Rövidített munkaidőt vezetett be a Daimler
A globális csiphiány miatt ismét rövidített munkaidőt vezetett be a Daimler autógyártó két németországi üzemében.
OEM
15,2 milliárd forint volt a kecskeméti Mercedes-gyár nyeresége
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. tavaly 3,4 milliárd euró árbevételt ért el az előző évi 3,6 milliárd euró után, az adózás előtti 41,6 millió euró nyereség elmaradt a 2019. évi 97,8 millió eurótól – közölte a társaság a Budapesti Értéktőzsdén közzétett 2020-as beszámolóban.
A színeknek csak a képzelet szabhat határt
Az Audi Hungaria évente több mint 150 ezer autót gyárt, amelyek prémium minősége akár egy hajszálon is múlhat, ugyanis a vállalat lakkozójában az egyes karosszériákra felvitt rétegek – foszfátréteg, katódos merítőlakk, töltő-alapozó festék, bázisfesték és színtelen lakk – vastagsága mindössze körülbelül 120 µm, amely akár vékonyabb, mint egy emberi hajszál.
Gyártásban Putyin luxusautója
Megkezdődött a Vlagyimir Putyin orosz elnök által népszerűsített Aurus Szenat luxus szedán sorozatgyártása a tatárföldi Jelabugában, az orosz Sollers-csoport és az amerikai Ford vegyesvállalatának gyárában.
Németh Kinga az Audi új személyügyi igazgatója
Június 1-jétől Németh Kinga az Audi Hungaria személyügyért és szervezetért felelős új igazgatósági tagja.
Bővíti szerszámgyárát az Audi Hungaria
Az Audi Hungária Zrt. 3,8 milliárd forintból bővíti szerszámgyárát Győrben. A kormány 1,2 milliárd forinttal járul hozzá a fejlesztéshez, amely 700 munkahely megőrzését biztosítja.
Hatékony vasútirányítási rendszer az Audi Hungariánál
Az Audi Hungariánál naponta 750 autó és közel 8000 motor készül. A gyártás alkatrész-kiszolgálása, valamint a késztermékek célba juttatása nagy részben vasúton történik. A gyáron belüli vasúti közlekedés hatékonyabbá tételéhez az Audi Hungaria a Volkswagen-konszernben alkalmazott RAIL nevű vasútirányítási rendszert használja.
Harmincéves a Magyar Suzuki
Jelentős évfordulóhoz érkezett a hazai autógyártás és a Magyar Suzuki Zrt. 50 év kihagyás után, 1991 tavaszán éledt újjá a személygép-járműgyártás Magyarországon. Mintegy 3,6 millió Suzuki készült Esztergomban a vállalat három évtizeddel ezelőtti megalakulása óta.
Szimatoló robot az Audinál
A világ legnagyobb motorgyárában, a győri Audinál öt különböző Otto-, illetve három különböző dízelmotor-variánst, valamint egy elektromos meghajtás-családot gyártanak.. A Győrben készülő legkisebb méretű háromhengeres, turbóval szerelt benzinmotort három éve gyártja a vállalat, ezidáig több mint 360 ezer darab készült az Audi Hungariánál a Volkswagen-konszern különböző modelljei számára.
Oltanak az Audinál
Az Audi Hungaria az egészségügyi hatóságokkal történt egyeztetés értelmében gyári oltópontként működik a jövőben a munkatársak számára. Az országos oltási program részeként április 28-án az Audi Hungaria 3000 vakcinával megkezdte a vállalat munkatársainak Covid-19 elleni első körös oltását a vállalat területén kialakított két oltóponton.
Váratlanul módosította termelési programját a kecskeméti Mercedes
A beszállítói nehézségek okozta alkatrészhiány miatt ismét leállt a termelés a kecskeméti Mercedes-gyárban. A vállalat a munkavállalói oltására és új modellje sorozatgyártásának előkészítésére használja ki az időt.
Oltópontot alakított ki a Magyar Suzuki
A Magyar Suzuki Zrt. munkatársainak lehetőségük lesz beoltatni magukat a vállalatnál koronavírus elleni vakcinával. Az oltás a Magyar Suzuki munkarendjéhez igazodva a héten megkezdődik a magyar kormány által rendelkezésre bocsátott oltóanyagokkal.
Új vezér a Magyar Suzukinál
Új vezérigazgató kerül a Magyar Suzuki Zrt. élére. Maszato Acumi május elsejével váltja Josinobu Abét, aki a Suzuki Motor Corporation globális autós üzletágának marketing divízióján folytatja karrierjét a Suzuki-csoporton belül.
Monszuneső az Audikra
Az Audi Hungariánál évente 160 ezer autó gördül le a gyártósorról. Az autók gyártása egy átfogó, mindenre kiterjedő vizsgálatsorozattal zárul annak érdekében, hogy a vevők kifogástalan minőségben kapják meg autóikat. A vizsgálat egyik eleme egy tömítettségvizsgálat, melynek során valamennyi autó áthalad egy 40 méter hosszú esőztető alagúton.
Megújuló energiát erőltet a Volkswagen
A Volkswagen-csoport jelentős lépést tett 2020-ban a gyártási helyszínek elektromos áram ellátásának megújuló forrásból történő fedezése felé. A megújuló elektromos áram aránya egy éven belül 80 százalékról 95 százalékra emelkedett az Európán belüli gyártási egységeknél. A Kínán kívüli üzemek esetében világszerte hasonlóan jelentős emelkedés volt tapasztalható, esetükben 76 százalékról 91 százalékra emelkedett ez az arány. 2023-ra az európai gyárak 100 százalékban megújuló forrásból származó elektromos árammal üzemelnek majd. 2030-ra ugyanez a cél a Kínán kívül található összes gyártási helyszín esetében.
Jó évre számít a kecskeméti Mercedes-Benz
A világjárvány ellenére jelentős létszámbővítéssel, új modellek bemutatásával, valamint új sorozatgyártások elindításával jó évre készül a Mercedes két magyarországi cége.
Versenyautókat építenek Budakeszin
Kevesen tudják, de mindössze két műhely van a világon, ahol a Peugeot Sport Rally4-es versenyautói épülnek. Az egyik Portugáliában, a másik Magyarországon, Budakeszin. Ez utóbbi vezetője, Tagai Tamás közel másfél évtizede dolgozik együtt a márkával; nála jobban aligha ismeri bárki is az autót és a Peugeot ügyfél-versenyprogramját.
