A vártnál jobb évet zárt a GM
A General Motors (GM) autógyártó negyedik negyedéves egyszeri tételek nélküli részvényarányos nyeresége felülmúlta az elemzői várakozásokat.
Gazdaság
Top 50 – Hogy indult a magyar autópiac?
A Datahouse adatai szerint januárban 9538 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 14,2 százalékkal kevesebbet (1579 jármű), mint 2025 januárjában. A márkák között első a Toyota (1573 jármű), jelentősen lemaradva második a Ford (853 jármű), harmadik a Skoda (659 autó), negyedik a BMW (612 autó), ötödik a Mercedes-Benz (596 jármű). A modellek versenyében meglepetésre a Toyota Yaris Cross vezet a Nissan Qashqai és az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Skoda Octavia előtt.
Ha integet a rendőr
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció népszerű figyelemfelhívó-oktató sorozatában ezúttal a rendőri forgalomirányítás kerül középpontba.
Megkezdődött a toborzás az új békéscsabai gyárban
Megkezdte a toborzást a szingapúri Vulcan Shield Global (VSG) új békéscsabai székhelyére, eddig csak magyar jelöltekkel beszélgettek – közölte a vállalat.
Kiemelkedő évet zárt a BMW Magyarországon 2025-ben
A BMW Group teljesítménye bővült tavaly globálisan az autóipari kihívások közepette, az európai értékesítés erőteljes volt, amelyet támogatott a kiemelkedő magyarországi értékesítés is – ismertette a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója Budapesten sajtótájékoztatón.
Meghaladta az egymilliót a Szlovákiában gyártott autók száma tavaly
Nőtt 2025-ben a Szlovákiában gyártott gépkocsik száma, éves szinten és elérte az 1 millió 70 ezret – derült ki a szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) adataiból.
Sikeresek a magyar piacon az Omoda és Jaecoo márkák
A két kínai márka 2204 fautót helyezett forgalomba, amivel a magyar személyautó-piac elmúlt több mint öt évének legdinamikusabban és legeredményesebben indulását valósították meg.
Újabb beruházások és partnerek érkeznek a ZalaZone-hoz
Jelentősen emelkedik idén a ZalaZone járműipari tesztpálya kihasználtsága, az autonóm és elektromos járművek validációja újabb kapacitásokat igényel, és ezzel további beruházások és üzleti partnerek várhatók Zalaegerszegen – közölte Palkovics László a helyszínen tartott évindító sajtótájékoztatón.
Kevesebb Dacia készült
Romániában 2,6 százalékkal kevesebb személygépkocsit gyártottak tavaly mint egy évvel korábban – közölte a romániai autógyártók egyesülete (Acarom).
Két tucat karácsonyfa alá került G Merci
Jól megy sokaknak Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok decemberben.
Négyből egy cseh Skodát vett
Tavaly 248 ezer 719 új személyautót adtak el Csehországban, 7,4 százalékkal többet, mint 2024-ben – közölte a cseh autóipari szövetség Prágában.
Gondban a japán autógyártók
Csökkent mindhárom vezető japán autógyártó – a Toyota, a Nissan és a Honda – eladása és gyártása novemberben az előző év azonos hónapjához képest – derül ki a cégek jelentéséből.
Ezek voltak a legkedveltebb kínai kocsik Magyarországon
Jelentősen felfutott a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A márkák között a Szegeden gyárat építő BYD (2499 eladott jármű) nyert a tavalyi első MG (1880 autó) előtt, szépen fogytak az Omodák és a Jaecoo-k is (1217, illetve 987 autó). Látványosan növekedett a Chery (999 autó), a Maxus (233 jármű) és a beindult a Leapmotor (91).
Kecskemétre költözik az A-osztály
A Mercedes-Benz Magyarországra hozza az A-osztály gyártását is az idei évtől – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
Egyeztettek a miniszterrel a fuvarozók
Január 15-én egyeztetés zajlott az Építési és Közlekedési Minisztérium, valamint a fuvarozói és szakmai érdekképviseleti szervezetek között.
Milyen magyar autókat vettünk 2025-ben?
Tavaly 129 ezer 440 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 6,44 százalékkal többet (7831 autó), mint tavaly. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 10 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
Bajban a Volvo
A Volvo Cars kínai többségi tulajdonban lévő svéd autógyártó globális járműeladásai tavaly 7 százalékkal csökkentek éves összevetésben.
