Az ELKH Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézet (SZTAKI) kutatóinak több millió kísérlet lefuttatásából szerzett adatok alapján sikerült egy olyan modellt létrehozniuk, amely segíthet az autonóm rendszerek fejlesztésében – közölte az ELKH.
A Faurecia és a Groupe Renault együttműködést jelentett be kishaszonjárművek hidrogén-tároló rendszereinek kialakítására. Az idei év végétől a Faurecia hidrogéntároló-rendszereket szállít az első kishaszongépjármű-flották számára. […]
Az Audi Hungaria a magas termelési volumennek köszönhetően stabil pénzügyi eredményekkel zárta a kihívásokkal teli 2020-as évet. A munkatársak a koronavírus miatti korlátozások ellenére 1 661 599 motort és 155 157 autót gyártottak. A vállalat árbevétele 2020-ban 7,518 milliárd euró volt. Az Audi Hungaria a tavalyi évben tovább folytatta beruházásait, az összberuházás összege a vállalat alapítása óta meghaladja a 11,7 milliárd eurót. Az Audi Hungaria 12 226 munkatársat foglalkoztatott a tavalyi év végén, ezzel a vállalat továbbra is a régió egyik legnagyobb munkáltatója, valamint Magyarország legvonzóbb munkaadója.
Ismét csakis online közvetítésben tartotta meg éves beszámolóját az Audi jelentősen átszervezett vezérkara. 2020-ban nehéz évet zárt az Audi, az egyik legfontosabb magyarországi vállalatot üzemeltető autógyártó árbevétele elérte az 50 milliárd eurót, miközben a tavalyihoz képest jelentősen csökkent a profitja. A vállalat elmúlt évét beárnyékolta a koronavírus világjárvány – ismerte el Markus Duesmann, az Audi első embere, ugyanakkor büszkén ismertette a négykarikás márka előretörését az e-mobilitás terén.
Együttműködési megállapodást kötött a Delta Systems Kft. magyar informatikai vállalat és a Vantage Towers Magyarország; a két vállalat az ország második legnagyobb mobilhálózati infrastuktúrájára építhet közösen 5G, IoT (dolgok internete), Ipar 4.0 és Smart Building megoldásokat ipari, vállalati, intézményi és oktatási ügyfeleknek – tájékoztatott a Vodafone-csoport leányvállalata.
Februárban már a tizenegyedik egymást követő hónapban nőttek éves összevetésben a járműeladások Kínában a járvány miatt tavaly tavasszal bekövetkezett visszaesés után.
A Magyarországon is jelen lévő német Schaeffler AG, az egyik legnagyobb globális autóipari alkatrész- és berendezés-beszállító vállalat, 424 millió euró veszteséggel zárta a tavalyi évet az egy évvel korábbi 428 millió euró nyereség után.
Felgyorsítják a Volkswagen átalakítását, amelynek célja, hogy a vállalat autógyártóból a digitalizáció eredményeire támaszkodó, úgynevezett szoftveralapú mobilitási szolgáltató legyen – jelentették be Wolfsburgban, a német társaság központjában.
Németország tavaly megelőzte az Egyesült Államokat az elektromos és a plug-in hibrid autók eladása terén és a második helyre jött fel Kína után.
Legördült a 250 ezredik Audi Q3 modell a győri gyártósorról. A jubileumi autó egy tangó vörös színű, plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt Audi Q3 Sportback volt, amely Németország felé veszi az irányt.
Elindul a második tram-train szerelvény Magyarországra, a 37 méter hosszú, dízel-villamos hibrid jármű várhatóan március 16-án érkezik meg a Szentesi Motorgarázsba.
Németországban még mindig több Trabant rója az utakat mint Tesla elektromos autó a duisburg-esseni egyetem CAR autóipari kutatóintézetének a kimutatása alapján.
A Volkswagen német cégcsoporthoz tartozó Porsche növelte részesedését a Rimac Automobili horvát elektromosjármű-fejlesztő cégben, amelynek piaci tőkeértéke így 795 millió euróra emelkedett.
Angliában és Walesben fogja gyártani elektromos modelljeit 2025-től az Aston Martin luxusautó gyártó vállalat.
Történetének legrosszabb évét zárta tavaly a 2019-es rekordnyereség után a Lufthansa légitársaság repülőgép karbantartó érdekeltsége, a Lufthansa Technik AG.
Nőtt Németország exportja januárban. Különösen a kínai viszonylatban tapasztalt erőteljes forgalom jól jött a legnagyobb euróövezeti gazdaságnak, amelynek teljesítményét visszafogja a koronavírus-járvány terjedését akadályozó zárlatok elrendelése.
Március elsejétől a büntető törvénykönyv szerint közfeladatot ellátó személynek minősülnek a Magyar Közút Nonprofit Zrt. útellenőrei és kezelői ellenőrei, így aki a munkájuk során bántalmazza, erőszakkal vagy fenyegetéssel akadályozza, vagy intézkedésre kényszeríti őket, az akár öt évig terjedő szabadságvesztéssel is büntethető.
Copyright © 2024
