3,5 millió Suzuki modell készült közel 30 év alatt a japán leányvállalat esztergomi üzemében, ezek a világ 123 országába kerültek. A 3,5 milliomodik autó a közönségkedvenc Vitara modell hibrid változata lett.
Az Audi Hungaria és a Porsche Hungaria Audi márkája idén is közösen indít jelöltet az Év Magyar Autója 2021 díjért. A győri gyártású Audi Q3 Sportback lágy hibrid változatát nevezték.
Idén is benevezett a Peugeot az Év Magyar Autója versenybe, a francia márka ezúttal az e-2008 modellt küldi harcba az Év Zöldautója 2021 díjért.
Magyarország legnépszerűbb pickupjának különkiadását nevezte a Magyar Év Autója 2021 díjra a Ford hazai importőre. A konnektorról tölthető Kugát az Év Zöldautója 2021 díjra jelölték.
Elektromos, emissziómentes, energiával teli: ilyen az új Opel Mokka! A német márka megmutatta kompakt bestsellerének második generációját. A teljesen új Mokkát az Opel Magyarország a Magyar Év Autója 2021 díjra, az elektromos Mokka-e változatot pedig az Év Zöldautója 2021 díjra jelölte.
A Magyar Suzuki Zrt. az Esztergomban gyártott Vitarát benevezte az Év Magyar Autója 2021 díjra, de jelölték az elmúlt évek legnépszerűbb, immár csakis hibrid hajtáslánccal elérhető magyar autóját a Magyar Év Autója 2021 díj szabadidő-autók kategóriájában is.
Indítógenerátorral feljavított 1,4 literes turbómotorral és gazdag felszereltséggel kétezer kilométeren át faggattuk az Év Magyar Autója 2020 díjas esztergomi autót.
A Porsche Hungaria Volkswagen márkája is benevezett az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu által szervezett Év Magyar Autója versenyre. A Volkswagen a Magyar Év Autója 2021 díjra a Golfot (családi autók kategória), az Arteon Shooting Brake (üzleti autók kategória) modellt, valamint a frissített Tiguant (szabadidő-autók kategória) jelölte. Az Év Zöldautója 2021 díjra benevezték az e-Up! és az ID.3 villanyautókat.
Az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Járműipar.hu szerkesztősége másodjára is meghirdette az Év Magyar Autója díjakat. Nagy példányszámú online- és print lapok elismert autós újságíróiból álló független szakmai zsűri dönti el, melyik lesz 2021 „legmagyarabb”, a magyar piacon a „legjobb”, illetve a „legzöldebb” autója. A díjakra június 1-jétől július 31-ig nevezhetik autóikat a gyártók és az importőrök.
Harmincéves sikeres opeles pályafutást követően mond szakmai búcsút az autós újságíróknak Dános András, az Opel hazai PR-igazgatója. Az Év Magyar Autója zsűrije a verseny lebonyolításban nyújtott fáradhatatlan és alapos segítségéért neki ítéli oda 2020-ban az Év Autós PR-szakembere díjat.
Tagcserével indul az Év Magyar Autója zsűri 2021-es évada. Kismartoni András helyére a szintén origós Gulyás Péter érkezik.
A Datahouse adatai szerint 2020 első négy hónapjában összesen 45 896 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, vagyis a tavalyi év azonos időszakához képest továbbra is komoly visszaesésről beszélhetünk. Ugyanakkor a Renault és Dacia márkákat gyártó Renault-csoport összesített értékesítési eredménye 6481 jármű lett, amivel a gyártó itthon átvette a vezetést a Ford (5114 jármű), és a Toyota (4827 jármű) előtt. A modellek vonatkozásában a Dacia Lodgy zárta legerősebben nemcsak a hónapot, hanem az év első harmadát is.
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu 2019-ben hagyományteremtő jelleggel hirdette meg az Év Magyar Autója díjat, amelyet különböző kategóriákban szakmai zsűri ítél oda. Az autós szakújságírók szavazatainak alapján a Magyarország Autója 2020 díjat a szabadidő-autók kategóriában a Seat Arona érdemelte ki.
Sikeresen indult az Év Magyar Autója verseny első éve, az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu szerkesztősége által szervezett díjakra a hazai járműgyártók többsége, a magyarországi autóimportőrök több mint fele benevezte valamelyik 2020-ban fontos autóját. A díjakra összesen 39 modellt jelöltek, ezek közül hét modell győzött a saját kategóriájában. Hat díjat a zsűri osztott ki, a hetedik díj sorsa közönségszavazással dőlt el.
Kilenc és fél nap van hátra a közönségszavazásból, amelyben keressük Magyarország kedvenc autóját. A 39 jelölt közül a szavazók döntik el, hogy melyik autó kapja az Év Magyar Autója 2020 Közönségdíjat. Közel ötezer érvényes szavazat érkezett eddig, az első tízben van az Alfa Romeo Giulia, a Kia e-Niro, a Kia XCeed, a Renault Clio, a Toyota Corolla, a Toyota RAV4, a Skoda Kodiaq RS, a Suzuki Jimny, a Suzuki SX4 S-Cross és a Suzuki Vitara. Aki szavaz, értékes nyereménnyel gazdagodhat.
Második hónapja zajlik a közönségszavazás, amelyben keressük Magyarország kedvenc autóját. A 39 jelölt közül a szavazók döntik el, hogy melyik autó kapja az Év Magyar Autója 2020 Közönségdíjat. Több mint 3500 érvényes szavazat érkezett eddig, az első tízben van az Alfa Romeo Giulia, a Kia e-Niro, a Kia XCeed, a Toyota Camry, a Toyota Corolla, a Toyota RAV4, a Skoda Kodiaq RS, a Suzuki Jimny, a Suzuki SX4 S-Cross és a Suzuki Vitara. Aki szavaz, értékes nyereménnyel gazdagodhat.
Egy hónapja zajlik a közönségszavazás, amelyben keressük Magyarország kedvenc autóját. A 39 jelölt közül a szavazók döntik el, hogy melyik autó kapja az Év Magyar Autója 2020 Közönségdíjat. Több mint 2200 szavazat érkezett eddig, az első tízben van az Alfa Romeo Giulia, az Audi e-tron, a Kia XCeed, a Toyota Camry, a Toyota Corolla, a Toyota RAV4, a Skoda Kodiaq RS, a Suzuki Jimny, a Suzuki SX4 S-Cross és a Suzuki Vitara. Aki szavaz, értékes nyereménnyel gazdagodhat. A szavazás feléhez érkezve közöljük a hivatalos rangsort.
Copyright © 2025
