Európába hozza a csipgyártást az Intel
Az American Intel Corporation, a világ egyik legnagyobb számítógépalkatrész-gyártója több mint 33 milliárd eurót fektet félvezető alkatrészek gyártásába Európában.
Az American Intel Corporation, a világ egyik legnagyobb számítógépalkatrész-gyártója több mint 33 milliárd eurót fektet félvezető alkatrészek gyártásába Európában.
Az Audi Hungaria a koronavírus- és a félvezetőhiány okozta kihívások ellenére stabil eredménnyel zárta a 2021-es üzleti évet – hangzott el a cég online sajtótájékoztatóján. A világ legnagyobb motorgyárában 1 millió 620 ezer 767 erőforrás készült, míg a járműgyártásban 171 ezer 015 autó gördült le a gyártósorról, amely rekord a vállalat történetében. A vállalat a tavalyi évben 7,717 milliárd euró árbevételt ért el és 162,6 millió euró értékű beruházást hajtott végre. Ezzel az összberuházás értéke a vállalat alapítása óta elérte a 11,95 milliárd eurót, melynek köszönhetően az Audi Hungaria a magyar járműipar legnagyobb beruházója.
Az ukrajnai háború és az ennek következtében az agresszor Oroszország ellen bevezetett szankciók miatt világszerte csökkent az acélkínálat, az árak az egekbe szöktek – mondta Jayanta Roy, az ICRA indiai hitelminősítő intézet acélszakértője a német dpa hírügynökségnek.
Új eszközöket vásárol, ingatlant bővít és megújuló energiát hasznosító technológiát vezet be a fémmegmunkálással foglalkozó Büttner Kft.
Kínában, a világ legnagyobb autópiacán az idei első két hónapban 4,27 millió új autót adtak el, ami 7,5 százalékkal több az egy évvel korábbinál.
Az EU klímavédelmi csomagja nem valósulhat meg a tervezett módon; a klímasemlegességre vonatkozó célok nem kérdésesek, de az elérésükhöz vezető utat felül kell vizsgálni – mondta Michael Hüther, a kölni IW gazdaságkutató intézet igazgatója a német dpa hírügynökségnek.
Befejeződött a Huawei Technologies európai ellátó központja (ESC) pátyi üzemének digitalizációs fejlesztése. Az 5G-re épülő automatizált megoldásokkal jelentősen megnőtt a logisztikai és gyártóbázis hatékonysága.
Az idei első két hónapban 1,9 százalékkal nőtt a román járműgyártás, miután 79 282 járművet szerelt össze az amerikai Ford és a francia Renault tulajdonában levő Dacia – közölte a román járműgyártók egyesülete.
Letették az AVL Hungary Kft. új járműcsarnokának és második irodaépületének alapkövét. A 2018-ban bejelentett 12,5 milliárd forintos beruházás 350 új munkahelyet teremt, s az állam mintegy hárommilliárd forinttal támogatta a projektet, amelynek most kezdődik meg a második üteme.
A mechanikai kábelszerelvények gyártásával foglalkozó Kongsberg Interior Systems Kft. 268 millió forintos, eszközbeszerzéssel járó fejlesztését az állam 119 millió forinttal támogatja.
A magyarországi autógyárak termelését is érinti az ukrajnai háborús konfliktus, bár különbözőképpen: részint a beszállítások elmaradása akadályozza a termelést, részint az exportpiacokat rendezi át.
Harminc évvel ezelőtt Szentgotthárd volt a rendszerváltást követően ébredező, modern kori magyar személyautó-gyártás bölcsője. 1992. március 13-án gördült le ugyanis a szentgotthárdi gyár szerelősoráról az első Magyarországon összeszerelt Opel Astra, az első Astra generáció, amely felváltotta a Kadett sorozatot. Antall József miniszterelnök vezette az autót első méterein az egybegyűlt dolgozók és az országos média képviselői előtt, mintegy jelezvén a magyar autóipar új korszakát.
Csaknem 10 millió euró ráfordítással új kutatás-fejlesztési lokációt hoz létre Zalaegerszegen a magyarországi Bosch csoport.
A 2022-es modellévre számos ponton átdolgozta az e-208 kisautót és az e-2008 városi crossovert a Peugeot. A változtatások csökkentették a modellek energiafogyasztását, ez akár 8 százalékkal nagyobb hatótávolságot eredményez.
Átadták az Arago Green Technologies Kft. közel 10 milliárd forintból, csaknem négymilliárd forintos kormányzati támogatással felépített autóipari pótalkatrész-gyárát a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Sajókeresztúron.
Az osztrák statisztikai hivatal, a Statistik Austria jelentése szerint februárban 16 ezer személygépkocsit helyeztek újonnan forgalomba Ausztriában, 18,9 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban.
A Datahouse adatai szerint 2022 első két hónapjában 20 ezer 157 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 14,2 százalékkal kevesebbet (-3339 jármű), mint 2021 januárjában és februárjában. A márkák között első a Toyota (2634 jármű), második a Suzuki (2547 jármű), szorosan a nyomában a Ford (2470 jármű), negyedik a Volkswagen (1373 jármű), ötödik az Év Autója díjat begyűjtő Kia (1331 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2022 díjra jelölt esztergomi Suzuki S-Cross vezet, második a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Suzuki Vitara, harmadik a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Skoda Octavia.
Copyright © 2025