Többet fog Kínából exportálni a Ford
Miközben az európai autógyártók a kínai elektromos járműimporttal való versenyzés lehetőségeit keresik, a Ford helyi partnerekkel együttműködve a kínai exportra szavaz. A Ford bejelentette, hogy […]
Miközben az európai autógyártók a kínai elektromos járműimporttal való versenyzés lehetőségeit keresik, a Ford helyi partnerekkel együttműködve a kínai exportra szavaz. A Ford bejelentette, hogy […]
A Datahouse adatai szerint az idei első hét hónapjában 99 ezer 714 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,26 százalékkal többet (9282 jármű), mint 2025-ben január 1. és július 31. között. A márkák között első a Toyota (11 077 jármű), második a Skoda (8420 autó), harmadik a Ford (8382 jármű), negyedik a Suzuki (7382 autó), ötödik a Volkswagen (7193 jármű). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet a Skoda Octavia és a Suzuki S-Cross előtt.
Javában zajlik a munka az Év Magyar Autója verseny 2026-os évadjában. A zsűri már a harmadik közös tesztnapot tartotta, ezúttal a Ford Magyarország által jelölt autókkal ismerkedtek meg az újságírók a vállalat hazai szakembereinek segítségével.
Romániában 2,6 százalékkal kevesebb személygépkocsit gyártottak tavaly mint egy évvel korábban – közölte a romániai autógyártók egyesülete (Acarom).
A Datahouse adatai szerint 2025-ben 153 ezer 105 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,6 százalékkal többet (6718 jármű), mint 2024-ben. A márkák között első a Toyota (16 ezer 635 jármű), szorosan második a Ford (16 ezer 311 jármű), harmadik a Suzuki (14 ezer 285 autó), negyedik a Skoda (11 ezer 373 autó), ötödik a Volkswagen (10 ezer 963 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt Suzuki S-Cross vezet a Magyar Év Autója 2026 díjra jelölt Skoda Octavia és az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitara előtt.
Jelentősen nőtt az amerikai Ford járműgyártó nyeresége az idei harmadik negyedévben éves szinten, a bevétele pedig meghaladta a szakértők által vártat.
A Datahouse adatai szerint 2025 első kilenc hónapjában 112 ezer 976 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 5,15 százalékkal többet (5535 jármű), mint tavaly január első és szeptember utolsó napja között. A márkák között első a Ford (12 ezer 560 jármű), szorosan második a Toyota (12 ezer 388 jármű), harmadik a Suzuki (10 ezer 773 autó), negyedik a Skoda (8261 autó), ötödik a Volkswagen (8191 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt Suzuki S-Cross vezet a Magyar Év Autója 2026 díjra jelölt Skoda Octavia és az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitara előtt.
Európában a platós teherautó szinten minden esetben dízel. Volt eddig. A Ford kínálatában megjelent a konnektoros benzines, ami várhatóan átrendezi a piacot. Főleg a magyar piacot, ahol a Ranger idén nagyon vezet a pickupok között.
A Datahouse adatai szerint 2025 első hét hónapjában 90 ezer 427 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,1 százalékkal többet (3547 jármű), mint tavaly január első és július utolsó napja között.
Az amerikai Ford Motor éves szinten 14,2 százalékkal, 612 ezer 95-re növelte az Egyesült Államokban eladott járműveinek számát az idei második negyedévben.
A Datahouse adatai szerint 2025 első félévében 77 ezer 903 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,6 százalékkal többet (1248 jármű), mint tavaly január és június között. A márkák között első a Ford (8859 jármű), szorosan második a Toyota (8549 jármű), harmadik a Suzuki (7431 jármű), negyedik a Skoda (5862 autó), ötödik a Volkswagen (5628 jármű). A modellek versenyében az idén megújuló Suzuki S-Cross vezet a Skoda Octavia és az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitara előtt.
A Datahouse adatai szerint 2025 első négy hónapjában 51 ezer 569 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 2,46 százalékkal többet (1237 jármű), mint tavaly január elseje és április utolsó napja között. A márkák között első a Ford (6065 jármű), szorosan második a Toyota (5682 jármű), harmadik a Suzuki (5462 jármű), negyedik a Skoda (3967 autó), ötödik a Volkswagen (3712 jármű). A modellek versenyében a hazai Suzuki S-Cross vezet az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitara és a Skoda Octavia előtt.
Rekordszámú személygépkocsit gyártottak Romániában 2024-ben – írja a Ziarul Financiar.
Az alap turbós benzines változat mellett a Ford Kuga teljesen hibrid, szívómotoros változata is igen népszerű a magyar vásárlók körében. Nem véletlenül. Kipróbáltuk.
Hamarosan egy újabb ikontól búcsúzhatunk el örökre, a legsportosabb Ford Focus utolsó tánca mindennél jobban sikerült. Örömkönnyeket csalt fájdalmas arcomra.
Megújult 2024-ben a Ford Kuga, a benzines, konnektoros hibrid továbbra is telitalálat annak, aki kihasználja az előnyeit. Kényelmes, jól megy, könnyen kezelhető és takarékos. Téli villanyos hatótávja csekély, ugyanakkor hibridként sem fogyaszt sok benzint.
A Datahouse adatai szerint 2024 első kilenc hónapjában 107 ezer 445 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,3 százalékkal többet (9104 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (13 ezer 950 jármű), második a Suzuki (11 ezer 936 jármű), harmadik a Ford jelentősen lemaradva (9805 autó), negyedik a Volkswagen (8240 jármű), ötödik a Skoda (7787 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, szorosan mögötte harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
Copyright © 2026