Augusztusban 1,5 százalékkal nőtt az ipari termelés az egy évvel korábbihoz viszonyítva, a munkanaphatástól megtisztított adatok szerint 4,5 százalékkal emelkedett a kibocsátás – jelentette első becslése alapján a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
A francia Renault tulajdonában levő Dacia 211 ezer 962 járművet gyártott az első nyolc hónapban dél-romániai üzemében, 4 százalékkal többet az egy évvel korábbinál – közölte a román autógyártók egyesülete (Acarom).
Az Auto-Dealer-SPb adatai szerint eddig 2018 júliusáig Szentpéterváron 205 800 Hyundai, Nissan és Toyota modellt gyártottak, ez a szám 8 százalékkal több, mint tavaly ilyenkor. Csak júliusban 22 600 autó készült a városban, ez 9 százalékos növekedést jelenti a tavalyi évhez képest. A szokásos vállalati szabadságok idén július 23-án kezdődtek a Nissannál, a Hyundai alkalmazottjai már a hónap közepétől nem dolgoztak, míg a Toyotánál július 26-án kezdődött meg a szünet.
A fokozódó munkaerőhiányra tekintettel Szlovákia a külföldi munkavállalók foglalkoztatási szabályainak könnyítését tervezi – jelentette be Peter Pellegrini kormányfő.
Csaknem 25 százalékkal nőtt a járműgyártás Romániában az idei első fél évben a tavalyi azonos időszakhoz mérten – adta hírül a Ziarul Financiar című napilap.
Az amerikai cégek jól érzik magukat Magyarországon, ezt jól mutatja az is, hogy több mint 1500 amerikai irányítású vállalkozás működik az országban mintegy 100 ezer embernek adva munkát – mondta Varga Mihály pénzügyminiszter, miután magyar üzleti delegáció vezetőjeként a Tesla fremonti központjában tárgyalt.
Az idei első öt hónapban 22,4 százalékkal több, 203 985 járművet gyártottak Romániában, az új autók értékesítése pedig csaknem 29 százalékkal bővült – derült ki a gyártók érdekvédelmi egyesületei által közzétett adatokból.
A magyar autóipar minden idők legmagasabb termelési értékét érte el tavaly, és a PwC autóipari beszállító felmérése erre az évre is bővülést prognosztizál az árbevételben és a foglalkoztatotti létszámban, a növekedésnek a munkaerőhiány szabhat csak gátat.
A BMW nem vonja ki Nagy-Britanniából a gyártást a Brexitet övező bizonytalanságok miatt – jelentette ki az autógyár szigetországi képviselője.
Az utóbbi négy hónap legerősebb ütemével bővült Japán exportja májusban, jelentősen nőtt az autók, autóalkatrészek és félvezető berendezések kivitele, híven tükrözve a globális kereslet erősödését.
Áprilisban az ipari termelés volumene 7,8 százalékkal meghaladta az előző év azonos időszakit a márciusi 2,4 százalékos csökkenés után. A munkanaphatástól megtisztított adatok szerint a kibocsátás növekedése 2,9 százalékosra gyorsult az előző havi 1,9 százalékról. A jelentős eltérést a nyers és a kiigazított adatok között az okozta, hogy idén áprilisban kettővel több munkanap volt, mint egy évvel korábban.
Donald Trump amerikai elnök felkérte Wilbur Ross kereskedelmi minisztert, vizsgáltassa felül, hogy az autó-, és autóalkatrész-import nem jelent-e nemzetbiztonsági kockázatot.
Május 23-25. között rendezi a Miskolci Egyetem a 2. Nemzetközi Jármű- és Autóipari Konferenciát. A konferencia célja, hogy összefogja mind az egyetemi, mind az ipari területek szakértőit.
Jóváhagyta a pozsonyi törvényhozás a munkatörvénykönyv azon módosítását, amely szerint májustól a hétvégén végzett munka után járó bérpótlékot vezetnek be Szlovákiában, és megemelik az éjszakai, illetve az ünnepnapokon végzett munka után járó pótlékokat is.
Tavaly decemberben az ipari termelés volumene 0,5 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól. A munkanaphatástól megtisztított adatok alapján a termelés 4,5 százalékkal emelkedett, mert 2017 decemberében kettővel kevesebb munkanap volt, mint az előző év azonos hónapjában. 2017 egészében a termelés volumene 4,8 százalékkal nőtt 2016-hoz viszonyítva, amikor mindössze 0,9 százalékos volt a növekedés – erősítette meg második becslésében a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Az idén már 93 millió euró értékben jelentettek be új beruházásokat a katowicei különleges gazdasági övezetben, legalább 540-nel növelve a foglalkoztatottak számát – jelentette be a Katowice Special Economic Zone (KSSE).
Az előző évihez képest enyhe mértékben csökkent, de ismét meghaladta 2017-ben a Szlovákiában gyártott gépkocsik száma az egymilliót. Tavaly ugyanakkor jelentős mértékben emelkedett az új gépkocsik értékesítése – derült ki a szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) által Pozsonyban ismertetett, még nem véglegesített gyártási adatokból.
Copyright © 2024
