Hogyan előzzünk biztonságosan
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció népszerű figyelemfelhívó-oktató sorozatának decemberi témája: előzés a főutakon.
Articles by járműipar.hu
Lemondott a Stellantis vezérigazgatója
A Stellantis nemzetközi autóipari csoport bejelentette, hogy “azonnali hatállyal” lemond Carlos Tavares vezérigazgató.
BMW X3 teszt: akit a gázolaj füstje megcsapott
Legjobban a dízelmotor illik a BMW X3-ashoz, azok közül is persze a sorhatos. De higgyék el, a négyhengeres, kétliteres erőforrással lesznek a legboldogabbak. Télen sem kér többet 6-7 liter gázolajnál 100 kilométerenként, a kényelem garantált és a csomagtartó szinte mindent elnyel.
Mátranovákon gyártott forgóvázkereteken közlekednek a Coradia Stream motorvonatok
Az Alstom és a román vasúti hatóság (ARF) bemutatta a forgalomba állított Coradia Stream villamos motorvonatot, amely az első az ARF 37 darabos rendeléséből, a vonatok Mátranovákon gyártott forgóvázkeretekre épülnek – közölte az Alstom.
BMW i5 M60 xDrive Touring teszt: bitang jó kombi, de nem jut messzire
Amíg megérkezik a puttonyos 5-ös sorozat csúcsmodellje, az M5 kombi, addig sem maradnak drog nélkül a teljesítményfüggők. A BMW i5 M60 xDrive Touring 601 lóerős. Messze ugyan nem jutunk vele, de oda igen szaporán érkezünk. Kipirosodott arccal. Élmény az van benne, meg hely pakolni.
Elbocsátások az autóiparban
A Robert Bosch GmbH alkatrész-beszállító 5550 munkahelyet szüntet meg, ami újabb jele annak, hogy komoly gondokkal küzd a német autóipar.
Mini Aceman teszt: vagánynak született és elektromosnak
A Cooper és a Countryman közé ékelődik be a teljesen elektromos Mini Aceman, amely jelenleg a legélhetőbb villanyautó a teljesen felfrissült márka kínálatában. Városra tervezték, van stílusa és élmény a vezetése.
Rontott a ThyssenKrupp
Csökkent a ThyssenKrupp gépipari konszern forgalma az elmúlt, szeptemberrel zárt 2023/24-es pénzügyi évben, vesztesége pedig nőtt az előző évihez képest. A konszern az eredmény romlását a gazdasági környezet hátrányos feltételeire vezeti vissza és a folyó pénzügyi évben is kihívásokra számít.
A hokit is támogatja az Audi Hungaria
November 24-én a jégkorong szerelmesei az Erste Liga különleges, kihelyezett mérkőzésén a Győri Jégsport Központban szurkolhattak a fehérvári Feha 19 és a ferencvárosi FTC Telekom meccsén. A meccset megelőzően a nézők egy ingyenes Győr – Lehel HC U21-es összecsapással hangolódhattak az est további részére. Az Audi Hungaria munkatársai kedvezményes áron juthattak jegyekhez, a mérkőzés szünetében pedig egy győri gyártású Audi Q3 RS tett köröket a jégen.
Jól megy a Continentalnak
Jelentősen nőtt a Continental AG német autóipari beszállító és abroncsgyártó konszern harmadik negyedéves profitja éves összevetésben a cég eredmény-beszámolója szerint.
Hyundai Santa Fe bemutató: radikális megújulás
Az Év Zöldautója 2025 díjra a legjobb hibridek kategóriában jelölt konnektoros Hyundai Santa Fe bemutatóján jártam és vezettem is a radikálisan megújult – ötödik generációjába lépett – jószágot.
2600 kemény kilométer Skoda Kamiqkal
Az egyik legészszerűbb szabadidő-autót a Skoda kínálja a magyar autópiacon. A Skoda Kamiq szerény, egyszerűnek tűnik, de nagyszerű társ akár egy hosszú úton is. 2600 kilométer az egyliteressel.
Minden hónapban vesz egy magyar Lamborghinit
Jól megy sokaknak Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok októberben.
Kapkodják a magyarok a kínai kocsikat
Jelentősen felfutott a kínai autók értékesítése – az első tíz hónapban közel 2800 kínai autó talált gazdára. A márkák között vezet az MG (1412 eladott autó), az újonnan érkező BYD a második 1176 értékesített kocsival, harmadik a haszonjárműveket forgalmazó Cenntro 74 autóval. Hamarosan bővül a statisztika az Omoda, a Jaecoo, a DFSK, a Geely és a Seres kínai márkák újonnan forgalomba helyezett modelljeivel.
Több mint 11 ezer magyar Suzukit vettünk
2024 első tíz hónapjában 99 ezer 84 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 8,35 százalékkal többet (7639 autó), mint 2023-ban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 12 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
Top 140 – Ezeket a kocsikat vesszük
A Datahouse adatai szerint 2024 első tíz hónapjában 119 ezer 432 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 10 százalékkal többet (10 ezer 864 jármű), mint 2023-ban. A márkák között első a Toyota (14 ezer 867 jármű), második a Suzuki (13 ezer 193 jármű), harmadik a Ford (11 ezer 159 jármű), negyedik a Volkswagen (9214 jármű), ötödik a Skoda (8954 autó). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2025 díjra jelölt esztergomi Suzuki Vitara vezet, második a szintén hazai Suzuki S-Cross, szorosan mögötte harmadik az örök toplistás, Magyar Év Autója 2025 díjra jelölt Skoda Octavia.
4700 munkahelyet szüntet meg a német beszállító
A Magyarországon is jelen lévő német Schaeffler AG, a világ egyik vezető autóalkatrész-gyártója létszámleépítést jelentett be az elektromos autóalkatrészeket gyártó Vitesco Technologies-zal való fúzió következményeként.
