Vezettük: új Skoda Superb

július 6, 2019 0

Három és fél évvel a harmadik generáció bemutatását követően fellvarrták a Skoda Superb ráncait, Vezettük benzin- és dízelmotorral, ötajtós, kombi és Scout változatban.

Vezettük az új Peugeot 508 kombit

június 22, 2019 0

Néhány hónappal a limuzin bevezetése után a Peugeot itthon is bemutatta a Magyarország Autója 2020 díjra jelölt Peugeot 508 SW modellt.

Sosem volt ilyen sokoldalú a Zafira

június 19, 2019 0

Meghalt a Zafira Tourer, éljen a Zafira Life! Ez lehetett volna az Opel legnagyobb egyterű-bemutatójának jelszava. Az akár kilencszemélyes kisbusz csakis dízelmotorokkal érkezik, borsos felárért összkerék-meghajtással.

Vezettük: Skoda Scala

május 31, 2019 1

A Magyarország Autója 2020 díjra jelölt Scalával a cseh márka a kompakt kategóriában bővíti kínálatát, a csinos modell a Rapid Spaceback és a Rapid modelleket váltja. Bár a konszern MQB A0, azaz a VW Polo platformjára épül, méreteivel az alsó-középkategóriában is megállja a helyét. Vezetési komfortja, csendes, erős és takarékos motorjai, kellemes futóműve révén igazi sikermodell lehet a magyar autópiacon.

Vezettük: új Renault Kadjar

december 12, 2018 0

Megkapta a Mercedes-motort a Renault megújult közepes méretű szabadidő-autója. Kipróbáltuk közúton, erdei ösvényeken és terepen is.

Vezettük a legújabb magyar autót

szeptember 28, 2018 0

Négy motorral mutatta be Dél-Tirolban az Audi a teljesen új, immár Győrben gyártott Q3-at. Ezek közül a 150 lóerős, illetve a 230 lóerőst benzinest vezettük.

Vezettük: Suzuki Swift Sport

június 13, 2018 0

Végre kézhez kaphattuk a Suzuki legizgalmasabb autóját, a Swift Sport dögösebb és vadabb elődeinél, ezúttal turbós, de nem bánjuk. A tököli vezetéstechnikai pályán tettük próbára.

Vezettük az új Hyundai i20-at

június 6, 2018 1

A legjobb bánásmódot mindig onnét kapjuk, ahonnét a legkevésbé sem várjuk. Ezzel szorosan összefügg, hogy a legnagyobb pofonok is mindig onnan érkeznek. Ám míg az első szituációban pozitívan csalódunk, addig a másodikban vérig és sokszor örökre megsértődünk. Ezúttal utóbbira nincs okunk, annál inkább van meglepődni és elismerően csettinteni.

Vezettük: BMW X3

november 10, 2017 0

Nem is gondolná, hogy már 14 éve futnak a BMW X3-asok az útjainkon. A modell kiváló átmenet az ötös és az X5-ös BMW között, ideális családi autó, de cégautónak sem rossz. Harmadik generációját négyhengeres és hathengeres dízelmotorokkal tettük próbára autópályán, országúton, szerpentineken és a tokaji dűlőkön.

Vezettük: Hyundai Kona

október 21, 2017 0

Négytagúra bővült a Hyundai szabadidő-autóinak családja, a Grand Santa Fe, a Santa Fe és a Tucson után megérkezett a Kona. Az autó már rendelhető, ára versenyképes, motorjai élvezetes vezetést ígérnek, gazdagon felszerelhető, vezetősegédek garmadát hordozza és terepen sem kell szégyenkeznie. Legnagyobb erőssége ugyanakkor merész dizájnja.

Vezettük a legújabb Opel szabadidő-autót

szeptember 28, 2017 0

Az Opel Grandland X-szel teljes a német márka szabadidőautó-családja, a Peugeot 3008 alapjaira épített kocsi kívülről és belülről teljesen Opel, a lemezek alatt azonban francia. Persze, azért magyar alkatrészeket is találunk benne, szembetűnők az tata-környei AGC oldalsó ablakai és dízelváltozatok motorterében megbújó Bosch motorvezérlő-elektronika.

Fontos modelljét újította meg a Volkswagen

június 21, 2017 0

A trend nem változik, a kisautók egyre nagyobbak, egyre felszereltebbek és egyre okosabbak. Mindez igaz a megújult Volkswagen Polóra, amelynek bemutatóján mi is ott voltunk.

Vezettük az új Renault Capturt

május 26, 2017 0

Bár a hazai utcaképben alig tűnik fel, a Renault Captur Európa legnépszerűbb kis szabadidő-autója, amelyből csak tavaly több mint 215 ezret adtak el az öreg kontinensen. A modell megújult, megkapta a márka friss aculatát és legkorszerűbb felszereltségeit, testre szabhatóbb, mint valaha és még vezetni sem rossz.

Magyar motorral vezettük az új Opel Insigniát

március 24, 2017 0

Megújult az Opel zászlóshajója, az Insignia Grand Sport tengelytávja 92 milliméterrel nőtt, utastere főleg hátul lett tágasabb. Nyúlánkabb és mélyebb lett, karcsú, kupészerű körvonala egy prémium autó kiállását adja, légellenállási alaktényezője 0,26-os. Új, magyar motorja 1,5 literes, 140 és 165 lóerős változatokban kapható.

Vezettük: Suzuki Ignis

február 16, 2017 8

Ultrakompakt szabadidő-autóként mutatta be a hazai sajtónak az új Ignist a Suzuki. A csinos csöppség szívómotorral, rendelhető összkerék-meghajtással és a távozó Swiftnél nagyobb csomagtartóval, de annál borsosabb áron érkezik. 

1 2