Az Európai Unió Környezetvédelmi Tanácsa elfogadta, hogy 2035-től nem szükségszerű kivezetni a belsőégésű motorokat, amennyiben lehetőség lesz a karbonsemleges szintetikus üzemanyagok használatára – mondta a technológiai és ipari miniszter Zalaegerszegen.
Bár a zöldautózás lendületét megtöri a rezsinövelés, a plug-in hibrid Kia kombi jó vétel annak, aki otthon saját áramot tankol. Étvágyára nem lehet panasz, a hétszáz kilométeres teszten fél tank benzin fogyott.
Oroszországban igen jelentősen, 82 százalékkal, 27 ezer 761-re zuhant az új autók és haszongépjárművek eladása júniusban az egy évvel korábbi 154 ezer 553-ról – közölte az Oroszországban tevékenykedő európai vállalatokat tömörítő szervezet, az AEB autógyártó-bizottsága.
Minden üzletágában rekordot döntött az AutoWallis csoport az első fél évben, a tavalyi teljes évi gépjármű-értékesítés 60 százalékát már az idei első hat hónapban teljesítették – tájékoztatott a vállalat.
Stabil növekedési pályára állt, és tovább erősítette nemzetközi pozícióját 2022 első fél évében a Ganz Transzformátor- és Villamos Forgógépgyártó Kft., a transzformátorok, valamint nagy teljesítményű villamos motorok és generátorok gyártásával, illetve nagyfeszültségű készülékek szervizelésével foglalkozó vállalathoz 2022 első fél évében beérkezett megrendelések állománya meghaladta a 17,5 milliárd forintot – közölte a társaság.
Júliusban váratlanul nagy mértékben, a Covid-válság kezdetén mértnél alacsonyabb szintre csökkent az üzleti hangulat Németországban a ZEW gazdasági kutató intézet felmérésében.
A Knorr-Bremse budapesti telephelyén legyártotta a digitális automata kuplung (DAC) első prototípusait, amely automatizált funkciókat és intelligens, digitális szolgáltatásokat tesz lehetővé a vasúti teherforgalomban. Az új generációs eszközök bevezetése jelentős hatékonyságjavulást hozhat a vasúti teherfuvarozásban Európa-szerte.
Az autóktól az elektromos kerékpárokon át egészen a háztartási gépekig és a testen hordható elektronikai eszközökig – a félvezetők minden elektronikus rendszer alapvető és nélkülözhetetlen elemei, egyben a modern technológia világának motorjai. A Bosch időben felismerte egyre növekvő jelentőségüket és további több milliárd eurós beruházást jelentett be.
Bővítette magyarországi tevékenységét az Alstom: forgóvázkeretet gyárt hidrogénüzemű személyvonatához mátranováki gyárában, amihez száz új munkatárs felvételét tervezi – közölte a vállalat.
A hibrid prémium autók mezőnyében indítja a DS márka hazai importőre a DS 7 szabadidőautót az Év Zöldautója 2023 díjért.
Az üzleti autók mezőnyében indítja a Citroën márka hazai importőre a C5 X középkategóriás modellt a Magyar Év Autója 2023 díjért.
A Renault SA francia autógyártó eladásai 29,7 százalékkal, 1 millió 199 járműre csökkentek az idei első fél évben az előző év azonos időszakához képest, részben a félvezetőhiány és az orosz piacról való kivonulás miatt.
A világ száz legnagyobb autóipari beszállítója jó évet zárt 2021-ben, a forgalmuk, azaz a bevételük 10,9 százalékkal nőtt. A legnagyobb és legjelentősebb csoport köztük a német vállalatok tömbje, a rangsorban ezeket a japánok követik. Egyre jelentősebbek azonban a kínai és dél-koreai beszállítók. A legnagyobb autóipari beszállítók Magyarországon is termelnek. A top 100 beszállító közül 49 Magyarországon is tevékenykedik.
Májusban az ipari termelés volumene 9,4 százalékkal meghaladta az egy évvel korábbit. Munkanaphatástól megtisztítva a termelés 3,4 százalékkal emelkedett, mivel idén májusban kettővel több munkanap volt, mint a múlt évben – erősítette meg második becslésében a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).
Félvezetőgyárat épít állami támogatással Franciaországban az olasz és a svájci határ közelében az STMicroelectronics és a GlobalFoundries csipgyártó vállalat.
Az elmúlt néhány évben elsősorban a termelő szektorban egyre nagyobb számban jelentek meg vendégmunkások, mert sok területen és térségben már lényegében elfogyott a bevethető magyar munkaerő. Azonban mára eljutottunk oda, hogy már a környező országokban sem találni megfelelő számban olyan dolgozókat, akik segíthetnének orvosolni az egyre égetőbb hazai munkaerőhiányt. A háború bizonytalanságai pedig még tovább súlyosbíthatják ezt a helyzetet.
Meredeken esik az olajár azokra a félelmekre, hogy a koronavírus-fertőzés növekedése Kínában újabb lezárásokhoz vezet, és ez visszaveti az üzemanyag-keresletet az ázsiai országban, amely a világ legnagyobb szénhidrogén-importőre.
Copyright © 2024
