Robotautók London és Oxford között
Bő két év múlva már vezető nélküli autók közlekedhetnek a London és Oxford közti 100 kilométeres úton, ha valóra válnak egy frissen létrehozott brit konzorcium tervei.
Autó
Kétmillió kis SUV-t értékesíthetnek 2018-ban
Európában rohamosan nő a szabadidő-autók eladása, derül ki az LMC Automotive piackutatásából. Ahogy a Hyundai, a Volkswagen és a Kia is előállt egy-egy ilyen modellel, 2018-ra 2 millió, 2020-ra 2,3 milliós eladásokat is produkálhatnak az SUV-k.
350 millió forintba kerül a szlovák repülő autó
A szlovákiai székhelyű AeroMobil a Top Marques Monaco luxuscikkek kiállításán fedte fel a több mint egymillió euróba kerülő repülő autó dizájnját.
Fékhiba miatt nem indulnak a Teslák
A kézifék lehetséges meghibásodása miatt 53 ezer autót hív vissza az elektromos járműveket gyártó Tesla.
Kína az elektromos autók megmentője
A kínai autóipar ambiciózus terveket dédelget új elektromos autómodellek bevezetésére azzal együtt is, hogy a kínai kormány az állami támogatás fokozatos megvonásával és az eladásokban kötelező elektromos kvóta bevezetésével igyekszik elérni, hogy saját erőből finanszírozzák az elektromos autók gyártását.
Sosem volt még ilyen jó a Swift
Olyan premiert tartottak a héten Magyarországon, amilyen még sosem volt. Bemutatták a japán Suzuki Swiftet, a magyar autó legújabb generációját, amely immár nem Esztergomban, hanem Sizouka prefektúrában készül.
Már a németeknek sem kell villanyautó
A vásárlási szubvenció iránt benyújtott kérelmek alapján nem igazán mutatnak kellő lelkesedést az elektromos autók iránt a német autósok és vállalatok.
Úgy veszik a Skodákat, mint a cukrot
Továbbra is jól megy a cseh Skoda Auto gyárnak, amely az idei első negyedévben rekordszámú, 283 500 személygépkocsit adott el, ami éves bázison 2,5 százalékos növekedés. Jelentősen megugrott a kereslet a Skodák iránt Európában.
Magyar alkatrészekkel: BMW M240i xDrive teszt
Bár nem egy nagy autó, mégis az autóipar egyik dinoszaurusza ez a BMW kupé. Alaphelyzetben még hátsókerék-meghajtású, hosszában elhelyezett motorja hathengeres és ugyan már turbós, mégis a régi izmos bajor kupék izgalmát idézi. Bolondbiztos összkerék-meghajtással tettük próbára.
600 millió eurót fektet németországi üzemébe a Ford
A Ford 600 millió eurós beruházással fejleszti a németországi Saarlouisban található összeszerelő üzemet, előkészítve az új generációs Ford Focus gyártását.
976 új dolgozót vesz fel a román autógyár
Csaknem újabb ezer dolgozót alkalmaz az amerikai Ford dél-romániai üzemében, ahol ősztől fogják gyártani az Ecosport hobbiterepjáró modellt.
Milyen magyar járműveket vettünk 2017-ben?
2017 első három hónapjában 24 346 új személygépkocsit helyeztek forgalomba, 23,6 százalékkal többet (4649 autó), mint a tavalyi azonos időszakban. A forgalomba helyezett kocsik 10,5 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Ezekkel az újdonságokkal hódít a Suzuki Ignis
Magyarországon is bemutatkozott az új Suzuki Ignis. A fiatalokat megcélzó ultrakompakt SUV modellben egyesül a letisztult, stílusos külső a sokoldalú kihasználhatósággal. A Suzuki hagyományai által inspirált, de a 21. század elvárásaihoz igazodó, karakteres megjelenésű crossover magabiztos, kényelmes és élvezetes vezetést biztosít a legváltozatosabb körülmények között is. Nézzük, mivel hódít.
Magyar alkatrészekkel: Renault Talisman Grandtour teszt
A Renault Talisman Grandtour főként különleges szépségével és kifinomult testre szabhatóságával lehet vonzó a francia autók szerelmeseinek körében. Német és japán versenytársaira nem veszélyes. 200 lovas benzinmotorral és csúcsfelszereltséggel teszteltük.
Három év múlva jönnek a robottaxik
A német Daimler AG és a Robert Bosch autóipari alkatrész beszállító vállalat együttműködésre lépett az évtized végére sorozatgyártásra érett vezető nélküli járművek kifejlesztésére.
Még mindig nem éri meg Teslát gyártani
Az első negyedévben rekordszámú, 25 ezer autót szállított le megrendelőinek a Tesla, 69 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.
Ingolstadt követeli az elektromos Audit
A dél-németországi gyár szakszervezete kérte az Audi fejeseit, hogy Ingolstadtban is készüljön elektromos modell.
