Németek gyárthatják az elektromos Minit
Németországban gyárthatja a BMW konszern a 2019-re tervezett elektromos Mini modellt – derült ki a Handelsblatt közléséből.
Autó
Minden autóján 2,25 millió forintot bukik a Tesla
Harmadik negyedéves vesztesége ellenére a terveknek megfelelően készíti elő a Model 3 piacra vitelét a Tesla – jelentette be az elektromos autókat gyártó vállalat.
Szabadidő-autókért bolondulnak a magyarok
A Datahouse adatai szerint 2017 első két hónapjában összesen 16 921 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba, 12,7 százalékkal többet (1902 jármű), mint 2016 januárjában és februárjában. A legnépszerűbb márkák: Ford (2034 jármű), Opel (1507), Suzuki (1459), Toyota (1437), Skoda (1388). A magyar gyártmányú autók újra népszerűek, a top 15-ös rangsorban két magyar termék található.
Magyar alkatrészekkel – BMW 750Li xDrive teszt
A német ipar csúcsterméke a hosszított hetes BMW, amelyben megnyugtatóan duruzsol a V8-as, szépen szól a Bowers&Wilkins hifi, határozottan masszíroznak a bőrfotelek és a létező összes vezetősegéd lesi a parancsainkat és vigyázza utunkat.Tudta, hogy számos alkatrésze Magyarországon készül?
Önjáró minibuszok Párizsban
Két önjáró elektromos minibuszt helyeztek üzembe két párizsi pályaudvar között, kísérletképpen a légszennyezés és a közlekedési dugók elleni küzdelem jegyében.
Veszik az új autókat, mint a cukrot
Januárban nőtt a forgalomba állított új személygépkocsik száma az európai autópiacon az egy évvel korábbihoz viszonyítva.
Toyota Corolla teszt: nem megy ki a divatból
Több mint ötven éve színesíti a világ utcaképét a Toyota Corolla, és úgy tűnik, hogy ez még évtizedekig így is marad. Három évvel a tizenegyedik generáció premierje után a japánok átdolgozták a világ egyik legnépszerűbb autóját, az alapok azonban nem változtak.
Nem lesz több benzinmotoros Smart Amerikában
A következő modellévtől már csak elektromos Smart modelleket árul majd Észak-Amerikában a Daimler.
Volkswagen Caddy Alltrack teszt: minden esetre
A Sharan, a Touran és a Multivan mellett továbbra is van egy Caddy a Volkswagen csapatszállító kínálatában. Összkerék-meghajtással, öt üléssel, csúcsfelszereltséggel és DSG-váltóval tettük próbára. A teherautós jellemzőket elnézzük neki, de horribilis árával nem tudunk mit kezdeni.
Vezettük: Suzuki Ignis
Ultrakompakt szabadidő-autóként mutatta be a hazai sajtónak az új Ignist a Suzuki. A csinos csöppség szívómotorral, rendelhető összkerék-meghajtással és a távozó Swiftnél nagyobb csomagtartóval, de annál borsosabb áron érkezik.
Vezettük: BMW 5
Könnyed, magabiztos és önbizalomtól duzzadó atlétát faragtak a mérnökök, ötös BMW sosem volt még ilyen tökéletes. Erős dízellel és erőteljes benzinmotorral tettük próbára.
Vezettük: Audi Q5
190 lóerős győri dízelmotorral, quattro összkerék-meghajtással és csinos felszereltséggel hajtottuk meg a Mátra havas lankái között a Mexikóból érkező új Audi Q5-öst.
Suzuki SX4 S-Cross teszt: ez is a mi autónk
Kizárólag turbómotorokkal forgalmazzák kis hazánkban Esztergom legújabb gyümölcsét, a megújult Suzuki SX4 S-Cross szabadidő-autót, egyszerűbb nevén S-Crosst. Kényelmes, takarékos, praktikus és dinamikus. Magasan ülünk, tágas. Mi kell még?
Audi Q7 e-tron teszt: villanymozdony
A hazai autópiac igazi ínyenc különlegessége a zöld rendszámos Audi Q7. Hatalmas, technológiai fejlettsége lenyűgöző, ereje lehengerlő, luxusa elképesztő, fogyasztása megdöbbentő. Álló helyzetből 6,2 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilométer/órás tempóra, a sajtóanyag szerint 1,7 liter üzemanyagot igényel 100 kilométerre. Dinoszaurusz, amely túlélte a jégkorszakot. Létezik ilyen autó?
Ezeket a különleges és drága autókat vettük 2016-ban
A tömegmodellek mellett számos zöld, extrém, luxus, vagy igazi sportkocsit vettek újonnan honfitársaink. Igaz ezek egy része nem magyar felségjellel fut az útjainkon. Nézzük, milyen különleges – magyar rendszámos – kocsikat hozott a tavalyi esztendő.
Hollandiában is gyártják a BMW szabadidő-autóját
A BMW X modellcsalád legkisebb tagját világszerte akkora érdeklődés övezi, hogy a regensburgi termelés megerősítésére van szükség.
Elveszítette koronáját a Toyota
A Toyota tavaly elveszítette négy egymást követő évben tartott világpiaci vezető pozícióját.
