Megállapodtak az általános járműbiztonsági rendelet felülvizsgálatáról kedden az Európai Unió társjogalkotó szervei, és így több új biztonsági technológiát is kötelezővé tesznek 2022-től a kontinensen piacra bocsátott járművekben.
A Volvo fedélzeti kamerák és aktív közbeavatkozás segítségével küzd az ittas vezetés, a figyelemelterelés ellen.
A Seat és az IBM egy, a városi vezetés átalakítására szolgáló új megoldás kifejlesztését jelentette be.
A Volvo széles körben könnyen hozzáférhetővé teszi közlekedésbiztonsági tudását egy központi, digitális könyvtárban, és arra biztatja az autóipart, hogy használják azt bátran.
Legmodernebb autós technológiák elterjedését gyorsítaná az AT&T és a Vodafone. Az együttműködés magasabb szintre emeli a multinacionális autógyártók biztonsági, védelmi és szórakoztató-elektronikai megoldásait.
Piaci források szerint egymilliárd dollár körüli befektetést szervez a SoftBank és Toyota vállalatok vezetésével egy befektetői konzorcium az Uber Technologies fuvarszervező vállalat önvezető járműtechnológiai fejlesztő érdekeltségébe, ami 5-10 milliárd dolláros piaci tőkeértékhez juttatná a céget.
A Volkswagen-konszern tíz év leforgása alatt 22 millió elektromos autót készül értékesíteni, hét millióval többet az eddig tervezettnél. Az elektromos platformra épülő modelljeinek számát pedig ugyanezen idő alatt 50-ről 70-re emeli – jelentette be a konszern a 2018-as eredménybeszámolója alkalmából.
A Scania oldalsó függönylégzsákjai a felborulással járó balesetek egyik legsúlyosabb következményeit hivatottak enyhíteni, amikor a járművezetők vagy az utasok megsérülnek a fülkének ütődéstől, illetve akár halálos balesetet is szenvednek, mert saját járművük összenyomja őket. Ez az egyedülálló megoldás megvédi a fülkében utazókat, ha a tehergépkocsi felborul.
A Volkswagen-csoport megnyitja más gyártók számára is az elmúlt években kifejlesztett modular electric toolkit (MEB) platformot. A cél az e-mobilitás költségeinek jelentős csökkentése az MEB lehető legszélesebb körű bevezetésével és a kapcsolódó méretgazdaságosság révén a jövőben lehetővé tenni az egyéni mobilitáshoz való széles körű hozzáférést.
Az önvezetési technológia alkalmazására leginkább felkészült országok világrangsorában a KPMG a 21. helyre sorolta Magyarországot, a listát Hollandia vezeti, a második Szingapúr, míg a harmadik Norvégia lett.
Ipari újításokkal foglalkozó feltörekvő magyar informatikai vállalkozások – startup cégek – és a Zala Zone Járműipari Tesztpálya mutatkozott be Berlinben vezető német autóipari társaságok startupokkal foglalkozó szakértőinek.
A Volkswagen és a Microsoft a Volkswagen Automotive Cloud fejlesztésének előrelépésről számolt be. Erről egyeztetett Herbert Diess, a Volkswagen vezérigazgatója és Satya Nadella, a Microsoft vezérigazgatója a Volkswagen Digital Lab központjában tett látogatásuk során Berlinben.
A mezőgazdaságban alkalmazott robotok globális piaca 2025-re eléri a 25 milliárd dollárt – írta a Népszava, amely az agrarszektor.hu alapján a mezőgazdasági robotgyártásban világszinten élen járó Naio Technologies cég képviselőit idézte.
A Schneider Electric energiamenedzsmenttel és automatizálással foglalkozó nemzetközi cég tanulmánya szerint energiafelügyelettel, automatizálással jelentős működési költséget lehet megtakarítani.
Az Európai Elektromobilitás Szövetség (AVERE) adatai szerint tavaly rekordszámú, összesen 386 ezer darab tisztán elektromos hajtású személygépkocsi talált gazdára Európában, ami a kontinensen értékesített új autók 2,5 százaléka.
Egyesíti erőit az önvezető járműtechnológia fejlesztésében a prémium kategóriában egymás konkurenseinek számító két német autógyártó vállalat, a BMW és a Daimler.
A Continental technológiai vállalat megnyitotta budapesti mesterséges intelligencia fejlesztő központját.
Copyright © 2025
