Autóipari válság: sok a gyár, kevés az autó
Az európai autóipar fájdalmas problémával szembesült: a termelés visszaesett, miközben túl sok az autógyár és elégtelenül használják ki kapacitásaikat.
Az európai autóipar fájdalmas problémával szembesült: a termelés visszaesett, miközben túl sok az autógyár és elégtelenül használják ki kapacitásaikat.
Újabb kiemelkedő eredményről számolhatnak be Szentgotthárdon. Miután a tavalyi év végén a szentgotthárdi motorgyárban elérték a 2 millió háromhengeres turbómotor gyártását, idén január végén a gyár egy újabb termelési mérföldkőhöz érkeztek, ugyanis a termelés 1992-es indulása óta összesen 12 millió motor gördült le a sorokról.
Újabb mérföldkőhöz érkezett a szentgotthárdi motorgyár, amely a Stellantis autóipari csoportosulás egyetlen magyarországi gyártó egysége. Legyártották a kettő milliomodik háromhengeres turbó benzinmotort.
A Stellantis autóipari konszern a második fél évben is jelentős terhekkel számol az amerikai vámpolitika miatt. Miután az első hat hónapban már 0,3 milliárd eurós költsége keletkezett, a második fél évben további 1,2 milliárd euró merülhet fel – közölte a vállalat Amszterdamban.
A Fiat Chrysler és a PSA Group egyesüléséből létrejött Stellantis autógyártó a nem végleges adatok szerint 2,3 milliárd euró veszteséggel zárta az első fél évet, szemben az egy évvel korábbi 5,6 milliárd eurós nettó nyereséggel.
A Stellantis járműipari konszern júniusban Olaszországban 32 ezer 437 autót értékesített, 32,9 százalékkal kevesebbet, mint az előző év azonos hónapjában – a DataForce adatgyűjtő platform számításai szerint.
Antonio Filosa olasz menedzsert nevezi ki új vezérigazgatónak a Stellantis autóipari konszern a cég igazgatótanácsának bejelentése szerint
John Elkann, a Stellantis elnöke és Luca De Meg a Renault vezérigazgatója sürgette az Európai Uniót, hogy fogadjon el kedvezőbb szabályokat a kisautókra vonatkozóan, figyelmeztetve, hogy a kisméretű, tömegeknek szánt autók eltűnése gyárbezárásokra kényszerítheti a vállalatokat.
A Stellantis nemzetközi autóipari csoport bejelentette, hogy “azonnali hatállyal” lemond Carlos Tavares vezérigazgató.
Jelentősen, 20 százalékkal csökkent a Stellantis NV autóipari konszern értékesítése világszerte a harmadik negyedévben.
A Stellantis francia-olasz autógyártó rontotta több pénzügyi mutatójára vonatkozó előrejelzését a folyó évre a globális autóipar helyzetének romlása és a kínai verseny fokozódása miatt.
A Stellantis autóipari csoportosulás tagjaként működő szentgotthárdi motorgyárban megkezdték a négyhengeres 1,6 literes turbó benzinmotorok gyártását.
Mintegy 20 milliárd forintot fektet a világ egyik legnagyobb autóipari konglomerátuma, a Stellantis az általa tavaly megvásárolt magyar start-upba, az önvezető technológiával foglalkozó aiMotive Informatikai Kft.-be; a beruházást a magyar kormány 5 milliárd forinttal támogatja – jelentette be a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára.
Az energiafelhasználás a szentgotthárdi motorgyár vállalatirányításának egyik legfontosabb prioritása – adja hírül a Stellantis közleménye. Mint ahogy az otthoni energiafogyasztás mérséklése is fontos elemévé vált a mindennapjainknak, úgy az energia felhasználása és ennek csökkentése egy vállalat életében is fokozott figyelmet érdemel.
A Porsche, a Stellantis, a Ferrari, a BMW és más autógyártók alaposan tesztelik a szén-dioxid-semleges e-üzemanyagot, hogy meghosszabbítsák a sportkocsik és a nagytestű pickupok belső égésű hajtásláncainak élettartamát.
Bevételének és nyereségének jelentős növekedésével zárta a 2022-es évet a Stellantis autóipari konszern a honlapján közzétett jelentés alapján.
A Peugeot és Fiat autómarkákat is forgalmazó Stellantis autóipari konszern jelentősen átalakítja európai kereskedőhálózatát, és a tervek szerint Franciaországban az értékesítési pontok ötödét is bezárhatja – értesült a Reuters.
Copyright © 2026