Negyvenéves az Audi öthengeres motorja
40 évvel ezelőtt, 1976-ban mutatta be az Audi az első 136 lóerő teljesítményű öthengeres Otto-motorját az Audi 100 modell második generációjában.
Audi
Rossz úton olcsóbb lesz autózni
A jövő mobilitásában mind nagyobb szerepet játszik az energia-visszatáplálás, például immár az autók futóművében is. Az Audi tervezői olyan eROT jelzésű prototípuson dolgoznak, amelyben elektromechanikus forgó lengéscsillapítók váltják fel az eddigi hidraulikus konstrukciókat, még magasabb színvonalú lengéskényelmet biztosítva.
Kínában gyárt váltókat az Audi
Tovább bővíti az Audi kínai tevékenységét, s a prémiumgyártó a Volkswagen Automatic Transmission Tianjin (VWAT) vállalattal közösen augusztus 22-én új sebességváltó-gyárat avatott. Az észak-kínai Tiencsin kikötővárosban az új Audi A4 L, illetve további helyi modellek számára készülnek hétfokozatú S tronic sebességváltók.
Gazdaságosabb lesz a VW anyaglogisztikája
A Pozsony-környéki Malackyban augusztus 24-én hivatalosan is megnyílt a Volkswagen-csoport új konszolidációs központja.
Milliomos az Audi Q5
Ingolstadtban legördült az egymilliomodik Audi Q5 az Audi központi gyárának szerelőszalagjáról. A Sepang-kék jubileumi SQ5 autót egy németországi családnak szállítják le.
Stabil az Audik iránti kereslet
Éves összevetésben emelkedtek, de az előző hónapokhoz képest a brit piac szűkülése miatt kissé csökkentek júliusban az Audi eladásai.
Újra vizsgálják az Audi motorjait
Emissziós értékeket manipuláló funkciókra bukkantak amerikai hatósági vizsgálatok során az Audi 3,0 literes dízelmotorjának vezérlő szoftverében – számolt be vasárnap a német Bild am Sonntag lap.
Érkezik a legerősebb győri autó
Kezdetét vette az Audi TT RS Coupé és Roadster második generációjának sorozatgyártása az Audi Hungariánál: Az első Audi TT RS Coupé arakék színben gördült le a gyártósorról. A sportos TT család csúcsmodellje is teljes egészében Győrben készül.
Ötvenezerrel több autót adott el az Audi
Az Audi-csoport az év eleje óta több mint 950 ezer Audi gépkocsiját adta át ügyfeleinek. A vállalat forgalma 30,1 milliárd euróra nőtt, a különleges hatások előtti működési eredménye pedig mintegy 2,7 milliárd eurót tett ki, ami 8,8 százalékos forgalomarányos működési nyereségnek felel meg. A különleges hatások mintegy 265 millió euró értékben terhelik az eredményt.
Csökkent az Audi nyereségrátája
Nem éri el a tervezettet az idén az Audi nyereségrátája, mert a dízelbotrányal és a Takata-légzsákokkal ellátott autók esetleges visszahívásával kapcsolatos költségek megterhelik a mérleget.
64 ezer Audit gyártottak idén Győrben
Az Audi Hungaria 11 400 munkatársával több mint egy millió motort és közel 64 000 autót gyártott 2016 első félévében Győrben. A vállalat hosszú távú beruházásokkal készül fel a jövőre, melyek meghatározó témája a digitalizáció.
Növelte eladásait az Audi az első félév során
Kedvező eredményekkel zárta az első félévet a négykarikás márka – mintegy 953 200 kiszállított járművével az Audi AG 5,6 százalékkal bővítette január eleje óta érékesítését, minden régióban növekedést produkálva.
30 új munkahely az Audi győri szerszámgyárában
Az építési munkálatok megkezdődtek: az Audi Hungaria szerszámgyára 15 000 négyzetméterrel bővül. A jövőben több mint 50 000 négyzetméteren készülnek többek között karosszériaelemek, mint például oldalelemek, sárvédők, motorháztetők, ajtók és tetők az Audi és Volkswagen konszern exkluzív- és sportmodelljeihez. A beruházással az Audi Hungaria mintegy 30 új munkahelyet teremt.
A Teslát akarja lenyomni az Audi
Az Audi az elektromos autók részarányát egynegyedére kívánja növelni eladásaiban 2025-ig anyavállalata, a Volkswagen konszern emissziós botrányát követően indított stratégiai irányváltás keretében – értesült a Reuters hírügynökség a cég belső forrásaitól.
Elutasította a Volkswagen javaslatait Kalifornia
A kaliforniai CARB környezetvédelmi hivatal elutasította a Volkswagen 3,0 literes dízelmotorokra tett javítási javaslatát.
Magyar motorokkal készül az Audi Q2
Az Audi központi gyárában megkezdték az Audi Q2 sorozatgyártását. Az ingolstadti kompakt SUV-vel a négykarikás márka egy egészen új szegmensben jelenik meg. A győri motorok mellett innovációk – például egy teljesen automatizált moduláris tároló rendszer – segítenek abban, hogy gördülékenyen fussanak az egyre komplexebb gyártási folyamatok.
Új ügyvezető az Audi Hungariánál
Július 1-jétől Arnd-Robert Sponagel az Audi Hungaria Motor Kft. járműgyártásért felelős ügyvezető igazgatója. Az új ügyvezető az Audi központjából, Ingolstadtból érkezett, ahol 2012 óta az Audi A4, A5 és Q5 modellek karosszériagyártásáért volt felelős. A mérnök végzettségű Sponagel 26 éve dolgozik az Audi AG kötelékében.
