Több mint 1,5 milliárd euró bevétele lett a Boschnak az elmúlt négy évben az Ipar 4.0 alkalmazásokkal, amelyek mára a gyárak világának határozottan kifizetődő részévé váltak. A vállalat tervei szerint 2022-ben az Ipar 4.0 egymilliárd euró feletti éves árbevételt jelent majd.
Egy év alatt bruttó 548 ezer forintról 578 ezer forintra nőtt az ellátási láncban dolgozók átlagos fizetése, megközelítve a pénzügyi és biztosítási ágazat 599 ezer forintos átlagát – derül ki a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) felméréséből.
A Waberer’s International Nyrt. 4 százalékos emelkedéssel 186 millió euróra növelte bevételét 2018 utolsó negyedévében a tavalyi azonos időszakhoz képest, az éves bevétel 674,4 millió euróról 731 millió euróra nőtt egy év alatt.
A Still sokrétű vezetőtámogató rendszerrel szereli fel targoncáit, komissiózó gépeit és minden, a raktári munkát szolgáló járművét. A Still által alkalmazott dinamikus terhelés szabályozó (DLC) a hatékony és biztonságos munkavégzést szolgálja, az EXV és az FXV targonca-családok tagjainál az ultrahanggal mérő DLC jelzi az operátornak, ha túl sokat, vagy túl magasra akar emelni.
A raktárcsarnokokban a leggyakoribb hiánycikk a hely. A targoncavezetőknek sokszor a legszűkebb folyosókon, polcrendszerek között kell manőverezniük, ami gyakran vezet a járművet vagy az árut érintő, olykor költséges balesetekhez, vagy akár személyi sérüléshez. Németországban éves szinten mintegy 12 ezer olyan balesetet jelentenek hivatalosan, amelyeknek villástargonca is részese. A német Fa- és Fémipari Munkáltatók Felelősségbiztosítási Egyesületének (BGHW) egy felmérése szerint a balesetek elsősorban a tolatások során, a jármű közeli, egy és három méter közötti környezetében következnek be.
A logisztikai csomagolástechnika hatalmas fejlődésen ment át az utóbbi években. A szektor gyártó cégei számtalan újdonságot dobtak a piacra, így optimalizálni lehet a szállítmányozás és raktározás költségeit. A Schoeller Allibert legújabb fejlesztésével – a Magnum Optimum 1208 összecsukható konténerrel – akár 36 százalékos költségcsökkenés is elérhető.
Négy Iveco Starlis NP 460 LNG gázüzemű nyerges vontatót állított munkába a Duvenbeck Logisztikai Kft.
Fejlesztik az e-útdíj rendszerét, azon belül is a 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek útdíjfizetését lehetővé tevő HU-GO-t, hogy kiszűrjék ebben a kategóriában a hibásan megadott környezetvédelmi besorolásokat, és automatikusan javítsák ezeket – közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. Az intézkedés a személygépjárműveket nem érinti, a magyar tehergépjárműveket is csak 2019 második felétől – jelezték.
Meghaladta a 99 százalékot a Bilk Logisztikai Nyrt. kapacitásainak kihasználtsága, a társaság ezért azt ígéri, hogy folytatja a 186 ezer négyzetméteres intermodális raktárváros bővítését.
Kalinyingrád megyében úszó cseppfolyósított földgáz- (LNG-) fogadó és visszagázosító állomást helyeztek üzembe.
A Gefco és a Bergé bejelentette: aláírták a vezető spanyol készjármű-logisztikai szolgáltató létrehozását.
Másfélszeresére nőtt tavaly a vasúti áruforgalom a közép-kínai Henan tartomány fővárosa és Európa között.
Több mint 500 ezer jármű eladásával az elmúlt tíz év legnagyobb forgalmát bonyolította tavaly a Daimler Trucks, a német Daimler AG haszongépjármű gyártó érdekeltsége.
A beszerzésimenedzser-index (BMI) szezonálisan kiigazított decemberi értéke: 54,2 pont volt a novemberi 53,5 pont után. Eszerint a válaszadók az előző hónaphoz képest összességében kedvezőbb folyamatokról számoltak be – közöltel a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT).
Január elsejétől két autópálya-szakaszon is drágul az autópályadíj a 3,5 tonnánál nehezebb járművekre – közölte a szlovén autópálya kezelő vállalat (DARS). A bevételből a Koper-Divaca vasútvonal egy 27 kilométeres szakaszán tervezett második vágány építését fogják finanszírozni.
Kétszámjegyű százalékos díjemelésre kényszerülnek a magyar fuvarozó vállalkozások jövőre az akár 30 százalékos mértéket meghaladó útdíj-emelés és egyéb költségnövekedések miatt – közölték a fuvarozói érdekképviseletek.
Befejeződött a csongrádi ipari park mintegy 140 millió forintból, uniós támogatásból és hazai költségvetési forrásból megvalósult fejlesztése.
Copyright © 2025
