Így tesztel az Audi Hungaria

december 3, 2020 1

A digitalizáció útján haladva a győri modellek prémium minőségének biztosítását egy új, innovatív megoldás segíti: a saját fejlesztésű Caroline (CAR-ALL-IN) rendszer, amely lehetővé teszi az autók hatékonyabb diagnosztikai tesztelését.

Új technológiát fejlesztett az Energotest

november 27, 2020 0

Új, fotoakusztikai elven működő gépjármű kipufogógáz emisszió mérési technológiát fejlesztett uniós támogatással a pécsi Energotest Kft. a dunaharaszti Contireg Mérnökiroda Kft. és a Szegedi Tudományegyetem (SZTE) kutatóival együttműködve – közölte pécsi társaság.

Nyúzzák az új 911-est

november 12, 2018 0

A fejlesztés végső fázisába lépett a vadonatúj Porsche 911: a klasszikus sportautó-ikon nyolcadik generációja 2019 tavaszán lép piacra. A prototípusok tesztprogramja gőzerővel folyik a világ minden táján, a szakértők a végső hangolásokat végzik.

A jövőre gyúr a Jaguar Land Rover

június 29, 2018 0

A Jaguar Land Rover intelligens, hálózatba kapcsolt gépkocsikat tesztel az Egyesült Királyság útjain, felkészülve az önvezető gépkocsikra.

Mennyit bír ki egy győri Audi?

június 25, 2018 1

Az Antarktisz és a Szahara beköltözött az Audi Hungariához: mostantól egy új klímakamra áll a magyar mérnökök rendelkezésére a termikus vizsgálatokhoz, mellyel extrém körülmények között tesztelhetnek autókat és alkatrészeket. A szakemberek az új klímakamrában valamennyi Győrben készült modellt tudják vizsgálni -40 és +80 Celsius-fok közötti hőmérséklet-tartományban.

Német autógyár tesztel Zalaegerszegem

május 27, 2018 0

A tavalyi alapkőletétel után egy évvel 25-30 százalékban elkészült a zalaegerszegi járműipari tesztpálya, ahol ősszel egy német autógyár lesz az első ügyfél. A több elemében egyedülálló létesítmény mintegy 250 hektáros területen épül, a pályán önvezető járműveket is lehet majd tesztelni.

Az Audi szélcsatornájában tesztelt a magyar síbajnok

október 31, 2017 0

Az Audi Hungaria Zrt. szélcsatornájában tesztelték Miklós Edit alpesi síző légellenállását szerdán, a Magyarországon először végzett művelet során óránként 120 kilométeres szélsebességet értek el.