Les Zoltán az Audi Hungaria Zrt. új járműgyártásért felelős igazgatósági tagja. Az Audi Hungaria analízis- és előszéria-centrumából érkezik, ahol a győri modellek sorozatgyártásának előkészítését támogatta. A mérnök végzettségű Les Zoltán 22 éve erősíti az Audi Hungaria csapatát.
Átadták a győri Széchenyi István Egyetem campusán létrehozott Felsőoktatási és Ipari Együttműködési Központ (FIEK) épületegyüttesét. A létesítmény három fő részből áll: a menedzsment campusból, a csomagolás- és környezetállósági vizsgálólaboratóriumból és a belsőégésű motorok és járműhajtások tanszék új épületéből.
A Győri Széchenyi István Egyetem és az Audi Hungaria kapcsolata újabb mérföldkőhöz érkezett. Megalakult az Audi Hungaria Külső Tanszék, amelynek a vállalat területén található Kísérleti Motorgyártó Központ (MAC) ad otthont.
Achim Heinfling, az Audi Hungaria Zrt. igazgatóságának elnöke és Mátrabérci Sándor, a Porsche Hungaria Audi márkaigazgatója adták át az első Magyarországon üzembe helyezett Audi e-tront új tulajdonosának, Németh Árpád Ákosnak.
Az Audi Hungaria közel 50 fiatal, pályaválasztás előtt álló lányt látott vendégül a Lányok napja elnevezésű program keretén belül. A program célja, hogy a 14-18 éves lányok körében vonzóvá tegyék a műszaki karrierlehetőségeket, és segítsék őket a pályaorientációban.
Végzett az Audi Hungaria Zrt. és a Széchenyi István Egyetem 2015-ben alapított duális egyetemi képzéséhez először csatlakozó négy hallgató. Ez alkalomból a négykarikás vállalatnál köszöntötték a végzősöket, akik járműmérnöki BSc szakon szereztek oklevelet, és a jövőben a nagyvállalat kötelékében maradnak.
A Budapesten megrendezett „Szakma Sztár” verseny döntőjéről négy arany- és egy bronzéremmel tértek haza az Audi Hungaria és partneriskolái duális szakképzésében tanuló diákok. Az autógyártó, a karosszérialakatos, az alternatív gépjárműhajtási technikus és az automatikai technikus szakmákban volt aranyeső, a diákok így a szakma kiváló tanulója címet szerezték meg a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara által szervezett megmérettetésen.
Szolid eredményt és stabil gyártási számot ért el tavaly az Audi Hungaria Zrt., amelynek 2,3 százalékkal 7,377 milliárd euróra (2307 milliárd forint) csökkent az árbevétele 2017-hez képest – jelentette be a győri székhelyű társaság Győrben. Az éves eredményeket ismertető sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a vállalat nyeresége 440 millió euró (138,4 milliárd forint) volt. Tavaly 1 millió 954 ezer 301 motort gyártottak, 10 864-gyel kevesebbet, mint 2017-ben, és százezer autó gördült le a gyártósorról, 5491 darabbal kevesebb, mint 2017-ben. A tavaly megkezdett elektromotorok sorozatgyártásában 9453 darabot készítettek.
Az Audi Hungaria elkötelezett a régió egészségügyi ellátásának támogatása mellett. Ezúttal a győri Petz Aladár Megyei Oktató Kórház Balesetsebészeti és Kézsebészeti Osztályának adott át adományt a négykarikás vállalat, amellyel a sebészeti eszközpark bővítéséhez, valamint orvosi kutatási programokhoz járult hozzá.
Az Audi Hungaria Zrt. két logisztikai központjának tetején alakítja ki az E.on Hungária Zrt. Európa legnagyobb tetőnaperőmű-parkját jövő év elejéig, mintegy 160 ezer négyzetméteren – tájékoztatott a győri székhelyű motor- és járműgyártó.
A győri Audi Hungaria Általános Művelődési Központban korábban általános, az óvodától a gimnáziumig terjedő oktatás folyt. A 2017-2018-as tanév kezdetével azonban az intézmény képzési kínálata szakképzési tagozattal bővült.
Két év alatt húsz százalékkal növelné minden munkavállalója bérét az Audi Hungaria Zrt. – közölte a vállalat kommunikációs osztálya.
Az Audi Hungaria stabil termelési eredménnyel zárta a 2018-as évet. A vállalat tavaly ünnepelte fennállásának 25 éves jubileumát, és fontos mérföldköveket ért el: az első győri SUV, az Audi Q3 sorozatgyártásának elindításával, valamint az elektromos motorok gyártásának felfutásával egy új korszakba lépett az Audi Hungaria. Az évet 13 084 munkatárssal zárta a vállalat, amely az Audi Hungaria történetének legmagasabb munkatársi létszáma.
Az Audi Hungaria növelte az exkluzívszéria-gyártás kapacitását szerszámgyárában. Az exkluzívszéria-gyártás az Audi- és Volkswagen-konszern exkluzív- és sportmodelljei számára gyárt karosszériaelemeket. A gyártásbővítéshez a vállalat digitális megoldásokat, valamint innovatív, nagy rugalmasságú berendezéseket helyezett üzembe.
A négykarikás vállalat munkatársai idén is bizonyították, hogy adni jó. Az ünnepek közeledtével ismét karácsonyi adománygyűjtést rendezett a vállalat, melynek során összesen több mint két tonna élelmiszer gyűlt össze 2 millió forintot meghaladó értékben.
Húsz évvel az „ős TT” debütálása után most még markánsabb dizájnnal, nagyobb teljesítményű motorokkal és kibővített alapfelszereltséggel mutatkozik be a győri sportautó. Az Audi limitált kiadású „TT 20 years” modellekkel tiszteleg az Audi TT 20 éves sikertörténete előtt.
Az új Audi Q3 még feltűnőbb, még tágasabb és sokoldalúbb lett. Ezzel párhuzamosan a felsőkategóriás autóknál elérhető műszaki csemegéket kínál, illetve egy olyat továbbfejlesztett felfüggesztést, amely a vezetési dinamika fokozása mellett még nagyobb kényelmet biztosít.
Copyright © 2025
