Teszt: Peugeot e-5008
Két változatban is kipróbáltam a francia márka hétszemélyes elektromos autóját. Az izmos Peugeot e-5008 4WD a sportos apák szívét dobogtatja meg.
Két változatban is kipróbáltam a francia márka hétszemélyes elektromos autóját. Az izmos Peugeot e-5008 4WD a sportos apák szívét dobogtatja meg.
Megkezdődött az akkumulátormodulok összeszerelése a CATL új gyárépületében Debrecenben, miután a létesítmény az összes szükséges engedélyt megkapta a gyártási tevékenység elindításához. A modulok összeszerelését május 6-án kezdték meg.
Ötvenéves születésnapomat benzinezte be a Ford Mustang, ötvenedik életévem utolsó heteiben a kabrióhoz volt szerencsém. És még a Mátrában, a Pilisben és a Bükkben is meghajtottam az Év Magyar Autója versenyben nevezett sportautót.
Lesz elektromos, kisméretű szabadidő-autó 10 millió forint körüli összegért a cseh márka kínálatában. A Škoda Epiq ötletes, aranyos és arányos autó magyar villanymotorral, cseh akkumulátorral – Spanyolországból.
Összesen két hétig, mintegy ezerötszáz kilométeren át volt a társam az Év Magyar Autója versenyben nevezett hibrid Dacia Bigster. Ez ma a legjobb Dacia. Erős, tágas és alig fogyaszt.
Egyszerre próbálhattuk ki az Opel Astra minden létező változatát, a kombitól a dízelen át az elektromosig. Jó árral érkezik a magyar piacra a kilencvenes évek népautójának legfrissebb változata.
Az elektromos MG ZS helyett érkezett a piacra az S5 villanyautó, amely a középkategóriás elektromos szabadidő-autók piacán tapos utat magának. De vajon elég jó-e a kínai SAIC legújabb kompaktja?
Teljesen jogos igény, hogy a belvárosokban csakis zéró helyi kibocsátású járművekkel terítsék az árut. Manapság mindenki vásárol online, ezeket kisteherautókkal szállítják, a városi utcaképben minden harmadik jármű ilyen doboz. Sajnos, nagyon kevés köztük az elektromos. Íme, egy megoldás a problémára: Fiat e-Doblo Cargo.
A Toyota első elektromos autója, a bZ4X Touring így, ebben a kombi karosszériában érett be. Erős, praktikus, tágas, sokoldalú. Két változatban vezettük.
Újabb jelentős gyártási mérföldkövet ért el az Audi Hungaria: legördült a gyártósorról a százezredik Cupra Terramar. A jubileumi modell a magyarországi piacra készült. A modell sorozatgyártása 2024-ben indult, és alig több mint egy év alatt érte el ezt az eredményt, bizonyítva a győri járműgyár rugalmasságát és magas hatékonyságát. A gyártás tovább erősíti az Audi Hungaria Audi és Volkswagen konszernben betöltött központi szerepét.
A hazai villanyautó-piac egyik legolcsóbb modellje, a BYD Dolphin Surf nemcsak azzal lopta meg magát a szívemben, hogy izgalmasan vezethető, hanem azzal is, hogy hamarosan magyar autóként üdvözölhetjük, ezt a modellt is a szegedi gyárban szerelik majd össze.
A Mercedes-Benz CLA év autója lett idén Európában és versenyben van Magyarországon az Év Zöldautója címért. Nem érdemtelenül és nem véletlenül.
Sikeres teljes első évet zárt Magyarországon az Omoda és Jaecoo márkákat forgalmazó Genius Automotive. 2025-ben 1087 Omoda 5 szabadidő-autót vettek itthon. A sima benzines és az elektromos változat mellett immár full hibrid változatban is kapható. Kipróbáltuk.
Tetszik a Fiat Grande Panda. Többször vezettem, más-más időjárási és domborzati körülmények között és mindig elégedetten szálltam ki belőle. Erdélyben is jártam vele, a több mint 1600 kilométeres próba során megmutatta szinte minden báját és baját.
Van még valaki, aki emlékszik a legendás Camel Trophyra? Amikor zajlott, még én is Camelt szívtam. Már rég nem dohányzom, sőt, tevém sincs. A Defender azonban újjáélesztette a legendát. Teszten, a Land Rover Defender Trophy Edition, az új generációs kalandor.
Az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt új győri Audi Q3 az intelligens vezetői asszisztensrendszerek, a felsőbb kategóriás világítástechnika és a karakteres formavilág erejével mutatja […]
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok januárban.
Copyright © 2026