Vezettük a Hyundai Instert
Végre van használható és élhető kis elektromos autó a magyar autópiacon. A Dacia Spring alternatívája, a Hyundai Inster Koreából érkezik.
elektromos autó
MG5 teszt: nem tökéletes, de legalább megfizethető
A hazai piacon még 2023 utolsó hónapjában sem talált ellenfélre saját kategóriájában az MG elektromos kombija, amely az Év Magyar Autója 2024 versenyben az elektromos családi autók kategóriában küzd az elsőségért. Télen használva gyakran vendégei vagyunk a környék töltőinek, hatótávolsága ugyanis alig haladja meg a nyári felét.
Indiából jöhet az új európai népautó
A Stellantis Indiában tervezi bővíteni az elektromos autók gyártását még az európai piacra is, mivel Európában már nem tudja megfizethető áron előállítani azokat – tájékoztatta a sajtót Carlos Tavares, az autógyártó konszern vezérigazgatója.
Négy motor a legerősebb villany BMW-kben
A BMW megkezdte a tisztán elektromos meghajtású M prototípus közúti tesztelését, amelynek elsődleges célja az innovatív hajtáslánc- és futómű-technológia viselkedésének, illetve együttműködésének részletekbe menő elemzése.
Ezek az oroszok kedvenc villanyautói
Július 1-jén 18,7 ezer elektromos járművet regisztráltak Oroszország területén – jelentette az Autostat elemző ügynökség. Megjegyzik, hogy ez mindössze 0,04 százaléka az ország összes személygépkocsijának.
Íme, a legnépszerűbb villanyautók és plug-in hibridek Németországban
Európa legnagyobb autópiaca még mindig a mínuszban van, az eladások tizenegy százalékkal estek vissza júniusban éves szinten. Úgy tűnik, hogy a borúlátás végül elérte az elektromos autók vásárlóit is, mivel a teljesen elektromos járművek (BEV) eladásai júniusban 4 százalékkal csökkentek éves szinten, ugyanakkor a zöldülés a korábbi évekhez képest masszív.
Ezek a legnépszerűbb zöld rendszámos autók
A magyar autópiacon az értékesítésben a benzines autók vannak túlsúlyban, dízelautót továbbra is kevesen vesznek. A teljesen elektromos és a konnektorból is tölthető plug-in hibrid autók volumene a piac teljes méretéhez képest még mindig alacsony (de az elmúlt év során négyről hét százalékra nőtt), annak ellenére, hogy egyre-másra jelennek meg az újabb és újabb ilyen autók.
Célba vette a Teslát a Volkswagen
A Volkswagen vezérigazgatója felkészültnek tartja az autógyártó konszernt az átállásra a belsőégésű motorokról az elektromobilitásra és úgy látja, hogy cége képes felzárkózni a piacvezető Teslához és akár át is veheti tőle a vezetést.
1200 új munkahelyet teremt a koreai cég Nyíregyházán
Mintegy 290 milliárd forint értékben az idei év eddigi legnagyobb beruházását hajtja végre egy dél-koreai vállalat Nyíregyházán, ahol elektromos autók akkumulátorához használt szeparátorfóliát fognak gyártani – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Budapesten.
Nőtt a német autóipar exportbevétele
Az elektromos hajtású autóknak köszönhetően nőtt a német autóipar exportbevétele tavaly, az alkatrészhiány miatt lecsökkent volumen ellenére is, de a válság előtti szintet még nem érte el német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis jelentése alapján.
Zöldül a német autópiac
Németország tavaly megelőzte az Egyesült Államokat az elektromos és a plug-in hibrid autók eladása terén és a második helyre jött fel Kína után.
Brit marad az Aston Martin
Angliában és Walesben fogja gyártani elektromos modelljeit 2025-től az Aston Martin luxusautó gyártó vállalat.
A hibridről is lemond a Volvo
A következő évtizedben már csak elektromos autókat fog gyártani a Volvo – jelentette be a kínai tulajdonban lévő svéd autógyártó.
Elektromos autókra vált a Ford
Az elektromos hajtású személyautókra összpontosít, valamint jelentős mértékben bővíti és elektromosítja piacvezető haszongépjármű-kínálatát a Ford Motor amerikai autógyártó.
A győri Audi felkészül az új generációs villanymotorok gyártására
Az Audi Hungaria már javában készül az új elektromos motorgeneráció gyártására. A jövőben, Győrben készülnek az elektromos meghajtások a konszern tisztán elektromos modelljeihez, amelyek a Porschéval közösen kifejlesztett prémium elektromos platformra (Premium Platform Electric – PPE) épülnek.
A hajrában minden harmadik új autó alternatív hajtású volt
A tavalyi negyedik negyedévben már több mint a harmadára nőtt az alternatív hajtású autók részaránya az Európai Unióban forgalomba helyezett új autók között az ACEA, az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének jelentése alapján.
Villanyautókra áll át a GM
A General Motors (GM) azt tervezi, hogy 2035-re teljesen átáll az elektromos autók gyártására és csak megújuló energiát használ minden létesítményében, 2040-re pedig minden tevékenysége karbonsemleges lesz.
