Jól fogynak az alternatív koreai autók
Az év első hét hónapjában két és félszeresére nőtt az egy évvel korábbihoz képest a Hyundai és a Kia dél-koreai autógyárak környezetbarát, alternatív hajtású modelljeinek az értékesítése.
Articles by járműipar.hu
Kevesebb autót gyártott, több pénzt keresett a Magna
Az év második negyedévét úgy zárta pozitív eredménnyel a Magna, hogy kevesebb autót állított elő.
Kilencven éve fejleszt fékeket a Bosch
Az 1920-as években a fékek még alig feleltek meg az akkori automobilok tömegéhez és motorteljesítményéhez. A Bosch által 1927-ben bemutatott pneumatikus szervofék jelentős mértékben javította a közúti biztonságot. E találmánynak köszönhetően az akkori haszongépjárművek féktávolsága a szokásos érték egyharmadával csökkent.
Koreai gumikon futnak az új Polók
A dél-koreai Kumho gumijait választotta első szerelésű abroncsnak a Volkswagen az új Polóhoz.
Megalakult a Remy márka terjeszkedését segítő BPI Group Europe
A széleskörű járműipari tapasztalattal rendelkező BPI Holding felvásárolta a Remy Incorporated észak-amerikai és európai személygépjármű-üzletágát a BorgWarnertől, majd új vállalatot alapított BPI Group Europe néven.
Rekordbevétel a Scaniánál
Rekordbevételt ért el az első fél évben a Scania AB svéd haszongépjármű-gyártó vállalat.
Jól megy a Hankooknak
A Hankook Tire 1,341 milliárd euró árbevételt és 163,9 millió euró üzemi eredményt ért el az idei második negyedévben.
Ismét lábra állt az ukrán Antonov
Az Antonov ukrán állami repülőgépgyár legalább 70 repülőgép gyártását tervezi a következő öt évben – tájékoztatott az Ukroboronprom állami hadiipari vállalat sajtószolgálata.
Saját lítium-bányászatot indít Nagy-Britannia
A Cornish Lithium egymillió font alaptőkével megkezdi lítium lelőhelyek feltárását Cornwall megyében – jelentette be Jeremy Wrathall, a vállalat vezérigazgatója.
Magyar alkatrészekkel: Volkswagen Passat GTE
Ha lenne egy csöppnyi elköteleződés a környezet védelme iránt a mai kormányokban, a miniszterek, államtitkárok és miniszterelnökök nem választanának más autót maguknak, csakis a kétarcú Passatot, amely, ha akarom, sport limuzin, ha akarom, villanyautó.
Ezek a legerősebb német autóipari beszállítók
A német Automobil Produktion szaklap top 100 autóipari beszállítót felsorakoztató toplistájáról kiválogattuk a német vállalatokat. A legtöbbjük magyar embereknek is ad munkát és folyamatosan fejleszt Magyarországon
Növelte árbevételét a legnagyobb hazai fuvarozó
A Waberer’s International Nyrt. árbevétele az első félévben 313 millió euróra növekedett, 13,3 százalékkal meghaladta az előző év első félévi árbevételét.
Már nem olyan nyereségesek a koreai gyártók
Visszaestek az év első felében dél-koreai autógyárak az autóipar jövedelmezőségi rangsorában.
Fellendülésre számít a Toyota
Négy japán vállalatból három a gazdasági teljesítmény javulására számít az év hátralévő részében a Kyodo hírügynökség által végzett felmérés szerint.
Magyar alkatrészekkel: Audi A5 teszt
Semmi kihívó részlet, semmi nem odaillő mozdulat, semmi eretnekség, semmi ízlésficam. Az Audi A5 tökéletes kupé és megingathatatlanul német. Aki ennek a két jelzőnek az egybevágását kedveli, örök szerelemre lel a kétajtós szépségben. Az erősebb kétliteres motorral faggattuk és azt is kiderítettük, győri motorja mellett még mi magyar benne.
Mint a cukrot, úgy veszik a kínaiak az új autókat
Átmeneti csökkenés után júliusban ismét nagy lendületet vett az autóeladások növekedése Kínában.
Tud olcsó autót gyártani a Skoda, ha akar
Nem született megállapodás a Volkswagen és az indiai Tata konszern között kisautók közös gyártásáról – jelentette be a tárgyalások gyakorlati lebonyolításával megbízott Skoda.
