Ezeket a kínai autókat vettük az év elején
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése Magyarországon, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára.
Gazdaság
Milyen magyar autókat vettünk idén?
Januárban és februárban 19 ezer 16 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 3,5 százalékkal kevesebbet (-689 személyautó), mint tavaly januárban és februárban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 7 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
Top 50 – Így indult az év a magyar autópiacon
A Datahouse adatai szerint januárban és februárban 12 ezer 568 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,9 százalékkal többet (117 jármű), mint 2025 első két hónapjában. A márkák között első a Toyota (3197 jármű), jelentősen lemaradva második a Ford (2055 jármű), harmadik a Skoda (1747 autó), negyedik a Suzuki (1728 autó), ötödik a Volkswagen (1368 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Suzuki S-Cross vezet a Nissan Qashqai és a Skoda Octavia előtt.
Komoly mínusz a Renault-csoportnál
A francia Renault-csoport komoly mínuszban zárta a tavalyi évet, részben a japán Nissan járműgyártóba történt befektetések számviteli kezelésének változásából eredő 9,3 milliárd eurós egyszeri leírás miatt, illetve az átalakításokkal kapcsolatos költségek hatására.
Mélyül a válság: 124 ezer munkahely szűnt meg
A német ipar súlyos gazdasági válság közepette van: 2025-ben 124 ezer munkahely szűnt meg – különösen az autóipart sújtották a tömeges leépítések. Az EY elemzése szerint további munkahelyek elvesztése, csődök és a termelés külföldre történő áthelyezése fenyeget 2026-ban – ebből hazánk akár profitálhat is. A szakértők a foglalkoztatottság folyamatos csökkenésére figyelmeztetnek.
Márciustól új vezérigazgató irányítja a Magyar Suzukit
Március 1-jétől Fumito Szakai a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója – közölte a társaság.
Bezuhant a Mercedes-Benz nyeresége
A Mercedes-Benz üzemi nyeresége a vártnál nagyobb mértékben, 57,2 százalékkal esett tavaly az egyre erősödő kínai verseny, az emelkedő vámok és a negatív devizahatások miatt.
Csökkenti a termelést a Dacia
Csökkenti a termelést az Automobile Dacia SA, emiatt 900 dolgozótól válna meg – írta a profit.ro című hírportál.
A BioTechUSA és a Docler Holding vezérei új vállalkozást indítottak
Közös globális márka építésébe kezd a hazai IT- és étrendkiegészítő piac két meghatározó üzleti vezetője a digitális identitás és tartalomhitelesítés területén komplex szolgáltatást nyújtó Netlocknál.
Ezeket a kínai autókat vettük januárban
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A trend minden bizonnyal idén is folytatódik. A márkák között vezet a Szegeden gyárat építő BYD (205 eladott jármű) a Chery (199 autó) előtt, szépen fogytak az Omodák és a Jaecoo-k is (85, illetve 72 autó). Jól fogyott az MG (62 autó), és beindult a Leapmotor is (40 autó). Maxusból 11-et, Farizonból 3-at, Cenntróból, Dongfengből és Forthingből 2-2-őt vásároltak.
230 új munkahely Debrecenben
A ZF Chassis Modules német autóipari beszállító vállalat tízmilliárd forintos beruházása 230 új munkahelyet hoz létre Debrecenben, amivel tovább erősödik a magyar járműipar – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Debrecenben.
Milyen magyar autókat vettünk januárban?
Januárban 8287 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 9,19 százalékkal kevesebbet (-839 személyautó), mint tavaly januárban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 7 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A vártnál jobb évet zárt a GM
A General Motors (GM) autógyártó negyedik negyedéves egyszeri tételek nélküli részvényarányos nyeresége felülmúlta az elemzői várakozásokat.
12 millió motor Szentgotthárdról
Újabb kiemelkedő eredményről számolhatnak be Szentgotthárdon. Miután a tavalyi év végén a szentgotthárdi motorgyárban elérték a 2 millió háromhengeres turbómotor gyártását, idén január végén a gyár egy újabb termelési mérföldkőhöz érkeztek, ugyanis a termelés 1992-es indulása óta összesen 12 millió motor gördült le a sorokról.
Digitalizáció és mesterséges intelligencia az Audi Hungáriánál
Az Audi konszern világszerte több gyárat működtet, amelyek mindegyike intelligens és összekapcsolt rendszerként működik, valós idejű információfeldolgozásra képes digitális platformokra támaszkodva. Ez lehetővé teszi új funkciók gyors bevezetését, alapvető folyamatok stabilizálását és az üzemek kiberbiztonságának erősítését. A konszern részeként az Audi Hungaria is tovább halad a digitális transzformációban.
Top 50 – Hogy indult a magyar autópiac?
A Datahouse adatai szerint januárban 9538 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 14,2 százalékkal kevesebbet (1579 jármű), mint 2025 januárjában. A márkák között első a Toyota (1573 jármű), jelentősen lemaradva második a Ford (853 jármű), harmadik a Skoda (659 autó), negyedik a BMW (612 autó), ötödik a Mercedes-Benz (596 jármű). A modellek versenyében meglepetésre a Toyota Yaris Cross vezet a Nissan Qashqai és az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Skoda Octavia előtt.
Ha integet a rendőr
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció népszerű figyelemfelhívó-oktató sorozatában ezúttal a rendőri forgalomirányítás kerül középpontba.
