Ezeket a kínai autókat vettük idén

március 29, 2024 0

Meghaladta az 1600-at a hazánkban tavaly eladott kínai autók száma és ebbe nem számoltuk bele a Kínában gyártott európai és amerikai modelleket (például BMW iX3, DS9, Volvo S90, Tesla Model 3 stb.)… A kínai autók inváziója még csak most indul, idén több mint valószínű, hogy elérjük a kétezres darabszámot. A márkák között vezet az MG, az újonnan érkező BYD a második.

Egyre több hazai autót veszünk

március 22, 2024 0

2024 januárjában és februárjában 18 778 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,1 százalékkal többet (734 autó), mint 2023 első hónapjában. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 13,5 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.

Top 50 – Ezeket az autókat veszik a magyarok

március 14, 2024 0

A Datahouse adatai szerint 2024 első két hónapjában 22 ezer 409 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 6 százalékkal többet (1271 jármű), mint 2023 januárjában és februárjában. A márkák között első a Toyota (3198 jármű), második a Suzuki (2718 jármű), harmadik a Skoda (2023 jármű), negyedik a Ford (1680 jármű), ötödik a Volkswagen (1512 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, második az esztergomi Suzuki Vitara, harmadik a szintén magyar Suzuki S-Cross.

Itt a teljes lista: ezeket az autókat vettük 2023-ban

január 9, 2024 0

A Datahouse adatai szerint 2023-ban 128 ezer 469 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,6 százalékkal kevesebbet (-723 jármű), mint 2022-ben. A márkák között győzött a Toyota (17 300 jármű), második erős hajrával a Suzuki (12 553 jármű), harmadik a Ford (11 003 jármű), negyedik a Skoda (10 916 jármű), ötödik a Volkswagen (10 827 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross nyert az egész évben vezető Skoda Octavia előtt, harmadik a Suzuki Vitara, negyedik a Toyota Corolla, ötödik a Kia Ceed. És melyik volt a kétszázadik?

Top 194 – Ilyen autókat vettek itthon 2023-ban

november 8, 2023 0

A Datahouse adatai szerint 2023 első tíz hónapjában 108 ezer 565 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,6 százalékkal kevesebbet (-679 jármű), mint 2022 ugyanezen időszakában. A márkák között behozhatatlan előnnyel első a Toyota (14 691 jármű), második a Ford (9492 jármű), szorosan a nyomában a Volkswagen (9232 jármű), negyedik a Skoda (9228 jármű), ötödik a Suzuki (9210 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Suzuki Vitara, negyedik a Kia Ceed, ötödik a Toyota Corolla.

Milyen magyar kocsikat vettünk 2023-ban?

október 22, 2023 0

2023 első kilenc hónapjában 83 009 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 3,2 százalékkal kevesebbet (-2759 autó) mint 2022 január 1-je és szeptember 30. között. A forgalomba helyezett személyautók és buszok közel 9 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.

Top 188 – Milyen kocsikat vettünk, mi magyarok?

október 21, 2023 0

A Datahouse adatai szerint 2023 első kilenc hónapjában 98 ezer 339 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,5 százalékkal kevesebbet (-1478 jármű), mint 2022 ugyanezen időszakában. A márkák között magasan az első a Toyota (13 161 jármű), második a Ford (8547 jármű), szorosan a nyomában a Skoda (8496 jármű), negyedik a Volkswagen (8393 jármű), ötödik a Suzuki (8031 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Suzuki Vitara, negyedik a Kia Ceed, ötödik a Toyota Corolla.

Top 178 – Milyen autókat vesznek a magyarok?

szeptember 14, 2023 0

A Datahouse adatai szerint 2023 első nyolc hónapjában 87 ezer 534 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 1,5 százalékkal kevesebbet (-1293 jármű), mint 2022 ugyanezen időszakában. A márkák között magasan az első a Toyota (11 858 jármű), második a Ford (7806 jármű), szorosan a nyomában a Volkswagen (7602 jármű), negyedik a Skoda (7548 jármű), ötödik a Suzuki (6356 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Kia Ceed, negyedik a Toyota Corolla, ötödik a Suzuki Vitara.

Még mindig egy Dacia modell a legnépszerűbb Európában

augusztus 19, 2023 0

Július hónapban ugyan a Volkswagen T-Roc megelőzte a Dacia Sanderót, éves összesítésben még mindig a román modell vezeti az európai autóeladási listát. Jó eredményével a T-Roc már a dobogón, a Tesla Modell Y iránt csökken az érdeklődés, de még őrzi az ezüstöt.

Top 163 – Íme, a magyarok kedvenc autói 2023-ban

július 17, 2023 0

A Datahouse adatai szerint 2023 első félévében 68 ezer 339 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 2,4 százalékkal többet (1630 jármű), mint 2022 első félévében. A márkák között magasan az első a Toyota (9007 jármű), második a Ford (6236 jármű), harmadik a Volkswagen (5964 jármű), negyedik a Skoda (5566 jármű), ötödik a Suzuki (4887 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Kia Ceed, a negyedik helyen kapaszkodik a Suzuki Vitara.

Top 146 – Ezek a magyarok kedvenc autói

június 17, 2023 0

A Datahouse adatai szerint 2023 első öt hónapjában 55 ezer 806 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,5 százalékkal többet (288 jármű), mint 2022. január-májusban. A márkák között magasan az első a Toyota (7512 jármű), második a Ford (5375 jármű), harmadik a Volkswagen (4903 jármű), negyedik a Skoda (4289 jármű), ötödik a Suzuki (3901 jármű). A modellek versenyében a Skoda Octavia vezet, az Év Magyar Autója 2023 díjas esztergomi Suzuki S-Cross a második, harmadik a Kia Ceed, a negyedik helyen kapaszkodik a Suzuki Vitara.

Top 100 – Íme, a magyarok kedvenc kocsijai

szeptember 7, 2022 0

A Datahouse adatai szerint 2022 első nyolc hónapjában 88 ezer 831 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 11,8 százalékkal kevesebbet (-11 932 jármű), mint tavaly. A márkák között első a Toyota (10 709 jármű), második a Ford (9553 jármű), harmadik a Suzuki (8157 jármű), nyomában a Volkswagen (7940 jármű), ötödik a Kia (5874 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2022 közönségdíjas esztergomi Suzuki S-Cross vezet, második a Kia Ceed, harmadik a Dacia Duster.

Ezek Európa legkedveltebb autói 2022-ben

szeptember 2, 2022 0

Magabiztosan vezeti az európai eladásokat a Peugeot 208. A francia kisautó a második negyedévben végig a ranglista élén teljesített, és a féléves eredményei is messze a legjobbak az egész piacon.

Ezek Magyarország legnépszerűbb autói

augusztus 14, 2022 1

A Datahouse adatai szerint 2022 első hét hónapjában 77 ezer 238 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 13,5 százalékkal kevesebbet (-12 003 jármű), mint tavaly. A márkák között első a Toyota (9383 jármű), második a Ford (8188 jármű), nyomában a Suzuki (7538 jármű), negyedik a Volkswagen (6717 jármű), ötödik a Kia (5046 jármű).

Top 100 autóipari beszállító a világon

július 15, 2022 1

A világ száz legnagyobb autóipari beszállítója jó évet zárt 2021-ben, a forgalmuk, azaz a bevételük 10,9 százalékkal nőtt. A legnagyobb és legjelentősebb csoport köztük a német vállalatok tömbje, a rangsorban ezeket a japánok követik. Egyre jelentősebbek azonban a kínai és dél-koreai beszállítók. A legnagyobb autóipari beszállítók Magyarországon is termelnek. A top 100 beszállító közül 49 Magyarországon is tevékenykedik.

Ezek a legnépszerűbb zöld rendszámos autók

július 12, 2022 1

A magyar autópiacon az értékesítésben a benzines autók vannak túlsúlyban, dízelautót továbbra is kevesen vesznek. A teljesen elektromos és a konnektorból is tölthető plug-in hibrid autók volumene a piac teljes méretéhez képest még mindig alacsony (de az elmúlt év során négyről hét százalékra nőtt), annak ellenére, hogy egyre-másra jelennek meg az újabb és újabb ilyen autók.

1 2 3