elnök videoüzenetet tett közzé, amelyben kifejti, hogy első hivatali napján milyen fontos döntéseket hoz majd.
Kaméleon az Audi gyárban
Az Audi Tech Day nem amatőröknek való. Úgy záporoznak az ipar 4.0, digitalizáció, együttműködő robot, startup, 3D nyomtatás, modularitás, taktidő, smart factory, lézer, hozzáadott valóság, okos szemüveg, big data, data lake, CKD, munkatárs irányítás kifejezések, mint egy Calgary Flames Vancouver Canuks hokimeccsen a pofonok. Ingolstadtban jártunk, okos gyártást láttunk.
Chevrolet Bolt az év zöld autója
A nagyközönség előtt is megnyitotta kapuit a Los Angeles-i Autószalon, amelyet az amerikai gyártók tanulmányautói mellett az európai cégek világpremierjei jellemeznek az idén.
Minden nyolcadik autóipari munkahely veszélyben van
Az elektromos mobilitás terjedése több tízezer autóipari munkahelyet veszélyeztet Németországban – írja a Bild am Sonntag lapban megjelent cikkében Ferdinand Dudenhöffer, a duisburgi egyetem professzora, a CAR autóipari kutatóintézet vezetője.
Még ingyen tankolhatnak a villanyautósok
Várhatóan 2017 végére elkészíti a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) az elektromos autók által vételezhető áram árszabályozását – írta az NGM tájékoztatására hivatkozva a Világgazdaság.
Sorozatban készül a 48 voltos hibrid
A Continental megkezdte az első 48 voltos hibrid meghajtás sorozatgyártását.
Új csarnokkal bővült a gyáli logisztikai központ
Több mint 22 ezer négyzetméteres csarnokkal bővítette a gyáli logisztikai központját a Goodman Csoport. A globális ingatlanvállalat új létesítményét Kerekes István, a Goodman magyarországi vezetője adta át.
Fényeslitkén fejlesztett a Mol
Új nemzetközi mérőállomást és kőolajelemző labort adott át fényeslitkei szivattyútelepén a Mol. A csaknem 2,3 milliárd forint értékű fejlesztéssel a társaság a legmodernebb eszközökkel mérheti a Magyarországra a Barátság-2 kőolajvezetéken érkező kőolaj mennyiségét és minőségét.
Gyökeres változások az esztergomi Suzukinál
Lezárult a Magyar Suzuki Zrt. hároméves gyármodernizációs programja – mondta Abe Josinobu, a társaság vezérigazgatója Budapesten. Kiderült, búcsúzik a Swift Magyarországtól.
Az elektromos autózás fellegvára lesz Győr
2018 végén, 2019 elején indul az Audi elektromos autók sorozatgyártása Győrben, s ekkor kezdik meg az elektromos motorok előállítását a magyarországi üzemben – mondta el Peter Kössler, az Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezetője Ingolstadtban.
130 éves a Bosch
130 éves a hazánkban is jelentős ipari jelenléttel rendelkező Bosch. A vállalatot 1886. november 15-én alapították, a mágneses gyújtás tette világszerte sikeressé.
Innovációs hatalmi pozícióra tör Magyarország
Új technológiai korszakváltás időszakát éljük, amelyben az internet-gazdaság alapjaiban alakítja át az ipari gyártási rendszereket, új innovatív üzleti modelleknek nyit utat – mondta Lepsényi István, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) államtitkára Budapesten azon a rendezvényen, amelyen az autóipari tesztpálya-fejlesztési együttműködéshez néhány jelentős magyarországi cég csatlakozott.
Suzuki Vitara S teszt: a legerősebb esztergomi
Élvezetes motorral, összkerék-meghajtással és csúcsfelszereltséggel próbáltuk ki a Suzuki büszkeségét, az új Vitara S modellt. 1,4 literes turbós motorja 140 lóerő, fogyasztása nem túlzó, praktikuma a mindennapok hősévé teszi.
Erős negyedévet jelentett a Rába
Nyolcadával csökkent a Rába Járműipari Holding Nyrt. árbevétele és ebidta-eredménye az első háromnegyed évben – olvasható a társaság által a BÉT honlapján közzétett beszámolóban.
Nem elég okos a legokosabb robot
Nem sikerült japán kutatóknak kifejleszteniük egy olyan robotot, amely elég okos ahhoz, hogy teljesítse az ázsiai ország legjobb egyetemének felvételi vizsgáját.
