A Volkswagen megváltóként tekint az új, zöldebb világ hírnökére, amelyet a Bogár és a Golf után a vállalat harmadik, örök és értékálló ikonjának tartanak. Hogy ez lesz-e valóban a sorsa, a következő évtizedekben kiderül, mi most ízelítőt kaptunk működéséből.
Magyarországon is bemutatkozott a megújult BMW 5-ös sorozat, vezethettük a limuzint, a kombit és a hálózatból tölthető hibridet.
Abban a szerencsében van részem, hogy tizenkét hónapon belül másodszor is tesztelhetem a BMW szexi roadsterét, hiszen a Z4 M40i modellt jelölte a BMW Magyarország a Magyar Év Autója 2021 díjra. Ritka jó élményeket okozott, igazi álomautó, de határhelyzetben a vezetés mesterfokát igényli. Csábít, ugyanakkor kíméletlen pusztító.
Q2 sorozatával trendalapító modellel jelent meg az utakon négy évvel ezelőtt az Audi. A kompakt SUV-modell most még egyértelműbben juttatja kifejezésre progresszív karakterét – kívül új fényszórókkal kidolgozott, még markánsabb vonalakkal, míg belül további Audi connect szolgáltatásokkal és vezetői segédrendszerekkel.
Idén frissítette a Suzuki a sportos kialakítású kompakt, Japánban gyártott kisautóját, a Swiftet. A ráncfelvarrás során még vagányabb külsőt, hatékonyabb hibrid rendszert és további biztonsági funkciókat kapott az autó. A Balaton környékén tettük próbára kézi és CVT-váltóval.
A Volkswagen két új plug-in hibrid verzióval villamosítja a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Golf nyolcadik generációját: a Golf eHybrid és a Golf GTE. Ez azt jelenti, hogy első alkalommal mostanra nem kevesebb, mint két Golf is kapható plug-in hibrid modellként. A Golf eHybrid a maximális kényelmet szolgálja, és 150 kW (204 LE) teljesítményt nyújt.
Mindig jó móka egy R.S. tesztelése, de a Mégane Trophy-R változata minden eddigi tréfán jócskán túltett. Ez nem embernek való autó, hanem igazi pilótának igazi pályagép, szenvedélyes gyűjtőnek pedig újabb csillogó ékszer a garázsban. Meghajtottuk a Mátrában a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt versenyautót.
Bemutatkozott a Škoda legújabb modellje, az Enyaq iV. Ezt kell tudni róla.
Látványos, szexi és szerethető az Év Zöldautója 2021 díjra jelölt Peugeot villany-szabadidőautó. Alaposan kifaggattuk és kiderült, hogy takarékos vezetéssel messze jutunk és olcsón autózhatunk.
A Porsche Hungaria Seat márkája bemutatta a hazai újságíróknak a teljesen megújult Seat Leont.
Bemutatták a Daimler német járműgyártó társaság legfontosabb termékei között számon tartott Mercedes-Benz S-osztály luxusautó modell új nemzedékét.
Másfeles, takarékos benzinmotorral és ismét kombi változatban teszteltük a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Skoda Octaviát. Formája tetszetős, technikája lenyűgöző, fogyasztása pedig ezúttal is elképesztő, igaz, a dízelt megközelíteni nem tudja.
Ha azt hiszi, a Skoda Superbről nem lehet újabb bőrt lehúzni, téved. Ha azt gondolja, ez a modell beleszürkült a tökéletes cég- és politikus autó arculatba, téved. Vajon, azok az állami vezetők is tévednek, akik Kodiaqra váltják a Superbet? Nem lehet, hogy zöld rendszámosként kellett volna megújítani a bérletet. De.
Eddig minden húzása bejött a szabadidőautó-piacon a Skodának. Vajon a legkisebb SUV, a Kamiq is beváltja a hozzá fűzött reményeket? Benzines csúcsváltozatban teszteltük a Magyar ÉV Autója 2021 díjra jelölt modellt.
A Toyota célja a vadonatúj Yaris fejlesztésekor az volt, hogy a világ legbiztonságosabb kisautóját építse meg. A Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt modell alapfelszereltségként kínálja a legújabb generációs vezetéstámogató technológiákat és aktív biztonsági rendszerek széles tárházát.
A Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Lexus LC Convertible ősszel debütáló, szigorúan limitált szériás különleges kivitelének kék-fehér színvilága a luxusjachtok hangulatát idézi.
Kétliteres, takarékos dízelmotorral és kombi változatban teszteltük a Magyar Év Autója 2021 díjra jelölt Skoda Octaviát. Formája tetszetős, technikája lenyűgöző, fogyasztása pedig elképesztő.
Copyright © 2025
