Az első félévben 74 ezer 905 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 13,3 százalékkal többet (+8793 személyautó), mint tavaly ugyanebben az időszakban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok 8,5 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
A Datahouse adatai szerint az idei első félévben 86 ezer 697 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 11,28 százalékkal többet (8786 jármű), mint 2025 első félévében. A márkák között első a Toyota (9929 jármű), második a Ford (7389 jármű), harmadik a Skoda (7387 autó), negyedik a Nissan (6788 jármű), ötödik a Suzuki (6207 autó). A modellek versenyében a Nissan Qashqai hatalmas fölénnyel vezet az Év Magyar Autója 2026 versenyben kategóriát nyerő Skoda Octavia, illetve a közönségdíjas Suzuki S-Cross előtt.
Nem biztos, hogy sokan tudják a választ arra a kérdésre, hogy melyik most a legnépszerűbb Toyota Magyarországon. Azt pedig még kevesebben tudják, hogy ez az autó Franciaországban készül. Meglátogattuk a Yaris és a Yaris Cross gyártósorait Onnaingban.
A Peugeot 408 ráncfelvarrás előtti lágy hibrid változata hosszú teszten bizonyította érdemeit és mutatta meg gyengeségeit.
Ünnepélyesen átadták az Eurotrade telephelyén a Matusz-Vad Zrt. 31, új Iveco Daily haszongépjárművét, amellyel a vállalat logisztikai kapacitásait és kiszállítási hatékonyságát növeli.
A 2025-ben Év Autója címet nyert francia elektromos kisautó sportváltozata, Alpine köntösben visszahozza a hothatch életérzést. Olyan vezetni, mint egy Twingo RS-t, az egyhatos szívómotor nyers hangja nélkül. Ami hiányzik, azt erővel és vezetési élménnyel pótolja a méregzsák.
Copyright © 2026
