A német ipar súlyos gazdasági válság közepette van: 2025-ben 124 ezer munkahely szűnt meg – különösen az autóipart sújtották a tömeges leépítések. Az EY elemzése szerint további munkahelyek elvesztése, csődök és a termelés külföldre történő áthelyezése fenyeget 2026-ban – ebből hazánk akár profitálhat is. A szakértők a foglalkoztatottság folyamatos csökkenésére figyelmeztetnek.
A német autógyártók a pénzügyi válság óta nem tapasztalt nyomás alá kerültek a július-szeptemberi időszakban – derül ki az EY könyvvizsgáló és tanácsadó cég elemzéséből.
Bár a német üzletemberek elejétől fogva látták, mennyire kockázatos engedni a kínai befolyásnak és kitenni magukat a kínai piacnak, a hatalmas profit érdekében feladták függetlenségüket és így a jövőjüket is.
Az év első felében csökkent a német autógyártó vállalatok értékesítési árbevétele a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis jelentése alapján.
A német autóiparban augusztusban jelentősen romlott az üzleti hangulat az új megrendelések hiánya miatt a müncheni ifo gazdaságkutató intézet legfrissebb felmérése szerint.
A Taiwan Semiconductor Manufacturing (TSMC), a világ legnagyobb szerződéses félvezetőgyártója mintegy 10 milliárd eurós beruházással csipgyárat hoz létre a németországi Drezdában a Bosch, az Infineon és az NXP Semiconductor céggel közösen.
Mintegy kétharmados kapacitáson termeltek tavaly a német autógyárak a főként az elektromos járművek iránti alacsony kereslet miatt. Az Audi emiatt egy egész telephely fenntartását is mérlegre tette és példáját más gyárak is követhetik – mondta Stefan Bratzel iparági szakértő a Bergisch Gladbach-i Centre of Automotive Management (CAM) munkatársa a dpa hírügynökségnek.
A német járműipari vállalatok üzleti hangulatát jelző mutató jelentősen csökkent júliusban a müncheni ifo gazdaságkutató intézet felmérésének eredményei szerint.
Közel ötödével nőtt áprilisban az újonnan forgalomba helyezett autók száma Németországban az egy évvel korábbihoz képest. Ezen belül az akkumulátoros elektromos autók forgalomba helyezése nem növekedett, a dízeleké viszont meghaladta az átlagot a gépjárműnyilvántartó hivatal, a Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) jelentése alapján. A járműkategóriák között továbbra is a SUV-kivitel részaránya a legmagasabb.
Az autóipari beszállító Bosch jelentős létszámleépítést tervez hajtáslánc üzletágában a cég szóvivőjének bejelentése szerint, amellyel megerősítette az Automobilwoche egy korábbi beszámolóját.
Augusztusban, az idén már a hatodik alkalommal csökkent a német ipari termelés az előző havihoz képest, elsősorban az energiatermelés visszaesése miatt – jelentette a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis.
Aláírták Berlinben az Arrow 3 nevű izraeli légvédelmi rendszer németországi telepítéséről szóló szándéknyilatkozatot, a megállapodást mindkét ország védelmi minisztere történelmi jelentőségűnek nevezte.
Két évig tartó folyamatos csökkenés után az idei második negyedévben ismét emelkedtek a reálbérek Németországban a szövetségi statisztikai hivatal (Destatis) adatai szerint.
Augusztusban a vártnál jobban gyengült az ifo gazdaságkutató intézet német üzleti hangulatindexe, a kilátások és az aktuális helyzet megítélése is romlott a gazdasági szereplők körében.
Júniusban a vártnál nagyobb mértékben csökkent az ipari termelés Németországban a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis jelentése alapján.
Több tízmilliárd eurót megmozgató beruházási hullám indul Németországban a következő időszakban Robert Habeck alkancellár, gazdasági miniszter szerint.
Júliusban nőtt a forgalomba helyezett új autók száma Németországban, és ezen belül emelkedett a teljesen elektromos autók részaránya is a német szövetségi gépjármű-nyilvántartó hivatal, a Kraftfahrt-Bundesamt jelentése alapján.
Copyright © 2026
