Mercedes-Benz CLA 250+ teszt: telitalálat
A Mercedes-Benz CLA év autója lett idén Európában és versenyben van Magyarországon az Év Zöldautója címért. Nem érdemtelenül és nem véletlenül.
Articles by járműipar.hu
Digitalizáció és mesterséges intelligencia az Audi Hungáriánál
Az Audi konszern világszerte több gyárat működtet, amelyek mindegyike intelligens és összekapcsolt rendszerként működik, valós idejű információfeldolgozásra képes digitális platformokra támaszkodva. Ez lehetővé teszi új funkciók gyors bevezetését, alapvető folyamatok stabilizálását és az üzemek kiberbiztonságának erősítését. A konszern részeként az Audi Hungaria is tovább halad a digitális transzformációban.
Omoda 5 hibrid bamutató: Sokat javult
Sikeres teljes első évet zárt Magyarországon az Omoda és Jaecoo márkákat forgalmazó Genius Automotive. 2025-ben 1087 Omoda 5 szabadidő-autót vettek itthon. A sima benzines és az elektromos változat mellett immár full hibrid változatban is kapható. Kipróbáltuk.
Fiat Grande Panda teszt: Normális autó normális embereknek
Tetszik a Fiat Grande Panda. Többször vezettem, más-más időjárási és domborzati körülmények között és mindig elégedetten szálltam ki belőle. Erdélyben is jártam vele, a több mint 1600 kilométeres próba során megmutatta szinte minden báját és baját.
Tilos a cigi, nincs teve, de van Defender
Van még valaki, aki emlékszik a legendás Camel Trophyra? Amikor zajlott, még én is Camelt szívtam. Már rég nem dohányzom, sőt, tevém sincs. A Defender azonban újjáélesztette a legendát. Teszten, a Land Rover Defender Trophy Edition, az új generációs kalandor.
Nem érdeklik a kínai fiatalokat a német autók
A német autógyártók korábban vezető szerepet töltöttek be Kínában, ma viszont nem tudják megszólítani a fiatal generációt, többnyire csak az idősebbek veszik az autóikat.
Rosszul indult az év a német autógyártóknak
A német autógyártóknak a 2026-os év jelentős értékesítési visszaeséssel kezdődött. Mind a BMW, mind a Mercedes-Benz, mind a Volkswagen és az Audi is, kevesebb kiszállításról számolt be az első negyedévben. A német gyártókat elsősorban a kínai és bizonyos mértékig az amerikai gyenge kereslet érintette, míg Európában növekedés volt tapasztalható.
Lamborghinit és Ferrarit vesznek a leggazdagabb magyarok
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok februárban.
Milyen magyar autókat vettünk?
Januárban, februárban és márciusban 36 ezer 455 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 10,79 százalékkal többet (+3551 személyautó), mint tavaly ugyanebben az időszakban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok 9 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
Audi Q3 teszt: a dízel nyugalmával
Az Év Magyar Autója 2026 díjra jelölt új győri Audi Q3 az intelligens vezetői asszisztensrendszerek, a felsőbb kategóriás világítástechnika és a karakteres formavilág erejével mutatja […]
Pozíciót nyer a Volkswagen Kínában
A Volkswagen meglepően élénk életjeleket mutat a kínai autópiacon 2026-ban.
Ezeket a kínai autókat vettük az év elején
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára. A trend idén is folytatódik.
Top 50 – Ezeket az autókat vettük idén
A Datahouse adatai szerint januárban, februárban és márciusban 41 ezer 868 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 7,6 százalékkal többet (2947 jármű), mint 2025 első három hónapjában. A márkák között első a Toyota (5190 jármű), második meglepetésre a Nissan (4438 jármű), harmadik a Ford (3503 jármű), negyedik a Skoda (3421 autó), ötödik a Suzuki (3219 autó). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Skoda Octavia, illetve a szintén jelölt Suzuki S-Cross előtt.
Elkészült a két és fél milliomodik győri autó
Újabb jelentős jubileumot ünnepel az Audi Hungaria: elkészült a két és fél milliomodik győri gyártású autó, amellyel tovább íródik a győri járműgyártás 1998 óta tartó sikertörténete. A jubileumi modell egy harmadik generációs Audi Q3. Az autóban egy szintén Győrben gyártott benzinmotor duruzsol.
Jürgen Russer az Audi Hungaria új járműgyártásért felelős igazgatója
Április 1-jétől Jürgen Russer vette át az Audi Hungaria járműgyárának vezetését A stafétabotot Les Zoltán adta át, aki hosszú éveken át jelentősen hozzájárult a győri járműgyártás sikereihez, fejlődéséhez és stratégiai megerősödéséhez.
Debrecenben marad az egyik első Magyarországon gyártott BMW
A BMW márka jövőbeli modellpalettájának új formanyelvét és technológiai innovációit felvonultató BMW iX3 megérkezett Debrecen útjaira: a vállalatcsoport életében új érát nyitó, tisztán elektromos meghajtású modell első példányainak egyikét a BMW egyik debreceni ügyfele vette át.
Az év duális képzőhelye az Audi Hungaria
Az Audi Hungaria érdemelte ki a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara „Az év duális képzőhelye – 2026” díját nagyvállalati kategóriában. A díjat Németh Kinga, az Audi […]
