Beijedt Trumptól az EU
Az Európai Unió kész nullára csökkenteni az Egyesült Államokból importált autók vámját – közölte a német gazdasági és energetikai miniszter, aki szerint ezzel a döntéssel megoldható a két fél közötti vita.
vám
Autógyártókat sújt Trump mexikói vámja
Donald Trump amerikai elnök bejelentette, hogy június 10-től 5 százalék vámot fog kivetni minden mexikói árura, ami havonta 5 százalékkal fog nőni, míg október 1-jén el nem éri a 25 százalékot, hacsak Mexikó nem tesz azonnali intézkedéseket az Egyesült Államok déli határához egyre nagyobb számban érkező közép-amerikai illegális bevándorlók feltartóztatására. A kivetendő vámok több nemzetközi céget is keményen sújthatnak, különösen az autóiparban.
25 százalékos vám fenyegeti a német autókat
Az Egyesült Államokba irányuló német autóexport hosszabb távon a felére csökkenhet, ha a washingtoni kormány fenyegetéseit betartja és megemeli az importvámot.
Fellélegezhetnek az amerikai autógyártók
Az amerikai elnök bejelentette, hogy Kína csökkenti és eltörli az Egyesült Államokból importált autókra kivetett vámot.
Olcsóbb lett a Tesla
A Tesla 12-26 százalékkal csökkentette Kínában két elektromos modellje, a Model X és a Model S árát a megemelkedett kínai importvámok hatásának ellensúlyozása céljából.
Nagy változás jön július 1-jétől
Kína július elsejétől csökkenti az autókra és az autóalkatrészekre kivetett importvámot – jelentette be a pekingi pénzügyminisztérium.
Esésben az európai autóipari cégek
Jelentősen csökkent a BMW, a Daimler és a Volkswagen, az észak-amerikai luxusautó-piac több mint 90 százalékát uraló német vállalatok árfolyama május 24-én, miután az Egyesült Államok arra figyelmeztetett, hogy védővámot vethet ki a külföldi járművek importjára.
Megállapodott az USA és Korea
A dél-koreai kormány elismerte, beleegyezett az Egyesült Államokba irányuló acélexportjának 30 százalékos csökkentésébe, valamint a dél-koreai platós kisteherautókra kivetett amerikai vámok fenntartásának meghosszabbításába, hogy megmentse a két ország szabadkereskedelmi egyezményét és mentességet kapjon az importált acélra kivetett amerikai vámok alól.
Megkegyelmezett Európának Trump
Az Európai Unió és további hat ország egyelőre mentességet kap az Egyesült Államokba importált acélra és alumíniumra kivetett vámok megfizetésére – jelentette be az Egyesült Államok kereskedelmi főképviselője.
Aláírta Trump az ipari hadüzenetet
Donald Trump amerikai elnök rendeletére az Egyesült Államok az acélimportra 25, az alumíniuméra pedig 10 százalékos védővámot vetett ki, az elnök acélipari dolgozók karéjában írta alá az importvámokról szóló döntést.
804 ezer autót gyártanak Amerikában a németek
Amerika és Európa is csak veszíthet, ha kereskedelmi háborút folytat egymással – hangsúlyozta a német autóipari szövetség (VDA) elnöke a tervezett amerikai védővámokkal kapcsolatban. A szövetségi kormány is ismét bírálta Washington tervezett lépéseit, Steffen Seibert kormányszóvivő berlini tájékoztatóján kijelentette, hogy tévúton jár, aki tovább emeli a vámokat.
Bajba sodorhatja a magyar járműipart Trump
Donald Trump amerikai elnök azzal fenyegette meg az Európai Uniót, hogy “adót fog kivetni az Európában gyártott autókra”, ha az unió tényleg megtorló intézkedéseket hoz válaszul arra, hogy az Egyesült Államok vámot készül bevezetni az acél és az alumínium importjára.
Olcsóbbak lehetnek a japán kocsik
Politikai megállapodás jöhet létre az Európai Unió és Japán közötti szabadkereskedelmi egyezményről a felek képviselőinek e heti brüsszeli csúcstalálkozóján.
Nagy bajban a Toyota
A Toyota elnöke szerint a japán autóipari cég “azon gondolkodik”, hogy angliai gyártóbázisa “miként élheti túl” Nagy-Britannia kivonulását az Európai Unió egységes belső piacáról.
A BMW-nek üzent Trump, de az Audi is bajban lesz
A nagy német autógyárak részvényei egy-másfél százalékkal gyengültek a január 16-ai tőzsdei kereskedés kezdetén, miután a rövidesen hivatalba lépő megválasztott amerikai elnök 35 százalékos importvám kivetéséről tett említést egy korábbi lapinterjúban.
Nem indokolt a dömpingellenes vám a kínai abroncsokra
A Kínából érkező abroncsokra az Európai Uniónak nem szabadna vámot kivetni, ehelyett arra kellene rászorítania Kínát, hogy az ázsiai ország függessze fel az Európából származó abroncsokra kivetett extra terhet. Erről Francesco Gori, az Apollo Tyres stratégiai tanácsadója, a Pirelli korábbi vezetője beszélt egy németországi rendezvényen.
