Többet fog Kínából exportálni a Ford
Miközben az európai autógyártók a kínai elektromos járműimporttal való versenyzés lehetőségeit keresik, a Ford helyi partnerekkel együttműködve a kínai exportra szavaz. A Ford bejelentette, hogy […]
Kína
Ezeket a kínai autókat vettük
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén már több mint tízezer eladott kínai autónál tartunk.
A kínai autóipar terjeszkedésének mellékhatásai
Több cikkben foglalkoztunk az európai autóipart romboló kínai hatásról: technológiailag fejlett, de hosszú távon nem bizonyító új márkák és modellek özönlik el a kontinenst dömpingáron, miközben a hagyományos nyugati gyártók szenvednek. Ezúttal a német Reuters hírügynökség, a londoni HSCB bank, az osztrák Industrie Magazin cikkei nyomán azt nézzük meg, hogy mi a gyenge pontja a kínai expanziónak.
Fokozódó kínai nyomásra számíthat az európai ipar
Miközben a belföldi kínai kereslet folyamatosan gyengül, Kína gyárai nem állnak le, nem fogják vissza a termelést, hanem inkább exportra termelnek, akár a veszteséget is felvállalva. Autók, gépek és high-tech eszközök európai invázióját látjuk, ami hazai pályán semmisítheti meg az ipart.
Milyen kínai autókat vettünk?
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén eddig már több nyolc és fél ezer eladott kínai autónál tartunk.
Szabályozni kívánja Kína a mesterséges intelligenciát
Kína az első ország a világon, amely komoly jogszabályokat fogadott el a mesterséges intelligencia alapú kapcsolatokról, hogy megvédje az embereket a digitális társak legrosszabb aspektusaitól. Bár a mesterséges intelligencia egyre nagyobb szerepet kap a termelésben, az autógyártásban és a logisztikában, van egy olyan vetülete, amely az emberszerűséggel és az emberszerűséggel és az érzelmekkel kapcsolatos.
Felemészti Európát a kínai export
Kína gazdasága veszélyes dilemmában van: a gyárak teljes kapacitással termelnek, de a belföldi vásárlások visszaestek minden szektorban. Kína az export élénkítésével próbál növekedésben maradni, egyre több autót, gépet és ipari terméket hoz Európába. Az eredmény: brutális árháború, amely nyomás alá helyezte az európai ipart.
Milyen kínai autókat vettünk 2026-ban?
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén az első félévben több mint hétezer eladott kínai autónál tartunk.
Csökkentek a kínai járműeladások áprilisban
A kínai járműgyártók szakmai képviseleti szervezete, a China Association of Automobile Manufacturers (Caam) adatai alapján a kínai járműeladások éves összevetésben 2,5 százalékkal 2,526 millióra csökkentek áprilisban, miután márciusban 0,6 százalékos zsugorodást jegyeztek fel.
Milyen kínai kocsikat vettünk?
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. Idén számuk meghaladhatja a tízezret.
Nem érdeklik a kínai fiatalokat a német autók
A német autógyártók korábban vezető szerepet töltöttek be Kínában, ma viszont nem tudják megszólítani a fiatal generációt, többnyire csak az idősebbek veszik az autóikat.
Rosszul indult az év a német autógyártóknak
A német autógyártóknak a 2026-os év jelentős értékesítési visszaeséssel kezdődött. Mind a BMW, mind a Mercedes-Benz, mind a Volkswagen és az Audi is, kevesebb kiszállításról számolt be az első negyedévben. A német gyártókat elsősorban a kínai és bizonyos mértékig az amerikai gyenge kereslet érintette, míg Európában növekedés volt tapasztalható.
Pozíciót nyer a Volkswagen Kínában
A Volkswagen meglepően élénk életjeleket mutat a kínai autópiacon 2026-ban.
Ezeket a kínai autókat vettük az év elején
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A trend idén is folytatódik.
Kínai autó lesz az év kedvence Magyarországon?
Javában zajlik a szavazás az Év Magyar Autója 2026 versenyben, ahol bárki dönthet arról, hogy a jelölt ötven modell közül melyik kapja a közönségdíjat.
Így akarja korlátozni az EU a Kínától való függőséget
Az Európai Bizottság március 4-én nyilvánosságra hozta terveit, amelyek célja az Európai Unió ipari versenyképességének növelése a környezetvédelem elvárásainak megfelelően, illetve a az olcsó kínai importtól való függőség elkerülése érdekében. Az EB meghatározta milyen követelmények határozzák meg a helyi gyártás fogalmát.
Ezeket a kínai autókat vettük az év elején
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése Magyarországon, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára.
