Szépen építi fel az ívet a Volkswagen, az ID.3-ra rátromfolt az ID.4, a most tesztelt ID.5 GTX csúcsmodell pedig túltesz mindenen: tökéletes dizájn, elgondolkodtató egyszerűség, behemót erő, ésszerű praktikum és optimális hatótáv jellemzi. Ráadásul vezetni is jó. Gyerekbetegségek? Vannak, persze…
Lezárult a nevezés az Autós Nagykoalíció által szervezett Év Magyar Autója verseny 2023-as díjaira. 22 márka és két magyarországi autógyártó 39 autót nevezett az Év Magyar Autója 2023, a Magyar Év Autója 2023, az Év Zöldautója 2023 díjakra, amelynek győzteseit jövő márciusban hirdeti ki a szakmai zsűri. A szervezők a fenti díjakon kívül kiosztják a közönségdíjat, az Év Beszállítója 2023 díjakat és az Év Autós PR-szakembere elismerést.
A Volkswagen Haszonjárművek márka a Magyar Év Autója 2023 díjra a nagy várakozásokkal megelőzött VW ID. Buzz kisbuszt a családi autók kategóriában jelölte, az Év Zöldautója 2023 díjra pedig az ID. Buzz
Cargót nevezte az elektromos kishaszonjárművek kategóriában.
Az Év Magyar Autója verseny 2023-as évadában a korábbi többszörös győztes Volkswagen három modelljét nevezte. A Taigo a kis szabadidő-autók között, az ID.5 GTX az elektromos szabadidő-autók között, a konnektoros Arteon pedig a hibrid prémium autók között indul a díjakért.
Csúcsot dönthet az idén is a magyarországi használtautó-piac forgalma a Das Weltauto várakozásai szerint.
Vérbeli muszklis arzenállal készült a Volkswagen Magyarország arra “ralira”, ahol kiemelt ügyfelek mellett újságírók is kipróbálhatták a márka izgalmas újdonságait. A kétnapos túra során bejártuk fél Magyarországot és az esemény csúcspontjaként teszteltük a ZalaZone vezetéstechnikai létesítményeit.
A Volkswagen konszern pozsonyi üzemében egy hétre le kell állítani a teljes termelést, mert a világpiacon továbbra is fennálló csiphiányt tovább súlyosbítja az ukrajnai háború.
Kockázatot jelent a kelet-közép-európai országok gazdaságaira, hogy az elektromos autók, illetve akkumulátoraik gyártásába elsősorban Nyugat-Európában ruháznak be, így a bruttó hazai érték nagy hányadát termelő – belsőégésű motorokat gyártó – autóiparuk lejjebb kerülhet a hozzáadottérték-termelő láncban – mondta Petr Pavlínek, a Nebraska Omaha Egyetem professzora az osztrák jegybank bécsi rendezvényén.
Technológiai vállalattá tervezett átalakulása útján a Volkswagen átszervezi a wolfsburgi műszaki fejlesztés részlegét (TD). Az összesen 11 ezer 500 munkatársával a vállalatcsoport legnagyobb fejlesztőegységeként működő szervezet ezzel meghatározóvá válik a Volkswagen márka technológiai vállalattá történő átalakulásának tempójában.
Az amerikai piac felé fordul a Volkswagen (VW) a jó növekedési kilátások miatt, és azért is, hogy enyhítse a tevékenységét fenyegető geopolitikai kockázatokat – mondta a legnagyobb európai járműgyártó csoport vezetője egy lapinterjúban.
Mivel az ukrajnai háború miatt elakadtak az alkatrész szállítások, a Volkswagen zwickaui és drezdai gyárában csökkentik a termelést – írja az Automobilwoche nyomán az Autószektor.hu.
A félvezető áramkörök és az elektronikai alkatrészek hiánya miatt a Volkswagen konszern április közepétől valószínűleg kénytelen lesz megszüntetni az éjszakai műszakok többségét központi üzemében, Wolfsburgban. […]
Stílusos, izgalmas, elegáns és immár baromi erős: ez a Magyar Év Autója 2022 díjra jelölt Volkswagen Arteon Shooting Brake R, a sorozat csúcsmodellje.
Növelte tavaly eladásait és visszaszerezte a legnagyobb autógyártó rangját a Volkswagen konszerntől a Toyota a cég friss jelentése alapján.
A Volkswagen konszern VW márkájának eladásai az alkatrész-ellátási nehézségek miatt csökkentek tavaly az előző, a koronavírus-válsággal egyébként is gyengített évhez képest.
A Magyar Év Autója 2022 díjat több kategóriában osztják ki idén. A szabadidő-autók között a zsűri díjazza a legjobb kis-, közepes- és nagy méretű SUV-ot. Nézzük a jelölteket!
Akár a nagyok – ez lehetne a mottója a Volkswagen Polo csendes megújulásának. Hogy utódja lesz-e a népszerű kisautónak, még nem tudjuk, de ha ez a búcsú, akkor igen gazdagra sikeredett.
Copyright © 2024
