A Datahouse adatai szerint 2021 eddig eltelt kilenc hónapjában 111 ezer 951 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 6,3 százalékkal többet (+ 6626 jármű), mint 2020 első kilenc hónapjában. A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2021 díjas esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a 2020-as díjazott Suzuki SX4 S-Cross, harmadik a Dacia Duster. A top 10-ben öt SUV található.
Öt pályázati kiírás keretében összesen 243 korszerű, környezetkímélő, Euro VI emissziós előírásoknak megfelelő dízelmotorral hajtott autóbusz érkezhet ez év végén és 2022-ben a Volánbuszhoz. Az ajánlatokat október végéig várja a közlekedési társaság.
Csehország négy légvédelmi üteget vesz Izraeltől. Az izraeli Rafael állami cég által gyártott négy Spyder üteg értéke 13,7 milliárd korona (191,8 milliárd forint).
Jelentősen visszaesett a Mercedes-Benz eladása a szeptember végével záródott negyedévben annak ellenére, hogy nagy volt a globális kereslet és a rendelésállomány.
2021 első kilenc hónapjában 94 541 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,92 százalékkal többet (4437 autó), mint 2020 első kilenc hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 15 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
A jelenleginél szigorúbb közlekedésbiztonsági intézkedésekkel, például lakott területen 30 kilométer/óra sebességkorlátozással szüntethetők meg 2050-re a halálos közúti balesetek az Európai Unióban – szögezték le az Európai Parlament (EP) képviselői strasbourgi plenáris ülésükön elfogadott állásfoglalásukban.
Rekordszámú, az elemzők által vártnál több elektromos autót szállított ki a Tesla a harmadik negyedévben.
A hazai akkumulátoripar szereplőinek lehetőségeiről és kihívásairól szeptember 30-án magas szintű nemzetközi konferenciát rendeztek az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) szervezésében. A közlemény szerint Európában […]
A pápai Astotec Automotive Hungary Bt. (korábbi nevén Hirtenberger Automotive Safety Hungary) idei üzleti tervében az előző évinél mintegy 9 százalékkal magasabb, 25 milliárd forintos nettó árbevétel szerepel, a nyereség megőrzése mellett, amelynek elérésére minden esély megvan – közölte Retkes Gábor, a cég ügyvezetője.
A kínai Geely Holding tulajdonában lévő svéd Volvo Cars a tőzsdére készül, jelenleg folyik az elsődleges részvénykibocsátási (IPO) terv véglegesítése, a részleteket hamarosan ismertetik – közölte a The Wall Street Journal.
Nagy-Britanniában 23 éve a legalacsonyabb szeptemberi autóeladást mérték az idén, ennek oka többek között, hogy visszavetette a termelést az autóipart globálisan érintő csiphiány, és alább hagyott az emberek vásárlási kedve is.
A csiphiány és más alapanyagok, alkarészek beszerzési nehézségei nyomták rá bélyegüket az ipar augusztusi teljesítményére, amelyet még tetéz az energiaárak és a szállítási költségek emelkedése – állapították meg az MTI-nek nyilatkozó elemzők a Központi Statisztikai Hivatal előzetes adatai láttán. Miután nincs jele a problémák oldódásának, a szakértők szerint nehéz időszak elébe tekint a magyar ipar.
Erőteljesen bővült a német gépipari és gyárépítő ágazat rendelésállománya augusztusban.
Szeptemberben nem adtak el egy Ferrarit sem, de nem volt rossz hónapjuk a luxusautó-kereskedőknek Magyarországon, sok nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára, például sok Mercedes-AMG és Porsche modell, de luxus Audi és BMW is jócskán fogyott.
Az Év Zöldautója 2022 díjra jelölt Volkswagen ID.4 feledteti az ID.3 kudarcos indulását, ez az autó már teljesen kész. Mondom ezt annak ellenére, hogy tesztünkben a tojáshéjas 1st Edition modell szerepelt. Kényelme pazar, technikája versenyképes, ereje meggyőző, fogyasztása alacsony, hatótávja bőséges. Tömegén kellene azonban még faragni. Nem kicsit, sokat.
A prémium minőségű termékek környezetbarát technológiákkal történő fejlesztése és gyártása mellett az Audi Hungariánál a logisztikai folyamatokban is központi szerepet játszik a fenntarthatóság. A vállalat 2020 óta karbonsemlegesen végzi tevékenységét, emellett számos intézkedéssel tovább csökkenti ökológiai lábnyomát, mint például az alkatrészekhez kapcsolódó csomagolóanyag-felhasználás folyamatos optimalizálásával.
A hazai egyetemi mérnökképzés bölcsőjének számító Miskolci Egyetem és a fiatalok sikeres műszaki pályaorientációját legfőbb feladatának tekintő Együtt a Jövő Mérnökeiért Szövetség (EJMSZ) stratégiai megállapodást kötött egymással. Az együttműködésük célja, hogy az oktatásban hozzáférhetővé váljanak a legmodernebb ipari technológiák, megvalósulhasson a szakemberek egész életen át tartó tanulása, valamint közös erővel elősegítsék a megfelelő minőségű és mennyiségű diplomás mérnökök utánpótlását.
Copyright © 2025
