Kínai autó lesz az év kedvence Magyarországon?
Javában zajlik a szavazás az Év Magyar Autója 2026 versenyben, ahol bárki dönthet arról, hogy a jelölt ötven modell közül melyik kapja a közönségdíjat.
március 2026
12 millió motor Szentgotthárdról
Újabb kiemelkedő eredményről számolhatnak be Szentgotthárdon. Miután a tavalyi év végén a szentgotthárdi motorgyárban elérték a 2 millió háromhengeres turbómotor gyártását, idén január végén a gyár egy újabb termelési mérföldkőhöz érkeztek, ugyanis a termelés 1992-es indulása óta összesen 12 millió motor gördült le a sorokról.
Logisztikai csarnokot adott át az SMR
Az indiai Motherson-csoporthoz tartozó SMR Automotive Mirror Technology Hungary Bt. gazdasági sikerei Magyarország egyik legfejlettebb régiójává teszik a Mosoni-síkot – emelte ki Nagy István agrárminiszter a Motherson Hungary-SMR logisztikai beruházásának átadó ünnepségén.
300 új munkahely Kunszigeten
A Sick Kft. beruházása háromszáz új munkahelyet hozott létre Kunszigeten, részben a kormány támogatásának köszönhetően – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a településen.
Szavazzon a legjobb autóra!
Közeledik az igazság pillanata: május 5-én kiderül, mely autók győznek az Év Magyar Autója 2026 verseny különböző kategóriáiban (Év Magyar Autója 2026, Magyar Év Autója 2026, Év Zöldautója 2026). Tizenhárom győztest a zsűri hirdet ki, de a közönségdíjasról a közvélemény dönt.
Így akarja korlátozni az EU a Kínától való függőséget
Az Európai Bizottság március 4-én nyilvánosságra hozta terveit, amelyek célja az Európai Unió ipari versenyképességének növelése a környezetvédelem elvárásainak megfelelően, illetve a az olcsó kínai importtól való függőség elkerülése érdekében. Az EB meghatározta milyen követelmények határozzák meg a helyi gyártás fogalmát.
Hogyan drágítja a konténer- és olajszállítást a közel-keleti háború?
A közel-keleti háború világszerte növeli a szállítási költségeket. A biztosítási kockázatok, a tengeri útvonalak megváltoztatása és az emelkedő energiaárak a légi és tengeri áruszállítási díjak ugrásszerű növekedését okozzák. A konténerfelárak, a drágább olajszállítmányok és a kapacitásbeli szűk keresztmetszetek jól mutatják, hogy a geopolitikai válságok milyen gyorsan megváltoztathatják a globális ellátási láncok árképzési logikáját. A piac nem felejt, alig hevertük ki a covid hatásait.
Ezeket a kínai autókat vettük az év elején
Jelentősen felfutott a tavaly a kínai autók értékesítése Magyarországon, 2025-ben összesen 8115 kínai jármű talált gazdára.
Milyen magyar autókat vettünk idén?
Januárban és februárban 19 ezer 16 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 3,5 százalékkal kevesebbet (-689 személyautó), mint tavaly januárban és februárban. A forgalomba helyezett személyautók és buszok mintegy 7 százaléka magyarországi gyárban készült. A prímet az esztergomi Suzukik viszik, hozzájuk képest elhanyagolható a többi autógyártó hazai jelenléte.
Top 50 – Így indult az év a magyar autópiacon
A Datahouse adatai szerint januárban és februárban 12 ezer 568 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, 0,9 százalékkal többet (117 jármű), mint 2025 első két hónapjában. A márkák között első a Toyota (3197 jármű), jelentősen lemaradva második a Ford (2055 jármű), harmadik a Skoda (1747 autó), negyedik a Suzuki (1728 autó), ötödik a Volkswagen (1368 jármű). A modellek versenyében az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett Suzuki S-Cross vezet a Nissan Qashqai és a Skoda Octavia előtt.
Prémiumot kapnak a Mercedes dolgozói
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezetése a 2025-ös lezárt üzleti évre vonatkozóan bruttó 500 ezer forint összegű eredményrészesedés kifizetéséről döntött a kecskeméti Mercedes-Benz gyár munkavállalói számára. Az egyszeri juttatás kifizetésére a márciusi munkabérrel együtt, április elején kerül sor.
Komoly mínusz a Renault-csoportnál
A francia Renault-csoport komoly mínuszban zárta a tavalyi évet, részben a japán Nissan járműgyártóba történt befektetések számviteli kezelésének változásából eredő 9,3 milliárd eurós egyszeri leírás miatt, illetve az átalakításokkal kapcsolatos költségek hatására.
Mélyül a válság: 124 ezer munkahely szűnt meg
A német ipar súlyos gazdasági válság közepette van: 2025-ben 124 ezer munkahely szűnt meg – különösen az autóipart sújtották a tömeges leépítések. Az EY elemzése szerint további munkahelyek elvesztése, csődök és a termelés külföldre történő áthelyezése fenyeget 2026-ban – ebből hazánk akár profitálhat is. A szakértők a foglalkoztatottság folyamatos csökkenésére figyelmeztetnek.
Nem hagy idén sem alább az AMG-éhség
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok januárban.
Mazda CX-5 bemutató: Kevesebb lóerő, több öröm
Visszatér a magyar piacra a Mazda egyik legsikeresebb autója. A Mazda CX-5 szabadidő-autó harmadik generációja 2,5 literes szívómotorral, 24 voltos lágy hibrid rásegítéssel érhető el. Lóerőben nem bővelkedik, de tisztességesen megy és jó vezetni.
Márciustól új vezérigazgató irányítja a Magyar Suzukit
Március 1-jétől Fumito Szakai a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója – közölte a társaság.
Bezuhant a Mercedes-Benz nyeresége
A Mercedes-Benz üzemi nyeresége a vártnál nagyobb mértékben, 57,2 százalékkal esett tavaly az egyre erősödő kínai verseny, az emelkedő vámok és a negatív devizahatások miatt.
