Az otthoni infrastruktúrával kapcsolhatja hálózatba Audi e-tron elektromos modelljét a jövőben a négykarikás márka ügyfele. Az SMA Solar Technology és a Hager Group otthoni energiamenedzsment-rendszereivel kialakított intelligens kapcsolat költségoptimalizált töltést tesz lehetővé – kívánságra akár hosszútávon fenntartható napenergiából származó elektromos árammal.
Az új BMW 8-as Coupé új fejezettel bővíti a bajor prémiummárka sportautóinak évtizedek óta íródó sikertörténetét.
Az orosz piacra szánják azt a Zotye elektromos szedánt és minit, amelynek gyártásáról a brit-fehérorosz Unison ás a kínai Zotye a napokban írt alá szerződést. A 2022-re felfuttatott helyi gyártásban mintegy évi 30 ezer elektromos autó összeszerelését tervezik, a beruházás összértéke 560 millió dollár.
Kazanyban bemutatta önvezető elektromos buszát az orosz Kamaz. Az orosz központi autóipari kutatóintézettel (NAMI) közösen kifejlesztett prototípus egy kisbusz, amely digitális térképek, navigációs rendszer és a környezetet élőben feltérképező vizualizációs rendszerek segítségével képes önálló közlekedésre.
Végre kézhez kaphattuk a Suzuki legizgalmasabb autóját, a Swift Sport dögösebb és vadabb elődeinél, ezúttal turbós, de nem bánjuk. A tököli vezetéstechnikai pályán tettük próbára.
A Porsche első tisztán elektromos sportautójának sorozatgyártása június közepén veszi kezdetét. A „Missi-on E“ projektnévvel elindított tanulmány – ami időközben a Porsche teljes elektromos offenzívájának gyűjtőneve – Taycan lett.
A legjobb bánásmódot mindig onnét kapjuk, ahonnét a legkevésbé sem várjuk. Ezzel szorosan összefügg, hogy a legnagyobb pofonok is mindig onnan érkeznek. Ám míg az első szituációban pozitívan csalódunk, addig a másodikban vérig és sokszor örökre megsértődünk. Ezúttal utóbbira nincs okunk, annál inkább van meglepődni és elismerően csettinteni.
Minél kedvezőbbek egy elektromos autó aerodinamikai tulajdonságai, annál nagyobb hatótávot kínálhat. Mindössze 0,28-as légellenállási együtthatójával (cw) az Audi e-tron prototípus a SUV-modellek piaci szegmensének élén jár.
Az Audi 2018-ban nemcsak az e-tront mutatja be, új modellekkel is előáll. Az új A7 után az újgenerációs A6, a teljesen elektromos e-tron és a Q8 is bemutatkozik majd.
Franciaországot választotta a Daimler a tisztán elektromos meghajtású Mercedes-modell, az EQC gyártására, a német járműipari csoport közleménye szerint a kocsi 2019-től készül a lotharingiai Hambachban.
Nagyon hiányzott már valami izgalmas, stílusos autó a Volkswagen szalonjaiba, valami, ami megbabonázza az érdeklődőket. Az Arteon ilyen, ráadásul ötajtós.
A vadonatúj Ford Focus az iparágban először alkalmazott eljárásokkal készül a Ford németországi Saarlouis üzemében.
A Hyundai sikerei folytatódnak a B-szegmensben a megújult i20 modellcsaláddal. A vásárlók elvárásainak teljesítése érdekében az ötajtós és az Active i20 most már modernebb formavilágú, és a legújabb biztonsági funkciókat tartalmazza.
A spanyol Seat fontos szerepet tölt be a Volkswagen-csoport sűrített földgáz (CNG) stratégiáján belül. A vállalat műszaki központja, amely több, mint ezer mérnököt alkalmaz, fejleszti majd a sűrített földgáz technológiát a Volkswagen-csoport számára.
Vége a német prémium autók hegemóniájának a nagyautók kategóriájában. A Volvo S90 helyet követel magának. Ha a trónra nem is ér fel, de minőségben, kényelemben és presztízsben a csúcsra tör. Legerősebb benzinmotorjával tettük próbára és nem csalódtunk benne.
A német közlekedési miniszter, Andreas Scheuer az elektromos teherautók mentesítését javasolja az úthasználati díj megfizetése alól a jövő év elejétől a német Süddeutsche Zeitung szerint.
A kompakt kombik között céges és privát használatra egyaránt kiváló ajánlat a megújult Hyundai i30 kombi. Turbós, 1,4 literes motorral és csúcsfelszereltségben tettük próbára a legeurópaibb koreait.
Copyright © 2024
