2018-ban jönnek az elektromos Mercedes furgonok
Jövőre megjelennek az első elektromos furgonok a Mercedes-Benz haszongépjármű kínálatában – jelentette be az autógyár Berlinben.
Jövőre megjelennek az első elektromos furgonok a Mercedes-Benz haszongépjármű kínálatában – jelentette be az autógyár Berlinben.
A Volkswagen német konszernhez tartozó Skoda Auto 2020-tól megkezdi az elektromos autók gyártását – jelentette be a cseh autógyártó.
A Ford több mint 750 milliós beruházással alapozza meg a spanyolországi Valenciában az új generációs, közepes méretű Kuga SUV gyártását. 2011 óta – az új befektetéssel együtt – a Ford valenciai beruházásainak összege mintegy 3 milliárd euróra növekedett.
Több mint 34 milliárd eurós (10,6 ezer milliárd forint) fejlesztési programot indít a Volkswagen AG (VW), hogy lépést tartson az autóipar átalakulásával – közölte a német gépjárműgyártó csoport.
A Toyota 2020-tól kezdi meg az elképzelések szerint helyben gyártott elektromos autók értékesítését Kínában – jelentette be a kantoni autószalonon a japán autóipari konszern.
A Tesla leleplezte elektromos hajtású nyerges vontatójának a prototípusát, és bemutatott egy elektromos roadstert.
Októberben világszerte 107 400 személygépkocsit adott el a Skoda, 9,7 százalékkal többet az egy évvel korábbinál.
Brit autóipari vezetők szerint több százezer font veszteséget okozhat már az is, ha a brit EU-tagság megszűnése után akár csak néhány percet késik a határokon a részegységek behozatala.
Az Audi-csoport 2017. harmadik negyedévének végén stabil pénzügyi eredményekről számolt be amellett, hogy tovább folytatódott a vállalat átalakításának folyamata. Az év első kilenc hónapjában számos kihívás ellenére a vállalatnak sikerült 44,2 milliárd eurós árbevételt elérni, működési eredménye pedig 3,9 milliárd euróra adódott. A vállalat operatív árbevétel-arányos nyereségrátája így elérte 8,9 százalékot.
A Volkswagen AG vezérigazgatója szerint kívánatos lenne meghosszabbítani az öreg dízelautók lecserélését ösztönző prémium év végi határidejét. Matthias Müller erről a német tartományi közlekedési miniszterek konferenciáján beszélt.
Az Audi Hungaria felkészül a vállalat történetének legújabb korszakára: 2018-ban elindul az e-motorok sorozatgyártása Győrben. Az első gyártóberendezéseket már integrálták a gyártási folyamatba. Az elektromotorok jövőbeni sorozatgyártását három új vizsgálópad is támogatja a motorfejlesztésen.
Lendületet nyert októberben az Audi értékesítése a vállalat legnagyobb piacán, Kínában.
A BMW értékesítésének 34 százalékát tették ki a szabadidő-autók, azaz az X-modellek 2017-ben, a márka hat különböző méretű X-modelljéből 1999 óta már több mint 5,4 millió darabot adtak el.
A Toyota bemutatta a jövő autóbuszát, a melléktermékként csupán tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás Sorát. A Toyota azt tervezi, hogy 2018-ban megkezdi a tanulmányon alapuló sorozatgyártású autóbusz forgalmazását: az első széria várhatóan több mint 100 járműből áll majd, amelyek a japán fővárosban állnak szolgálatba a 2020-as tokiói olimpiai és paralimpiai játékokon.
Az idén helyezi üzembe Európában első húsz villanyautó gyorstöltő-állomását a BMW, a Daimler, a Ford, valamint a Volkswagen Audi és Porsche márkáinak közös vállalata, az Ionity.
A Volkswagen AG jó eredménye nagy nyereséghez juttatta a konszern legnagyobb részvényesét, a Porsche SE befektetési társaságot.
Enyhén csökkent a BMW AG nyeresége a harmadik negyedévben a beruházások és a kutatás-fejlesztési költségek növekedésének következtében – derül ki a német autóipari konszern honlapján közzétett eredmény beszámolóból.
Copyright © 2025