Milyen kocsikat vettek a gazdag magyarok júniusban?
Júniusban, amikor újraindult az élet Magyarországon és feléledt a magyar autópiac, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
Júniusban, amikor újraindult az élet Magyarországon és feléledt a magyar autópiac, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek a leggazdagabb magyarok.
Negyedével kevesebb új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon az idén az első fél évben az előző év azonos időszakához képest – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse Kft. adatai alapján.
2020 első félévében 55 673 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 25,32 százalékkal kevesebbet (18 875 autó), mint 2019 első hat havában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 12,5 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
2020 első öt hónapjában 45 315 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 25,68 százalékkal kevesebbet (15 658 autó), mint 2019 első öt havában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 7,15 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Májusban, amikor drasztikusan visszaesett a magyar autópiac, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vettek maszkban a leggazdagabb magyarok.
A koronavírus-járvánnyal szembeni intézkedések és a gyárbezárások miatt csaknem a felére esett a személygépkocsik és kishaszonjárművek forgalomba helyezése Magyarországon májusban, az előző év hasonló időszakához képest – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse Kft. adatai alapján.
2020 első négy hónapjában 38 841 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 16,9 százalékkal kevesebbet (7919 autó), mint 2019 első harmadában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 6,61 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Áprilisban, amikor drasztikusan visszaesett a magyar autópiac, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vezetnek maszkban a leggazdagabb magyarok.
A Datahouse adatai szerint 2020 első négy hónapjában összesen 45 896 új személygépkocsit és kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon, vagyis a tavalyi év azonos időszakához képest továbbra is komoly visszaesésről beszélhetünk. Ugyanakkor a Renault és Dacia márkákat gyártó Renault-csoport összesített értékesítési eredménye 6481 jármű lett, amivel a gyártó itthon átvette a vezetést a Ford (5114 jármű), és a Toyota (4827 jármű) előtt. A modellek vonatkozásában a Dacia Lodgy zárta legerősebben nemcsak a hónapot, hanem az év első harmadát is.
A koronavírus-járvánnyal szembeni intézkedések és a gyárbezárások miatt áprilisban az előző évinél mintegy 50 százalékkal kevesebb, 6170 új személygépkocsit és 33 százalékkal kevesebb, 1408 kishaszonjárművet helyeztek forgalomba Magyarországon – közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) a DataHouse Kft. adatai alapján. Korábban megírtuk, hogy Nagy-Britanniában áprilisban csak mintegy 4000 személyautót adtak el, így a magyar autópiac megelőzte a britet…
Márciusban, amikor drasztikusan visszaesett a magyar autópiac, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára. Nézzük, milyen autókat vezetnek maszkban a leggazdagabb magyarok.
2020 első hónapjában 10 113 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 4,1 százalékkal többet (397 autó), mint 2019 első havában. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 4 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Januárban 4,1 százalékkal bővült az új autók eladása, 10 113 új gépkocsi állhatott forgalomba az év elején – közölte a Datahouse. Tavaly januárban 9716, tavalyelőtt pedig 8894 személygépjárművet helyeztek forgalomba.
A Volkswagen arra számít, hogy a 2019. évi 6,7 százalékról az idén 7,5 százalékra tudja növelni részesedését a várhatóan stagnáló magyarországi újautó-piacon, amit főként az új igényekre reagáló számos modell bevezetésére alapoz.
2019-ben 157 906 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, 15,6 százalékkal többet (21 305 autó), mint 2018-ban. A forgalomba helyezett személyautók mintegy 15 százaléka magyarországi gyárban készült. Nézzük, melyek voltak hazai gyártmányok.
Nem számít jelentős változásra 2019-hez képest az autók és kishaszongépjárművek piacán a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE), viszont a tisztán elektromos hajtású autók eladása alacsony darabszám mellett 40 százalékkal bővülhet idén – mondta a szervezet ügyvezető elnöke Budapesten.
25 766 regisztrált személygépkocsival a Suzuki 16,32 százalékos részesedést ért el a hazai személyautó-piacon 2019-ben. A márka, elsősorban a hazai gyártású Vitara és SX4 S-Cross modelleknek köszönhetően immár negyedik éve vezeti a hazai újautó értékesítést. A két közönségkedvenc modell lényegében egész évben felváltva vezette a hazai eladási statisztikákat.
Copyright © 2024