A Daimler Truck Holding AG német haszongépjármű-gyártó adózás utáni nyeresége 27 százalékkal, árbevétele pedig 13 százalékkal csökkent a harmadik negyedévben, nagyrészt az észak-amerikai piacon bekövetkezett eladáscsökkenés miatt.
Az év első tíz hónapjában 106 ezer 755 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,74 százalékkal többet (7671 autó), mint tavaly. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 10 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint 2025 első tíz hónapjában 125 ezer 819 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 5,4 százalékkal többet (6390 jármű), mint tavaly január első és szeptember utolsó napja között. A márkák között első a Toyota (13 ezer 923 jármű), szorosan második a Ford (13 ezer 892 jármű), harmadik a Suzuki (12 ezer 7 autó), negyedik a Volkswagen (9199 jármű), ötödik a Skoda (9193 autó). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt Suzuki S-Cross vezet a Magyar Év Autója 2026 díjra jelölt Skoda Octavia és az Év Magyar Autója 2025 versenyben közönségdíjas Suzuki Vitara előtt.
Bár a német üzletemberek elejétől fogva látták, mennyire kockázatos engedni a kínai befolyásnak és kitenni magukat a kínai piacnak, a hatalmas profit érdekében feladták függetlenségüket és így a jövőjüket is.
A beszerzésimenedzser-index (BMI) szezonálisan kiigazított októberi értéke 51,0-re csökkent a szeptemberi 51,6-ról. Októberben a válaszadók az előző hónaphoz képest a feldolgozóipar lassabb bővüléséről számoltak be – közölte a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT).
Míg 2005-ben a targoncavezetőn múlott minden egy raktárban, 2025-ben már mesterséges intelligenciát és érzékeny szenzorokat alkalmazó szoftverek irányítják a hatékony, biztonságos és gyors anyagmozgatást. A mai raktárak intelligensek, tanulnak és fejleszteni képesek önmagukat. Az intralogisztika sebesen változó jelenébe és izgalmas jövőjébe tekinthettünk be a Linde Material Handling aschaffenburgi rendezvényén.
Az idén január és szeptember között 0,5 százalékkal több motorbenzin és 0,5 százalékkal több gázolaj fogyott a kiskereskedelmi forgalomban Magyarországon, mint tavaly ugyanebben az időszakban; a teljes üzemanyag-fogyasztás így átlagosan 0,5 százalékkal nőtt – közölte a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ).
A német Mercedes-Benz járműgyártó adózott eredménye 1,19 milliárd euró volt az idei harmadik negyedévben. Főleg Kína az oka ennek.
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció oktató- figyelemfelhívó közlekedésbiztonsági sorozatában ezúttal a csúszásveszéllyel foglalkozik.
A Toyota Motor japán autógyártó 4,7 százalékkal növelte eladásait a 2026-os pénzügyi éve szeptember végével záródott első felében, ez rekord az adott időszakra vonatkozóan.
Több mint hét évtizedes mélypontra zuhant a brit autóipar termelése szeptemberben, mindenekelőtt a Jaguar Land Rover (JLR) elleni kibertámadás miatt, amely az egész múlt hónapra megbénította a legnagyobb brit autóipari csoport működését.
Jelentősen nőtt az amerikai Ford járműgyártó nyeresége az idei harmadik negyedévben éves szinten, a bevétele pedig meghaladta a szakértők által vártat.
A horvát kormány rendeletben határozta meg a 2026-ban érvényes minimálbér összegét: a jelenlegi bruttó 970 euró 8,25 százalékkal, 1050 euróra emelkedik (valamivel több mint 408 ezer forint) – közölte a horvát sajtó.
A benzines csúcsmotorral is kipróbáltuk a BMW 2-es Gran Coupét. A BMW M235 xDrive Gran Coupé jó utazóautó igényes ügyfeleknek.
Sosem csalódtam még a BMW X5-ösben. Bármilyen motorral, bármilyen felszereltséggel megnyugtató élmény vele, benne utazni. A háromliteres sorhatos dízellel pedig igazi telitalálat. Ereje letaglózó, 9 liter alatti átlagfogyasztása kedvező, magas ára kivételes tulajdonságokat takar.
A Katalóniai Martorellben fejlesztett és gyártott Seat Arona nemzetközi bemutatóján kiderült, hogy a modell egyik legfontosabb piaca a nekünk szomszédos Ausztria. Ez meglepő számomra, de az nem, hogy az Arona továbbra is kifogástalan kis szabadidő-autó.
Őszintén bevallom, azt hittem azért hívtak el október végén Ibizára, hogy méltó módon elbúcsúzhassunk a Seat ikonikus modelljétől, az Ibizától. De nem, tényleg vannak csodák: a Seat Ibiza megújult és frissebb, mint valaha.
Copyright © 2025
