Szigorodnak a biztonsági előírások

április 27, 2022 0

Az Európai Unióban idén július 6-a után már csak rendeletben meghatározott, új biztonsági berendezésekkel rendelkező autó vezethető be a piacra – hívta fel a figyelmet a LeasePlan flottakezelő.

Hogyan előzhetjük meg a ráfutásos baleseteket?

december 22, 2021 0

Szinte minden évszakban előfordul, különösen ősszel és télen, leginkább autópályákon és forgalmas városokban ráfutásos baleset. Nem ritkán hat-nyolc-tíz autó is egymásba rohan. A középen levők járnak a legrosszabbul, mert a kocsi eleje és hátulja is sérül. Szerencse, ha az ember nem. A ráfutásos balesetek oka szinte kizárólag a figyelmetlenséggel és a nem megfelelő követési távolság betartásával magyarázható.

A magyarok nemet mondanak a biztonságra

november 27, 2021 0

Hiába választhatnak az autóvezetők ma már számos olyan biztonsági extrát, amely segíti a könnyebb vezetést és a balesetmentes közlekedést, a többség költséghatékonyság, illetve információhiány miatt nem él ezekkel a lehetőségekkel – derül ki a Magyar Suzuki reprezentatív felméréséből. A légzsák, az ABS, a biztonsági öv és a gyermekbiztonsági opciók azok, amelyeket a hazai autósok a legfontosabbnak tartanak, ezeket nagy arányban használják is. Másról azonban a többség még nem is hallott.

Nélkülözhetetlen a biztonsági öv

október 15, 2021 0

„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció figyelemfelhívó-oktató programsorozatának októberi része a biztonsági öv használatával kapcsolatos legfontosabb tudnivalókat foglalja össze.

30 kilométer/óra mindenütt?

október 10, 2021 1

A jelenleginél szigorúbb közlekedésbiztonsági intézkedésekkel, például lakott területen 30 kilométer/óra sebességkorlátozással szüntethetők meg 2050-re a halálos közúti balesetek az Európai Unióban – szögezték le az Európai Parlament (EP) képviselői strasbourgi plenáris ülésükön elfogadott állásfoglalásukban.

Mennyire felelősek a magyar autósok?

augusztus 31, 2021 0

Az ittas vezetés, a büntetőfékezés és a piroson áthajtás a három legfőbb szabálysértés, amelyet a magyar autósok a legveszélyesebbnek tartanak – derül ki a Magyar Suzuki reprezentatív kutatásából. Bár látjuk a veszélyforrásokat, döntéseinket mégsem mindig a szabályok vezetik, saját képességeink és a járművünk állapota alapján akár kockáztatunk is.

Motorosok lepik el a Hungaroringet

június 17, 2021 0

Motoros közlekedésbiztonsági napot rendez június 25-én a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. a Hungaroringen négyszáz motorosnak, az eseményre a régóta motorozók és a kevesebb rutinnal rendelkező motorosok jelentkezését is várják.

Veszélyes közlekedés a városban

május 6, 2021 0

„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció népszerű figyelemfelhívó-oktató programsorozatában ezúttal a városi autóvezetés és közlekedés biztonságát vizsgáljuk, sok információval és jó tanáccsal.

Így védjük a gyalogosokat

április 10, 2021 0

„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció népszerű figyelemfelhívó-oktató programsorozatában ezúttal a gyalogosok biztonságát vesszük górcső alá, sok információval és jó tanáccsal.

Együttműködik a Continental és az ORFK-OBB

november 24, 2020 0

A biztonságos közlekedés elősegítéséért együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB) és a Continental Hungaria Kft.

Kötelező vagy sem a mentődoboz az autóban?

november 12, 2020 0

A gépjármű-tulajdonosokat a KRESZ kötelezi arra, hogy az autóban „B” jelű elsősegélycsomagot tartsanak. Ám egy rendelet ezt felülírja. A szabály szó szerint így hangzik: „Az elsősegélynyújtó felszerelés hiánya nem alapozza meg a jármű közlekedésben való részvételének tilalmát, így nem is szankcionálható”. Mi van? Igazi csiki-csuki helyzet. Megpróbáltuk kibogozni a gordiuszi csomót.

Isznak és vezetnek – miért nincs mindenütt zéró tolerancia?

november 12, 2020 0

Társadalmi vitát indítana a járművezetőkre vonatkozó zéró tolerancia esetleges lazításáról Nagy István agrárminiszter, aki erről borászrendezvényen beszélt néhány napja. Az ötlet időről időre felmerül, hisz a világ számos országában megengedett a minimális mértékű szeszfogyasztás az autósok számára. Nálunk – ahogy Közép-Európa országinak többségében – a zéró tolerancia van érvényben. Sokak szerint azért, mert a kulturális hagyományok miatt Magyarországon a legkisebb engedmény drámai következményekkel járna a közutakon. Megnéztük, a világban hol lehet, és hol nem lehet volán mögé ülni, ha megittál egy pohár bort ebéd után. És főleg milyen érvek mentén alakulnak a szabályok.

Ismét Közlekedik a család

augusztus 24, 2020 0

Közlekedjen biztonságosan és nyerjen egy személyautót. Jelentkezzen a rendőrség által szervezett, országos közlekedésbiztonsági vetélkedőre, amelynek elsődleges célja, hogy minél szélesebb körben felhívja a figyelmet a körültekintő, megfontolt és példamutató közúti közlekedési magatartás fontosságára, közösségnevelő hatására.

1 2